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Alt 06.02.2013, 19:53   #11
Allmächtigen
Allmacht ist Gegenwärtig
 
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Registriert seit: 05.03.2009
Ort: Berlin
Fahrzeug: E38-740i, 4,4Liter (05.98)
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nun macht mal den OTTO keine angst hier ,fang mit den einfachsten und günstigen an!!!
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Interner Link) http://www.7-forum.com/forum/group.html?groupid=43
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Alt 06.02.2013, 20:16   #12
Andimp3
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Registriert seit: 12.10.2002
Ort: Hammersbach
Fahrzeug: Mercedes W211-420CDI
Standard

Zitat:
Zitat von otto12341 Beitrag anzeigen
Sensor getauscht
Gegen den rechten, gegen einen neuen oder gegen einen gebrauchten ???

Zitat:
der Fehler ist immer noch da.
Wurde er denn gelöscht ? Und meldet der Fehlerspeicher exakt den gleichen Fehler ?
Welches ist eigentlich die exakte Fehlermeldung ?

Zitat:
Ich habe dann das ABS Steuergerät getauscht, fehler immer noch da !!
Gegen ein neues oder gegen ein gebrauchtes ?
Hat das Steuergerät in einem anderen Fahrzeug zuletzt definitiv funktioniert ?
Wie lange lag es seit dem letzten funktionieren auf Lager ?
Wurde nach dem Einbau der Fehlerspeicher gelöscht und ggf. Ein Lenkwinkelabgleich gemacht ?

Wird nach dem Wechsel des Stg. immer noch der gleiche Fehler (nach löschen) im Fehlerspeicher abgelegt ?

Zitat:
Morgen bekomme ich ein neuen Sensor ( der alte ist von ATE , der neue von Hella ) vieleicht habe ich dann ja Glück das der Fehler weg ist.
Wenn nicht, dann schau Dir mal genau den Anschluss-Stecker des Sensors Fahrzeug-seitig an (öffnen) oft sind da drin die Kabel oxidiert.

Ist da alles in Ordnung nimm mal das rechte Vorderrad und die Radhausverkleidung ab. Dann findest Du auf der linken Seite eine fetten Kabelstrang… da scheuern gerne mal Kabel durch… sehr genau kontrollieren.

Zitat:
Könnte es vielleicht doch ein Kabelbruch sein ??
Wäre nett über jeden Tipp
Mit dem bisherigen Informationsstand kann man den Fehler schlecht eingrenzen.

Beantworte mal meine Fragen.
Andimp3 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 07.02.2013, 07:05   #13
colstar
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von colstar
 
Registriert seit: 12.08.2009
Ort:
Fahrzeug: e38-740i FL
Standard

Zitat:
Zitat von otto12341 Beitrag anzeigen
Was hat denn der Bremslichtschalter damit zutun ?? Wie kann man den justieren ?
Der BC zeigt mir ab und an schon mal Bremslichtprüfen ( leigt aber an den LED Rückleuchten , denke ich auf jedenfall )
Also 2 Pins sind für das Bremslicht, die beiden anderen steuern: Tempomat, DME, Getriebe, EML, und ABS, DSC, ASC

berichtige mich falls ich falsch liege !

denke das zu prüfen wäre das günstigste habe ewiglange dem geist des zerstörten steuergeräte und kabelbruch sensor und vorladepumpe hinter her gejagt ich habe sehr viel geld versenkt und was kommt raus

der SCHEI.... Bremslichtschalter !


LG Rob
colstar ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 07.02.2013, 11:31   #14
otto12341
Mitglied
 
Registriert seit: 18.07.2012
Ort: Mettingen
Fahrzeug: BMW 730 V8
Standard

So jetzt ein neues Problem !!
Nach dem ich den Sensor ( hella ) gewechselt habe , habe ich jetzt auch das Problem mit dem ABS.
Die Lampen waren erst aus, aber das ABS ging sofort beim bremsen an, gingen aber nach ca 5 min wieder an.
Als die Lampen wieder an waren ging auch die bremse wieder normal.
Was kann das denn wieder sein ??
Wäre es vielleicht doch sinnvoll die Sensoren hinten zu tauschen ?
otto12341 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 07.02.2013, 13:08   #15
Andimp3
Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von Andimp3
 
Registriert seit: 12.10.2002
Ort: Hammersbach
Fahrzeug: Mercedes W211-420CDI
Standard

Sinnvoll wäre es mal die Dir gestellten Fragen zu beantworten
Andimp3 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 08.02.2013, 19:58   #16
Ralph260260
† 31.07.2017
 
Benutzerbild von Ralph260260
 
Registriert seit: 16.08.2005
Ort: Puch
Fahrzeug: Range Rover 2,5 DSE, BMW 740iL (E38) Bj 08/2000 jetzt mit PRINS VSI
Standard empfehle RH-Electronics, 82291 Mammendorf

Bei uns war es auch so, die Leuchten gingen dann immer häufiger an.

Steuergerät reparieren lassen und gut war.

RH-Electronics,Rainer Hutterer
Augsburger Straße 24 a, D-82291 Mammendorf, Germany

E-Mail: mail@rhelectronics.de (Technik: support@rhelectronics.de)
Internet: RH Electronics :: Home
Werkstatt kann ich nur empfehlen.
Ich fuhr direkt hin und die Reparatur dauerte ca. 1 std.
Das ABS/DSC-Steuergerät funktioniert seitdem wieder einwandfrei

War auch nicht teuer!
__________________
Liebe Grüße

Ralph


LPG-VerbrauchExterner Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) 
Ralph260260 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 20.02.2013, 17:15   #17
otto12341
Mitglied
 
Registriert seit: 18.07.2012
Ort: Mettingen
Fahrzeug: BMW 730 V8
Standard

So , jetzt ist der Dicke wieder OK.
Es wurde das rechte Radlager mit Nabe und ABS Ring getauscht , und siehe da alles wieder in Ordnung !!!!
otto12341 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Antwort

Stichworte
abs asc steuergerät


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