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18.02.2008, 20:36
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#1
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Gesperrt
Registriert seit: 16.02.2008
Ort: bei Frau Geil
Fahrzeug: B12 '01, 740iA '01, E-Type V12 '74, S350 '11 (Alltag), Charger R/T 5.7 Hemi '10 (Frauchen), Up! '12 (Einkaufswagen) + Suche W140 500 & 600 Mopf II
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interessantes und wissenswertes über motoren, guckt euch das mal an!!
bin mehr oder weniger zufällig auf diese seite gestossen und muss schon sagen das da allerhand wissenswertes steht, zum teil auch über unsere motoren!
der typ da hat sich mit dem M40 beschäftigt (der ja eigentlich einer der schlechtesten bmw motoren überhaupt war) und scheint sich ziemlich gut auszukennen! (finde ich als laie)
klick http://web10.vs243224.vserver.de/bmw_schrauber.htm
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18.02.2008, 20:39
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#2
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Gesperrt
Registriert seit: 16.02.2008
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Fahrzeug: B12 '01, 740iA '01, E-Type V12 '74, S350 '11 (Alltag), Charger R/T 5.7 Hemi '10 (Frauchen), Up! '12 (Einkaufswagen) + Suche W140 500 & 600 Mopf II
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achja, wer von euch hat denn schon die pleullager getauscht, und bei welchem KM stand?
habt ihr die fotos von dem 540er mal geguckt? is ja der gleiche motor den wir haben^^
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18.02.2008, 21:06
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 05.12.2005
Ort: rickenbach
Fahrzeug: 740,M62 BJ3/98,328itouring/95,Honda Fireblade CBR900RR(sc28)
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will dem herr nicht zunahe treten aber ich bezweifel sein fachwissen stark bzw in verschiedenen bereichen... nach seinen aussagen müsste mein auto ja schon lange am a.. sein (hab über 300tkm und noch keine pleulager gewechselt)
und seine aussage bei jedem halt in n oder p zu schalten... (die jungs von zf sind da ganz anderer meinung)
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18.02.2008, 21:18
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#4
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SA 944
Registriert seit: 12.03.2005
Ort:
Fahrzeug: Diverse
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Das ist mit der größe Schwachsinn der im Netz steht. Über den Typen lacht die halbe BMW Gemeinde. Mehr muss man dazu ned sagen.
__________________
BMW Individual
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18.02.2008, 21:26
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#5
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 05.12.2005
Ort: rickenbach
Fahrzeug: 740,M62 BJ3/98,328itouring/95,Honda Fireblade CBR900RR(sc28)
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der hat bestimmt auch noch nie an was grösserem wie einem 316 schrauben dürfen
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18.02.2008, 21:30
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#6
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Jetzt auch als Zitteraal!
Registriert seit: 20.09.2004
Ort: Zeutern
Fahrzeug: Toyota Prius 4, EZ 15.7.16; BMW 3.0 Li E3 BJ 1976
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Jetzt muss ich da doch mal reinschauen. Was lustiges will ich immer lesen!!
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Gruß,
Stefan
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18.02.2008, 21:37
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#7
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Gesperrt
Registriert seit: 16.02.2008
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haha ok, da bin ich beruhigt... dachte schon ich hätte viel falsch gemacht^^
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18.02.2008, 21:38
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#8
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Registriert seit: 16.02.2008
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die behauptungen mit den ölen kamen mir allerdings etwas komisch vor, minaralisches öl in nen neuen M5 zu kippen
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18.02.2008, 21:39
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#9
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mit den ölpumpenschrauben hat er aber recht
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18.02.2008, 21:45
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#10
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pleulagerwechsel, is das echt so billig das zu wechseln? 450€ beim V8 und beim freundlichen? nur so aus neugierde...
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