BMW 7er, Modell E32 |
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18.03.2008, 22:22
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#1
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Rider on the Storm
Registriert seit: 28.02.2007
Ort: Ronneburg
Fahrzeug: E23 732iA 3.85/ E32 730i V8 9.92
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Lohnt es sich einen 750il zu schlachten?
Hallo,
da ich jetzt etwas Luft habe im Kopf und mein Puls mal wieder unter 180 ist, möchte ich von euch wissen, ob es sich lohnt einen 750il für 1000€ zu kaufen und ihn zu schlachten. Das offizielle Fahren mit dem Auto ist nicht mehr möglich, da er noch angemeldet ist und der Vorbesitzer verschwunden ist, der Händler hat ihn angezeigt und nannte mir auch bereitwillig das Aktenkennzeichen, habe das überprüft und es stimmt. Nun komme ich zum Auto, der erste Eindruck ist nicht schlecht, das Leder sieht top aus und der Innenraum macht einen gepflegten Eindruck und von außen sah er auch ordentlich aus. Unter dem Auto war es trocken. Aber nun komme ich zu meinen bedenken:
1. er steht schon seit zwei Jahren, wo kann alles Standschäden geben?
2. die Batterie war platt, konnte ihn nicht testen, jedoch versicherte mir der Verkäufer, dass alles funktioniert
Folgende Mängel konnte ich jetzt schon feststellen:
3. die Vorderreifen waren platt
4. die Batterie
5. die Dreiecksrollos haben gefehlt
6. Kratzer und Rost an der Heckklappe
7. rostet im Tankdeckelbreich
8. Telefondisplay hat einen Sprung
9. Bremsen sind vermutlich fest
Lohnt es sich den 750il zu kaufen und zu schlachten? Zeit wär nicht das Problem, hab gerade Semesterferien und schon etwas Erfahrung.
MfG Baumerous
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18.03.2008, 22:29
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 05.10.2007
Ort: Maintal
Fahrzeug: E38 740i 06.01, E36 325i Limo 08.91
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Wieviele km hat der Motor runter?
Hat er EDC?
Wie sind die Türen, rost etc?
Also für ca. 300 Euro ist letztens in ebay
die große Bremsanlage weggegangen.
Eine Lederausstattung geht so um die ca.
200 Euro weg.
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18.03.2008, 22:34
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#3
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Rider on the Storm
Registriert seit: 28.02.2007
Ort: Ronneburg
Fahrzeug: E23 732iA 3.85/ E32 730i V8 9.92
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Zitat:
Zitat von sereos
Wieviele km hat der Motor runter?
Hat er EDC?
Wie sind die Türen, rost etc?
Also für ca. 300 Euro ist letztens in ebay
die große Bremsanlage weggegangen.
Eine Lederausstattung geht so um die ca.
200 Euro weg.
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Hallo,
das Auto lief ca. 219000 km hat der Verkäufer gesagt, die Hintertür Fahrerseite hat rost, die anderen nicht. Das Auto hat sagen wir Serienausstattung, also auch EDC. Die nennenswerte Zusatzausstattung ist die Standheizung und der automatisch abblendbare Innenspiegel. Aber ich weiß nicht, ob sie funktionieren.
MfG Baumerous
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18.03.2008, 22:44
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 05.10.2007
Ort: Maintal
Fahrzeug: E38 740i 06.01, E36 325i Limo 08.91
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Ich halte mal kurz fest was so ebay Preise sind.
Motor ca. 400 Euro.
Bremsanlage ca. 300 Euro.
Automatikgetriebe ca. 300 Euro.
Lederausstattung ca. 200 Euro.
Türen/Hauben Stk. 50 Euro.
Wenn man jetzt noch an Armaturenbrett/Konsolen
und alle anderen Sachen denkt denke ich mal das
schon etwas dabei rauskommt.
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18.03.2008, 22:44
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#5
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750i powered by ROTTALER2
Registriert seit: 23.03.2005
Ort: bei Marburg
Fahrzeug: 750iL Highline ( PD 2.93 ) 750i ( PD 10.91 )
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Hallo
Wenn du nur auf das Geld schaust und deine Zeit nicht rechnest, lohnt sich
das sicherlich, schau doch einfach mal in EBAY,was so die verschiedenen
Teile bringen, also mal so aus dem Stehgreif
Lederausstattung rund 300 - 400 €
Getriebe rund 200 - 300 €
Blechteile 30 - 50 € das Stück
MOTRONIK + EML Seuergeräte ca 150 - 250€
Motor je nach zustand 200 - 400€
die beiden Kats beim Aufkäufer rund 200€
Mittel und Endtopf je nach Zustand 50€ das Stück
Differential 100 -200€
Das ist nur mal so eine GROBE!!!!! Auflistung aus dem Kopf,von einigen Teilen,die mir so einfallen, da gibts ja noch viel,viel anderes.
Aaaaber sei dir auch bewusst,dass du Zeit brauchst, ich habe schon öfter
günstige Teile gesehen,die keiner haben wollte,da kein Interesse bestand.
Was ja immer die Renner sind, Softclose und el. Heckrollo.... aber der
Rest braucht Zeit.
Viele Grüsse
Peter
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18.03.2008, 23:03
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#6
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Rider on the Storm
Registriert seit: 28.02.2007
Ort: Ronneburg
Fahrzeug: E23 732iA 3.85/ E32 730i V8 9.92
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Hallo,
meine Befürchtung ist ja, das die ganze Elektrik Schrott ist und die Standzeit, bei zwei Jahren werden die Dichtungen am Motor hinüber sein, und noch einwas interresiert mich, würde denn überhaupt einen die EDC Federbeine kaufen, wenn die Bremsen fest sind? Bei der Lederausstattung ist wieder das Problem mit dem il, der Käuferkreis ist nicht gerade der Größte. Oder kann man auch die hinteren Einzelsitze im normalen E32 nachrüsten? Ich denke mal, wenn ich in 10 Tagen min. 10 Stunden pro Tag dran bin wird er dann doch sehr leer sein.
MfG Baumerous
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18.03.2008, 23:10
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#7
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www.schrauberoase.de
Registriert seit: 16.09.2005
Ort: Freital
Fahrzeug: E32 3.0 V8 handgeschaltener Individual Sonderserie Japan 93/94; E38 4.4L M-Technik 11/2000 unverbastelt in schönem schwarz
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Meist nicht so schlimm
Zitat:
Zitat von Baumerous
Hallo,
meine Befürchtung ist ja, das die ganze Elektrik Schrott ist und die Standzeit, bei zwei Jahren werden die Dichtungen am Motor hinüber sein, und noch einwas interresiert mich, würde denn überhaupt einen die EDC Federbeine kaufen, wenn die Bremsen fest sind? Bei der Lederausstattung ist wieder das Problem mit dem il, der Käuferkreis ist nicht gerade der Größte. Oder kann man auch die hinteren Einzelsitze im normalen E32 nachrüsten? Ich denke mal, wenn ich in 10 Tagen min. 10 Stunden pro Tag dran bin wird er dann doch sehr leer sein.
MfG Baumerous
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Versuch ihn zu starten dann wirst du sehen aber erst ma lfinger brechen und kerzen raus dann mit dem anlasser mal 2-3 min drehen lassen damit öl nach oben kommt kerzen wieder rein und zünden und dann entscheiden.
Mach mit der ruh unser rekord 2 personen ein fuffi und 24 stunden und er war leer.
Bei fragen weist wie du mich erreichst.
G. Matze
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Werkstatt mit Liebe zum 7er
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18.03.2008, 23:15
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#8
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750i powered by ROTTALER2
Registriert seit: 23.03.2005
Ort: bei Marburg
Fahrzeug: 750iL Highline ( PD 2.93 ) 750i ( PD 10.91 )
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Hallo
Die Rücksitzbank passt auf alle Fälle, sie ist beim IL nur eben ein Stück weiter
hinten,als beim normalen I .
Ich habe ja auch EDC ,würde aber Dämpfer die 2 Jahre nicht bewegt wurden
nicht kaufen,da habe ich schon bitterbösse Erfahrungen machen müssen.
(von einer Firmenauflösung NAGELNEUE!!!!! Dämpfer gekauft,die aber schon
einige Jährchen im Lager waren, 2 Wochen später mussten sie wieder raus,da
sie patschnass waren und tropften wie ein Kieslaster.)
Viele Grüsse
Peter
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18.03.2008, 23:18
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#9
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 16.07.2006
Ort: Franken
Fahrzeug: E32-730i A (Bj. u.EZ 04.88), Klima, E30- 325i vfl 2TL (EZ 05/86), E30-325i Cab (Bj.11/86; EZ 03/87), e39 523i LPG (Bj. 07/96)
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also nach nur 2 Jahren Standzeit muss der Wagen noch nicht Schrott sein .....
schade also, dass fleddern mal wieder lukrativer als retten erscheint ....
auf jeden Fall finanzierst Du die Sache erst mal mit dem Ankauf und Deiner Arbeitszeit vor ... ob man alles so problemlos über ebay los bekommt, wage ich zu bezweifeln ... nicht umsonst haben Profi- Verwerter eine Lagerhaltung und können auch mal 1 bis 2 Jahre warten, bis jemand genau das Teil zu genau diesem guten Preis kauft ....
braucht man eingentlich für den Restschrott nicht noch nen Entsorgungsnachweis ?
also: gut überlegen .... vielleicht ist ne Rettung fast sinnvoller, wenn man dann wieder 2 Jahre mit dem Wagen fahren kann ...
Gruß
Martin
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18.03.2008, 23:29
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#10
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 01.10.2007
Ort: Hamm
Fahrzeug: BMW E39 540iA Touring
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Schlachtung
Ich weiß ja nicht wo ihr eure Lederausstattungen verkauft, aber bei mir ist noch keine unter 500€ weggegangen.
Den letzten 750i habe ich bei Ebay für 980€ ersteigert. Tolle Ausstattung.
Den Kaufpreis 2,5 mal reinzubekommen ist keine Kunst.
mfg
Christoph
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