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BMW 7er, Modell E32
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Alt 23.09.2006, 21:44   #1
Artos
auffällig unauffällig
 
Benutzerbild von Artos
 
Registriert seit: 16.06.2002
Ort: östliches Ostsachsen
Fahrzeug: ...Bj 89 mit Boxermotor im Heck :)
Frage Motor geht in Leerlauf aus beim 750. woran liegts

...ich dachte eigentlich, das problem bei dem 750 hätte sich gegeben, doch heut isses wieder aufgetreten. wenn ich das auto starte geht er sofort wieder aus. der motor selbst nimmt problemlos gas an, dh ich kann den motor per gasfuß am leben halten. was könnte das sein
(e32 750 iL 12/92)

greetz
der art
__________________
...Angebote über original BMW NEUTEILE, INDIVIDUAL-TEILE , sowie Teile von AC-SCHNITZER und ALPINA bitte per U2U erfragen...
(gute Preise, gute Besserung)
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Alt 23.09.2006, 23:13   #2
Rottaler2
† August 2007
 
Benutzerbild von Rottaler2
 
Registriert seit: 09.02.2003
Ort: Eggenfelden
Fahrzeug: 750iL Bj 04.91 +T+SH
Standard

Hi Artos
Hatte ich auch 2x, hat sich von selbst geheilt, Tippe auf die DKs. Da es nur 2x war, konnte ich nicht suchen, weil er dann lief! Starten..aus, wieder starten und er lief, such da mal einen Fehler.
Gruß Reinhard
__________________
Interner Link) www.SuedOst.7-forum.com
jeden 2. Sonntag im Monat ab 12:00 Stammtisch in Eggenfelden
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Alt 23.09.2006, 23:22   #3
VollNormal
Normal ist, wie ich bin!
 
Benutzerbild von VollNormal
 
Registriert seit: 17.05.2004
Ort: Bochum
Fahrzeug: Ringe-Wagen, Porsche-Boxster-Bobbycar
Standard

Ähnliches hatte ich auch am 730er mit EML. Anfangs sporadisch, dann immer öfter, bis der Wagen irgendwann nur noch durch Betätigung des Gaspedals am Laufen gehalten werden konnte. Das lag an der DK.
__________________
Tüssi, Andreas

Nomaal is dat nich ...

Alt genug, um es besser zu wissen. Aber jung genug, um es trotzdem zu tun!
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Alt 24.09.2006, 06:51   #4
Erich
Shogun
 
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Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
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nicht nur die DK von innen reinigen (also wo die Luft/Benzin durchgehen), sondern auseinandernehmen und das Innenleben des Motors reinigen. Habe ich unter T&T Bilder reingestellt. Du wirst Dich wundern, wie ruhig ein 750 mit gesaeuberten DK's laufen kann.
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Alt 24.09.2006, 10:15   #5
Artos
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Fahrzeug: ...Bj 89 mit Boxermotor im Heck :)
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...aha, danke leutz . werd der sache heut mal nachgehen...

greetz
der art
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Alt 24.09.2006, 20:22   #6
Artos
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Registriert seit: 16.06.2002
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Fahrzeug: ...Bj 89 mit Boxermotor im Heck :)
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operation erfolgreich, patient halbtot
hab beide drosselklappen abgebaut und gereinigt. danach gestartet und...er lief im standgas aber nur auf 6 zylindern und die EML lampe war an . hab dann zur probe ne andere drosselklappe eingebaut, aber der motor lief immer noch nur auf 6 zylindern. stecker sind alle dran, schläuche auch. woran kann das jetzt wieder liegen ? werd die woche nochmal von lionks nach rechts tauschen und sehen, ob der fehler mitwandert...

greetz
der art
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Alt 25.09.2006, 02:55   #7
Erich
Shogun
 
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Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
Standard

LMM und DK nacheinander auf die andere Seite wechseln.
Vorher Batterie pruefen

Wenn das nicht hilft, die Relais von den Benzinpumpen wechseln oder das eine mal bruecken, wo es nicht laeuft. Koennte auch eine Benzinpumpe sein.

Wenn das alles noch nichts geholfen hat, alle Motorkabel durchmessen, 750 pre-facelift Motor pinout habe ich unter T&T reingestellt, da hast Du alle Daten, die man messen sollte.
Erich ist gerade online   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 14.10.2006, 18:47   #8
Artos
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Registriert seit: 16.06.2002
Ort: östliches Ostsachsen
Fahrzeug: ...Bj 89 mit Boxermotor im Heck :)
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...ssso, nach vielem hin- und hertauschen läuft der motor wieder wie ne 1 . am ende stellte sich heraus, dass eine drosseklappe nicht ordentlich arbeitete. diese wurde kurzerhand getauscht und jetzt läuft der motor auch im leerlauf ohne manuelles gasgeben. da hab ich doch den tag auch noch für eine ausgiebige probefahrt genutzt . danke nochmal für die tip`s leutz

greetz
der art
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