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BMW 7er, Modell E32
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Alt 08.05.2007, 21:19   #1
ralle 730
Urgestein
 
Benutzerbild von ralle 730
 
Registriert seit: 14.04.2002
Ort: Im Land des Geizes "Lippe"OWL
Fahrzeug: 740i Schalter Bj 06/94 DG00124, 730i DA26499 im aufbau
Frage E-Sitze Wellen wechseln

Moin Moin ,
weiß einer wie ich die wellen der E-Sitz verstellungen wechsle
Leider habe ich unter Suche nichts gefünden .

DANKE
ralle 730 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 08.05.2007, 21:40   #2
larry
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 18.11.2006
Ort:
Fahrzeug: E34 540iT 6Gg. (7.94) E34 520iT (06.96)
Standard

Hallo,

welche willst Du denn wechseln? Und vor allem warum?
Wenn die Sitze "schief" ziehen, reicht es oft die Aussenhüllen der Wellen etwas zu kürzen, damit diese tiefer in den Vierkant der Stellmotoren greifen.

Die Wellen für die Sitzneigung und die Höhenverstellung sind Motorseitig mit dem Motorhalteblech gesichert, Sitzseitig ist eine Sicherungsklammer seitlich eingesteckt.
Die Längsverstellung funktioniert ohne Welle.
Die Kopfstützen sind Motorseitig ebenfalls mit dem Motorhalteblech gesichert und im Kopfstützenantrieb auch wieder mit einer Halteklammer.
Zum Wellenkürzen nur die Motorseitige Befestigung lösen, die Seele aus der Aussenhülle ziehen, die Hülle direkt hinter der Blechhülse abschneiden und den Rest mit einem Heißluftfön aus der Hülse entfernen. Danach mit einem passenden Rundmaterial die Sicherungshaken der Hülse "geradebiegen" in dem man das Rundmaterial einfach durchsteckt, sodaß die die Ecken wieder geradestehen. Zum Schluß die Hülsen so weit auf die Außenhülle schieben, daß die Sicherungsecken gerade wieder halt finden und diese eindrücken. Dann Welle einschieben, Sitz gerade ausrichten und alles zusammenbauen.
Sofern alle Motoren noch funktionieren, sollte alles wieder gehen.

Gruß
Volker
larry ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 09.05.2007, 09:38   #3
fau12
Lotto Millionär
 
Benutzerbild von fau12
 
Registriert seit: 03.10.2006
Ort:
Fahrzeug: wechselt ständig
Standard

"Zum Wellenkürzen nur die Motorseitige Befestigung lösen"

nur als ergänzung: das hilft leider nicht immer...

ich hatte das schonein paar mal zu reparieren und einige male war eben das andere ende, welches im getriebe steckt, abgedreht. also wenn am motor alles 4kantig ist und halt hat, dann eben die andere seite begutachten. bei der höhen verstellung ist das besonders umständlich, das ganze getriebe muß raus, da die welle von diesem halteblech unten gesichert wird, das aber in eingebautem zustand am sitzstahlrahmen anliegt :(
geht aber... lustig ist die eine imbußschraube... man denkt sie geht kaputt beim rausdrehen mit urbrutaler gewalt... denn die ist mit loctite gesichert.
aber irgendwann machts "kananack" und es geht


ps. im clube31 ist ne schöne bilder anleitung zum wellen kürzen und den problemen beim sitz... im DIY... dummerweise haben die seit wochen serverprobleme, so das der ganze DIY bereich momentan weg ist.
fau12 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 09.05.2007, 09:41   #4
Erich
Shogun
 
Benutzerbild von Erich
 
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
Standard

Ralle: Suchwort Horst, als Author Erich, auf E32 Tipps und Trciks reduzieren, dann haste die Seite von Horst. Der hat die flexiblen Antriebswellen kuerzer gemacht.
Erich ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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