Mikrofilter = Luftfilter?

[OnlyTheFinest]

Original geschrieben von Elmar

Und genau von dort (nämlich vom Radkasten) holt sich er originale Luftfilter die Frischtluft...

Schönen Gruß,
Elmar (der das Luftfiltergehäuse blind ausbauen kann )

Stimmt! Aber der offene nur noch bedingt - wenn nix geändert wird... :zwink :zwink

Grüße
Constantin :cool:

[Elmar]

Original geschrieben von OnlyTheFinest
- Deswegen diese "Cold-Air-Kits" um die Luft woanders herzuholen (z.B. Radkasten)

Und genau von dort (nämlich vom Radkasten) holt sich er originale Luftfilter die Frischtluft...

Schönen Gruß,
Elmar (der das Luftfiltergehäuse blind ausbauen kann )

[7er Fan]

@Constantin;

aha, danke dir .

Werd ich dann doch den LEXX selbst noch mal kontaktieren, was der so meint.


Grüße

7er Fan

[7er Fan]

Hmm,

also den wo du dir reingemacht hast, der wird einfach nur gegen den herkömmlichen getauscht oder wie
Effekt ist dann ein etwas kernigerer Sound.

Die anderen, die z.B. LEXX drin hat, gehen nur mit "größerem" Umbau, haben dafür aber dann noch kernigeren Sound, oder hab ich dass jetzt falsch verstanden

Wieder mal fragen über fragen


Grüße

7er Fan

[OnlyTheFinest]

gib doch dann mal Bescheid... würde mich auch interessieren!!

Wenn, dann müsste man meiner Meinung nach auch den Ansaugweg etwas verändern - sonst saugt der offene Filter im Motorraum die warme Luft ein!!! Und das ist wohl nicht optimal
Wenn dann die Leistung abnimmt ist mir das den Sound nicht Wert!

Von K&N gibt es glaub ich auch so "Cold-Air-Kits" die als Komplettpacket die Ansaugung optimieren...?!?

Grüße
Constantin :cool:

P.S. Thorsten alias "TripleX" hatte doch mal in seinem ehemaligen kleinen V8 den offenen Filter anstatt des Filterkastens montiert - und die Leistung war dann gänzlich im Keller...

[Bearbeitet am 16.9.2003 um 17:49 von OnlyTheFinest. Grund: P.S. hinzugefügt]

[OnlyTheFinest]

Original geschrieben von 7er Fan
OT;
den K&N Luftfilter, kann ich den bei mir eigentlich problemlos einbauen, also einfach alten Filter raus und KN Filter rein und fertig
Der Sound hatte mir bei LEXX´ 7er eigentlich doch ganz gut gefallen

Grüße
7er Fan

Achtung: Ich denke LEXX hat einen offenen Luftfilter drinnen... Da ist es wohl etwas aufwendiger: Da muss der Luftfilterkasten raus!! :zwink

Ich habe von der "normalen" Variante gesprochen - da geht es so wie Du gesagt hast... Alten raus-neuen rein!

Bringt aber natürlich bei weitem nicht den Sound wie der offene Filter :zwink

Grüße
Constantin :cool:

[7er Fan]

Original geschrieben von OnlyTheFinest
Schau mal:

Grüße
Constantin :cool:

Ah ja, dank dir für den Link


Grüße

7er Fan

[OnlyTheFinest]

Schau mal:

Grüße
Constantin :cool:

P.S. und zwar genau diesen hier:

[Bearbeitet am 16.9.2003 um 22:09 von OnlyTheFinest]

[OnlyTheFinest]

Also ich muss feststellen, dass sich der Sound bei mir nicht wirklich verändert hat!
Die normalen K&N Austauschfilter sind halt etwas haltbarer (kann man reinigen und wieder einölen) und lassen angeblich mehr Luft durch...
Was leistungsmässig beim 7er nicht soo interessant ist, da die Luftmenge ja elektronisch geregelt wird...

Die offenen Filter haben wirklich ein krasseres Ansauggeräusch - Aber der Luftfilterkasten muss zumindest raus (Ist aber wohl auch kein großer Akt, denke ich. Oder LEXX/TripleX??)

Allerdings saugt er dann halt die Luft direkt an der ehemaligen Stelle des Filterkastens an - und die ist im warmen Motorraum wohl eher auch wärmer
- Deswegen diese "Cold-Air-Kits" um die Luft woanders herzuholen (z.B. Radkasten)

Ausserdem bei den offenen Filtern noch aufpassen, dass sie zugelassen sind!!

Grüße
Constantin :cool:

[Bearbeitet am 16.9.2003 um 18:40 von OnlyTheFinest]

[7er Fan]

Aha, danke Constantin, für die ausführliche Erläuterung.

Bist du mit deinem "Austauschfilter" zufrieden, oder würdest du mir lieber raten, besser gleich "Nägel mit Köpfen" machen und den offenen nehmen
Wird wahrscheinlich auch wieder teurer kommen, als der normale, denke ich...


Grüße

7er Fan

[Bearbeitet am 16.9.2003 um 18:45 von 7er Fan]