Werkstatt Fischer&Schmidt in Soest

bmwe23 · 02.03.2010, 10:30

hi Forumler,
habe hier vor einiger zeit herumgefragt, was das gelbe leuchten der Motorlampe bei dem X5 auf sich hatt (ist ja mit E38 vergleichbar). danke schon mal an countzero und erich für die arbeit und tips

Ich entschied mich erst weiterzufahren. Woche später ging dann aber während der Fahrt die gelbe Öllampe an und er stank nach Öl ohne Ende.

"Gut" dacht ich, jetzt bringst du ihn zur BMW-Werkstatt, damit ist kein Spaß mehr. Und da sowieso große Inspektion und TÜV fälllig waren, hintere Bremsen hatte ich auch schon in der Ecke liegen und die Heizung war ständig kalt während die auf max stand....na ja alles in einem Abwasch also machen lassen und vernünftig soll´s ja sein von Leuten die ihr Fach bestimmt verstehen dacht ich

Ergebnis:
1600Euro- 1 Woche Werkstattaufenthalt.
Dafür bekam ich: TÜV/AU. Große Inspektion II.
Neuen Ölabscheider. Neue Lambdasonde auf einer Zylinderbank.
Heizung immer noch ohne Funktion, aber für 90Euro geprüft und Teile eingebaut. Aussage Meister: Das Ding ist ok, manch einem kommts halt mal kühler vor, der andere schwitzt dabei wieder...

Und: Ich bekam ein Auto, das bei nächster Autobahnfahrt wieder fragen aufgeworfen hat: Ist es normal, dass ich am Tage die Autos vor mir sehen kann, die hinter mir aber nicht mehr? (100km nach der Inspektion). Ich an der Raststätte angehalten, geguckt, stinksauer den blauen Qualm gefilmt und nebenbei das Raststättengebäude im blauen Ölqualm eingehüllt. Motor aus, Motor an, weg wars.

So, nun bin ich letzten Freitag nachmittag dorthin, zur Werkstatt, immer noch mächtig geladen:
Habe gesagt ich fahre nicht vom Hof mit dem Auto . Sie meinten, die könnten nicht alles stehen und liegen lassen, schliesslich haben die Leute auch Termine 2 wochen voraus gemacht usw.... so, jetzt wars genug. Ich sage:
"DAS IST EIN NOTFALL. Also müssen sie es wie im Krankenhaus aufnehmen. Ich drucke kein Geld. Das Auto qualmt, hab ständig welche mit Lichhupe hinter mir. Außerdem verblässt er hinten Ihr 170 Euro Öl. Wenn Sie kein Mechaniker frei haben, geben Sie mir jetzt einen kostenlosen Erstatzwagen! Und jetzt bitte Qualm-Video anschauen."

Gut: Mini Cooper für 3 Tage bekommen. Gestern nachmittag Auto abgeholt. Folgende Diagnose: Kühlwasser Thermostat getauscht. Der wäre elektronisch und das Auto hätte aufgrund seiner Fehlfunktion ständig gedacht, dass der Motor kalt ist und dadurch mehr Sprit zugefügt. Warum dann Öl hinten rauskommt hab ich zwar net verstanden, aber ich habe gesagt, ich hoffe für Sie und mich, dass wir uns jetzt nicht so schnell wiedersehen...

So, und nun noch eins oben drauf: Ratet mal, was mir gestern auf der Heimfahrt von der Werkstatt aufgefallen ist?
DIE HEIZUNG GEHT AUCH WIEDER!!! na sowas.

Sind das nicht Bananenbirnen dort??? Ich habe vor der Inspektion extra darauf hingewiesen gehabt....und eine Funktionsprüfung war teurer als ein neuer Thermostat

Dann werd ich mich mal heut nachmittag wieder auf den Weg zur Werkstatt machen und mir die sinnlose Funktionsprüfung der Heizung wiedererstatten lassen...

So viel zu Thema wir sehen uns nicht so schnell wieder..

Hoffentlich ist bald Sommer und ich kann mich im e23 wieder der Freude am fahren widmen...

Viele Grüße,

Micha

Erich M. · 02.03.2010, 14:06

Hallo Micha,

schon recht traurige Geschichte. Aber 170,- Euro für Öl, da muß man erst einmal drauf kommen. Stolzer Kurs.

Ich fahre zur Zeit auch viel lieber mit meinem W108-280SE 3.5. Waren erst am Sonntag um den Bodensee herum gefahren. Da weiß man wenigstens, dass alles unelektronisch ist und funktioniert.

Micha, damit Du ein bisschen aufgemuntert wirst, hier ein paar "Altwagen"-Bilder, denn wenn man schon modernes, aber ständig ärgerndes Gerät fährt, braucht man doch was für den gesunden Ausgleich.

auch mit Gruß an Veru

Erich M.

Loretta · 04.03.2010, 18:07

BOAH,

sind die wirklich so schlecht. Wir hatten mit dem Meister Wischmann zu tun. Da war alles Super.

Übrigens - wir lassen die Wartung bei Stratenschulte in Echtrop machen. Ist gerade mal 3 KM von Dir entfernt.

Gruß

Jürgen

MatthiasHSK · 04.03.2010, 18:37

Ich kann nur von F&S Meschede berichten, die waren immer sehr hilfreich und kompetent. Außerdem ziehen sich Reparaturen nicht über Monate hin wie hier in OL (und die haben auch mehr als einen Kunden mit einem 760er

)

Gruß
Matthias

bmwe23 · 05.03.2010, 09:21

Ich kenne den Herrn Wischmann auch noch von früherer Aufträgen, und an Freundlichkeit hat es ja nie gefehlt- aber wenn das Lächeln so teuer ist, dann habe ich es lieber umgekehrt, anständige Arbeit von einem wortkargen Workoholic zu einem moderaten Preis wäre mir lieber...

Diese Werte sind heute fast überall verschwunden, es geht nur um Kohlemachen... Ausnahmen seien gelobt

Immerhin, Herr Wischmann hat gestern angerufen, sich entschuldigt und 50Euro Gutschrift für die erfolglose Anfangsdiagnose des Heizungssystems bestätigt. Zweiter Pluspunkt war halt der Cooper übers Wochenende. .. ist also nicht alles schlecht dort

Aber ich glaube trotzdem Stratenschulte bei uns oben wäre auf den Thermostat als Ursache für die nicht funktionierende Heizung gekommen

Und hätte mir nicht erzählt dass ich mir das nur einbilde weil der Laptop sagt alles ok....typisch Elektronik eben....da sind die Werkstätten oft überfordert...
das gleiche habe ich mit der Standheizung und mit der iPod-Schnittstelle auch schon durch... bei der Standheizung stand er 3Wochen bei Fischer&Schmidt auf dem Hof bis die die Ursache gefunden haben..damals hat´s aber die Gebrauchtwagengarantie bezahlt...

Grüße,
Micha

RS744 · 05.03.2010, 11:02

Zitat:

Zitat von Erich M.

..., hier ein paar "Altwagen"-Bilder, ...

Schick schick; so ein Oldi hat was.

Da haben doch bestimmt schon einige Beobachter des LPG-Tankvorgangs erstaunt gefragt, wieso der das LPG über den Auspuff zugeführt bekommt, oder?

Erich M. · 05.03.2010, 19:38

..........

Erich M. · 05.03.2010, 19:40

Zitat:

Zitat von RS744

Schick schick; so ein Oldi hat was.

Da haben doch bestimmt schon einige Beobachter des LPG-Tankvorgangs erstaunt gefragt, wieso der das LPG über den Auspuff zugeführt bekommt, oder?

... ist schon komisch

, Du bist schon der Zweite, der so eine Bemerkung macht. Aber ich kann Dir versichern, der Gaseinfüllstutzen ist über einen Meter vom eigentlichen Auspuff (rechte Seite

) entfernt

.

Aber je öfter ich mir das Bild anschaue, desto mehr kann man wirklich den Eindruck gewinnen, man betankt das Fahrzeug über den "Auspuff"

. Okay, werde ich mich in Zukunft darauf einstellen und den Leuten einen Schmarrn erzählen.

mfg Erich M.

bmwe23 · 04.04.2010, 20:02

sagt ihr mal bitte,ist es normal dass der motor auch nach gefahrenen 500km immer noch nach vollgas auf der autobahn anschliessend extrem hinten blau rausqualmt??? habe den jetzt 2mal vollgas gefahren, 2mal qualm. der meister erklärt es mit ölrückständen in der auspuffanlage nach dem getauschten ölabscheider (und lambdasonde). aber ich werd langsam unsicher, zumal wenn man den motor dabei ausmacht, anschliessend sofort neustartet, is der qualm ist weg. müßte der nicht weiterqualmen bis er insgesamt abkühlt oder so? bin langsam echt unglücklich mit diesem auto

verzweifelte grüße,
micha