Modell E65/E66 |
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- Anzeige -
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27.09.2019, 15:23
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#21
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Hamann7
Registriert seit: 30.08.2017
Ort: Mannheim
Fahrzeug: E65-735i,E65-730d,F07-535i
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Hardyscheibe, mittellager, bremsen, Reifen, Querlenker sind alles Kandidaten für Vibrationen!
Mfg Laki
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27.09.2019, 18:28
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#22
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 18.11.2007
Ort: Güntersleben
Fahrzeug: E65 750i (7/2006)
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Zitat:
Zitat von bmw-master1979
Hardyscheibe, mittellager, bremsen, Reifen, Querlenker sind alles Kandidaten für Vibrationen!
Mfg Laki
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Bei mir alles schon getauscht
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27.09.2019, 18:34
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#23
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Hamann7
Registriert seit: 30.08.2017
Ort: Mannheim
Fahrzeug: E65-735i,E65-730d,F07-535i
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Zitat:
Zitat von elDudereeno
Bei mir alles schon getauscht
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Bremsen auf Höhenschlag schon kontrolliert?
Spur/Sturz Einstellung kontrolliert?
MFG LAKI
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27.09.2019, 18:47
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#24
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 18.11.2007
Ort: Güntersleben
Fahrzeug: E65 750i (7/2006)
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Bremsen getauscht und Spur/Sturz nach Austausch der Vorderachse eingestellt. 2 neue Sätze Reifen (Winter/Sommer) ...
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30.09.2019, 11:21
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#25
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Mitglied
Registriert seit: 17.11.2016
Ort:
Fahrzeug: E66 730Ld (2008)
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Dito bei mir, alles OK bzw. schon neu gemacht.
Zuladung ist ein interessanter Punkt, wenn der Wagen voll beladen ist habe ich die Vibration noch nie wahrgenommen. Allerdings ist es auch irgendwie "Tagesformabhängig" - manchmal nehme ich sie gar nicht wahr, und manchmal recht deutlich.
Kann es sein, dass es auch irgendwie durch die Reifen in Form eines "Standplatten" ausgelöst wird? Vielleicht experimentiere ich einmal ein bisschen mit dem Reifendruck herum.
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30.09.2019, 21:25
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#26
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Neues Mitglied
Registriert seit: 24.04.2019
Ort: Allershausen
Fahrzeug: E65-760i-05/06
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Bei meinem V12 genau die selben beschriebenen Vibrationen. Tagesabhängig mal mehr mal weniger, egal ob er länger gestanden ist oder täglich bewegt wird.
Bei mir ist es so zwischen 80-130km/h am schlimmsten. Bremsen komplett, Reifen, Querlenker, Spurstangen, Pendelstützen neu, alles nix gebracht. 2 Radsätze mit 18 und 19 Zoll, verschieden Luftdrücken, vorne hinten unterschiedlich probiert, auch alles keine wirkliche Verbesserung. Höhen- und Seitenschlag der Felgen und Reifen innerhalb der Toleranz.
Einmal war es nach dem Volltanken für ca. 100km sofort weg, ein anderes mal bei voll besetztem Wagen aber die ganze Zeit da.
Im Lenkgetriebe ist auf der linken Seite Spiel vorhanden, möchte es aber nicht umsonst wechseln, Lenkrad ist ja manchmal ruhig und trotzdem ist eine Unruhe im Fahrzeug.
Weiß nicht was ich als nächstes machen soll...
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30.09.2019, 23:21
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#27
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 02.12.2010
Ort:
Fahrzeug: e38-730i (05.95)/e65-745i (12.01)
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Ist ne merkwürdige Sache. Standplatten oder Vibrationen kenne ich nur vom 5er aufwärts. Bei unserem e46 oder e91 nichts zu spüren. Ich mutmaße mal dass es auf die Einbaulage der Fahrwerksteile ankommt. Die Gummilager darin haben auch eine Funktion in der ganzen Abstimmung.
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07.10.2019, 09:05
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#28
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Mitglied
Registriert seit: 17.11.2016
Ort:
Fahrzeug: E66 730Ld (2008)
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So...
Bin an der Vorderachse mal von 2,6 auf 3,0 bar gegangen (bei 245/45 R19), das Wochenende knapp 300km gefahren. Ich meine die besagten Vibrationen sind merklich weniger geworden. Ich beobachte das nun mal die Woche über, ob das konstant so bleibt. Tagesform und so
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07.10.2019, 09:51
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#29
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Neues Mitglied
Registriert seit: 23.05.2006
Ort: München
Fahrzeug: E65 - 750i (06.06), E34 - 525i Touring (08.95)
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Last und Luftdruck sprechen beide für eine Anregung durch die Straße und am ehesten für die Stoßdämpfer.
Auch die Tagesform lässt sich vielleicht sogar erklären. Je nachdem welche Temperatur die Stoßdämpfer haben verhalten sie sich anders. Dann sollte sich das Phänomen aber über den Fahrtverlauf ändern wenn die Dämpfer warm werden.
Allerdings vermute ich dass neue Teile das nicht viel besser machen werden.
Markus
__________________
Schalter mit defekter Beleuchtung? Kein Problem! U2U an mich!
Tonnenlagerwerkzeug oder Ausdrücker für die Querlenker in Memmingen oder München gesucht? Auch hier U2U an mich!
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22.10.2019, 22:56
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#30
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Neues Mitglied
Registriert seit: 29.07.2018
Ort: Wildberg
Fahrzeug: E65-730d (08.2004)
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Hallo zusammen,
wollte meinen Eindruck mal vermitteln.
Ich bin relativ ratlos, da ich bei meinem "Dicken" (760i, BJ 2003) auch Vibrationen in meinem Fußraumboden verspüre. An der Vorderachse wurden beide Zugstreben, alle Querlenker und Spurstangen getauscht (inkl. Vermessung) leider hat sich nichts geändert. Die Vibrationen treten bei mir auch ab ca. 85 bis 120 auf. Der Wagen hat zudem mit seinen fast 261000km Spiel in der Lenkung.
An den Stoßdämpfern und Domlagern habe ich noch nichts gemacht.
Was würdet ihr als nächstes tun?
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eine andere Sache noch: hat jemand eine Anleitung zum Wechsel des Vorderachsträgers?
habe einen kleiner Riss und will den unbedingt tauschen. Wie wird die Achse demontiert?
Passen Achsträger vom 730iger?
Vielen Dank schon einmal
Gruß und erfolgreiche Woche!
Stefan
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