nix arbeiten heute..sagt mein bimmer

bigpig · 10.07.2003, 16:18

moin
und wieder mal das ...mein leidiges weihnachtsproblem..mein bimmer stand seit gestern morgen 9 uhr und sollte heute dann mal wieder auf die bahn..und wie immer wenn er länger wie 24 stunden steht 4 minuten duddeln und dann dicke backen machen...also auto suchen mit großer batterie und überbrücken und selbst dann so 3-18 versuche und läuft...danach sofortiges abstellen und wieder versuchen ...alles bestens springt an wie am ersten tag aus eigener kraft.ist doch ein elend bin zwangsverurteilt jeden tag zu fahren oder???weiß einer welcher hier wo wir dann mal noch so schrauben und ersetzen können

gruß
dirk

Efeukiller · 10.07.2003, 16:24

Rückschlagventil Benzinleitung defekt, Kraftstoffpumpenrelais hängt, Ot-Geber vordere Schwungscheibe zu weit vom Inkrementenrad (ist das die richtige Bezeichnung?) entfernt und wahrscheinlich noch tausend andere Möglichkeiten.

mfg

p.kreuer

Patrick P. · 10.07.2003, 16:29

Also Zündungsteile wie Zündkerzen und Kappe samt Finger sind wohl noch gut,gehe ich von aus!!Dann wie in der ersten Antwort würde ich auch sagen,Benzinpumpe verschlissen bzw. Filter dicht!Einspritzventile undicht oder versifft.Schau doch mal ob beim Starten Sprit vorne ankommt,wenn du das Prob wieder hast!!

bigpig · 10.07.2003, 17:30

zündung schließ ich aus...benzinpumpe def.nur beim start nach 24 std.???..mach mich mal an die ventile ran...filter dicht würde doch auch bei normaler fahrt bemerk bar sein oder???

bigpig · 10.07.2003, 19:08

ja papi den preis kenne ich..aber es gib ja auch noch andere 7er wo man abschrauben kann...übrigens läuft er sonst *ruhig* wenn man es von einen R6 so sagen darf

Efeukiller · 11.07.2003, 08:52

Knetepappi wird wohl richtig liegen mit dem Absaufen. Ich würde folgendes probieren:

Nach der Fahrt öffnest Du eine Benzinleitung im Vorlauf und lässt den Druck ab. (Auf heiße Krümmer achten)
Ohne Druck auf der Leitung wird das Tropfen der Einspritzdüsen aufhören oder jedenfalls erheblich geringer
werden. Dann nach mehr als 24 h die Schlauchschelle der Benzinleitung wieder anziehen und starten. Wenn
Du jetzt nicht mehr orgeln musst und er nach kurzer Zeit anspringt wird wohl mindestens eine Düse defekt sein.
Ich denke er wird nicht sofort anspringen, da erst Benzindruck aufgebaut werden muss und die Spritpumpe erst
läuft wenn der Anlasser dreht.

Bin gespannt, ob diese Vorgehensweise zum Erfolg führt.

mfg

P. Kreuer