Lenkradflattern beim Bremsen vorübergehend behoben

GSX-Heizer · 20.10.2005, 21:39

So , jetzt habe ich die Bremsen doch noch heute schnell eingebaut , welche ich von einem Kumpel aus dem hohen Norden bekam (hat auf MOVIT umgerüstet).
Extra heute freigenommen weil ich Morgen nach Delfzjl muß , möchte die Strecke doch lieber mit meinem Bimmer fahren als mit dem 3er.

Aber natürlich gab es auch Probleme beim Umbauen . Die Sicherungsschrauben der Bremsscheiben wurden mit reichlich Locetide gesichert , mußte die Schrauben vorsichtig aufbohren um das Gewinde nicht zu beschädigen. Ebenso die Halteschrauben der Bremssättel , Horror , ginge nur mit Rohrverlängerung zu lösen . schnaubstöhnzerrr

Die 1 1/2 Jahre alten Beläge sahen Horrormäßig aus , Habe dann die Scheiben und Beläge vom Kumpel eingebaut , natürlich gut geschmiert ,seht Bilder.
sehen auch anders aus die Beläge ,hmmmm . ABER nach Einlaufphase und neuem Einfahren, 20 KM , die Erlösung , kein rubbeln kein flattern alles bestens.

Jetzt kann ich sie die Woche gut testen , 3 Personen und reichlich Gepäck

mal sehen.

Gruß Jörg

GSX-Heizer · 20.10.2005, 21:41

noch`n paar Bilder

freak · 21.10.2005, 08:15

Und nu ??? Wann verstellst du jetzt dein Lenkgetriebe

Ein Glück das du doch noch die verzogenen Bremsscheiben getauscht hast und nicht an der Schraube vom Lenkgetriebe gespielt hast - denn, nach deiner Fehlerbeschreibung, war ja die Sache klar ...

Ich hoffe, das die getauschten Bremsscheiben vom Freundlichen sind - sonst kommt das Flattern mit Sicherheit wieder ...

Gruß ...
@freak

GSX-Heizer · 21.10.2005, 08:35

Zitat:

Zitat von freak

Und nu ??? Wann verstellst du jetzt dein Lenkgetriebe

Ein Glück das du doch noch die verzogenen Bremsscheiben getauscht hast und nicht an der Schraube vom Lenkgetriebe gespielt hast - denn, nach deiner Fehlerbeschreibung, war ja die Sache klar ...

Ich hoffe, das die getauschten Bremsscheiben vom Freundlichen sind - sonst kommt das Flattern mit Sicherheit wieder ...

Gruß ...
@freak

Hi Freak , das Lenkgetriebe mache ich erst wenn es zum TÜV geht , habe nämlich etwas über 2 Finger Spiel , aber bisher läuft es ja mit den Bremsen

Die Bremsscheiben , Sättel und Beläge sind vom Freundlichen siehe BMW Nummern. hast du die alten Beläge gesehen

sehen ja schlimm aus , richtige Risse drin

. Und die vonm Kumpel sehen auch anders aus

Mist muß los , bis nächste Woche mal

Gruß Jörg

BMW-H · 21.10.2005, 09:58

ich habe so ein problem auch schon gehabt,das schlagen des lenkrades wurde immer heftiger.
habe auch gerätselt was es sein kann,habe dann die druckstreben erneuert,aber das problem war immer noch nicht behoben.
habe mir dann von meinem händler neue bremsscheiben besorgt und die dann selber an dem wagen verbaut,natürlich mit neuen klötzen,das problem kam nach ca. 1000 kilometern wieder.umso mehr ärgerte mich das,ich bin dann wieder zum bmw händler.habe den wagen vermessen lassen und alles checken lassen,daraufhin wurden mir nochmal neue bremsscheiben ausgehändigt,aber nicht von ate.bmw lässt von brembo anfertigen weil es irgendwie zu viele reklamationen diesbezüglich gegeben haben soll.und siehe da er läuft jetzt ohne flattern und das schon seit 13000 kilometern.

SoulOfDarkness · 24.10.2005, 19:22

So...hab mein Dickerchen heute wiederbekommen. Das intervallartige Bremsen ist nun weg. Aus höheren Geschwindigkeiten werde ich vorerst nicht zu stark bremsen. Definitiv ist es nun wieder ein angenehmeres Fahren. Nebenbei ist auch gleich das Poltern beseitigt worden. War wohl vorn rechts ein Lager ausgeschlagen. Der Wagen fährt sich wie ein Neuwagen. Danke an den

Nun wird es wieder schwer, abends einzuschlafen, weil die Vorfreude auf den nächten Morgen weiter anhält