Frage zum Airbag umlöten

peter becker · 29.01.2014, 18:26

Hallo

Ich habe mir ein schönes Wurzelholz/Lederlenkrad für meinen 92er Fuffi gekauft.
Man sagte mir,dass der Schleifring für den E32 Gebrauch, umgelötet werden muss. Dazu die Frage..... was muss umgelötet werden bzw. wer könnte mir
das machen ???

Am Lenkrad ist hinten ein Stecker der sich in 2 andere Stecker aufteilt,jeder
mit zwei Kabel. Der eine Stecker hat die Kabel in weiss und in rot und der
zweite Stecker hat die Kabel in braun und blau...siehe Bilder....

Viele Grüsse

Peter

1990Deluxe · 29.01.2014, 22:39

hi peter

kannst du nicht den schleifring von deinem originalen lenker übernehmen ??
ich hab das damals so gemacht , als ich den M Lenker vom e36 in den b35 gepflanz habe
ging 1 zu 1 zu übernehmen

Markus525iT · 29.01.2014, 23:48

Nein das geht leider so nicht, da es mechanisch nicht passt.

Beim alten Buslenker ist die Hupenmasse über die Lenksäule geschalten, beim neuen Lenkrad direkt über den Schleifring. Das ist der weiße Stecker.
Dafür gibt es aber ein Adapterkabel, was aber leider nicht mehr lieferbar ist.
So kann man die Hupe von neu auf alt anpassen. Teilenummer:61 12 8 367 004
Hier ein Foto des Kabels:

Beim Airbag gibt es leider keinen Adapter. Am Auto ist ein eckiger 2poliger Stecker am Schleifring ein 2poliger runder (wie man ihn auf dem Bild sieht).

Man kann jetzt entweder den Fahrzeugkabelbaum anpassen oder den Stecker am Schleifring. Dazu muss man den Stecker abschneiden und durch den passenden ersetzen.
An der Verkabelung sollte man allerdings nicht löten.

Im E34 Forum hat jemand einen Adapter gebaut, ich suche den Thread mal raus.

Zusätzlich zum Schleifring muss man auch den Lenkstockhalter tauschen, da der auch ein wenig anders aussieht.

Markus

Chevyman · 29.01.2014, 23:49

Da ist kein Schleifring drin sondern eine Wickelfeder.
Im Prinzip eine ellenlange Leiterfolie die beim lenken auf/abgewickelt wird.
An dem weißen Stecker hat eh schon mal jemand gefrickelt :-)
In Stecker wird die Hupe sein, der andere der Bag - hab leider nur das WDS ab e38 und find dazu nix.
Und beim e34 scheinen die Farben anders zu sein.

(aber prinzipiell bei Airbags - Finger weg. Nur so als Hinweis)

Haschra · 30.01.2014, 00:02

Sitzt die Wickelfeder nicht unter dem Schleifring, der abgeschraubt werden muß um an die WF zu kommen ??

M f G

Chevyman · 30.01.2014, 00:05

Die Wickelfeder übernimmt ja die Funktion des Ringes.
Ich hab dieses Jahr mein e38 Lr neu beziehen lassen und hatte es runter - da ist kein Ring.
Das wäre bei der Übertragung zum Bag auch zu unsicher.
Wohlgemerkt: e38! Wies beim e32 ist....zumindest hat das gezeigte Lr eine Feder.

Markus525iT · 30.01.2014, 00:09

Ja, richtig - Wickelfeder. Umgangssprachlich schimpft sich das aber immer gerne mal Schleifring, auch wenn es falsch ist.

Die Airbag-Lenkräder haben meines Wissen nach immer eine Wickelfeder, da ein Schleifring zu unsicher wäre.

Bei den neuen Lenkräder ab 05/94 war in die Wickelfeder auch die Hupe integriert.
Bei den alten Lenkrädern war das anders gelöst. Da mag vielleicht noch jemand was dazu sagen, wie die Signale übertragen werden.

Markus

Haschra · 30.01.2014, 00:17

Gerade beim E38 ist ein Schleifring auf die Wickelfeder geschraubt.
Kann man hier jetzt schlecht erkennen.

M f G

Chevyman · 30.01.2014, 00:30

Das Teil zerlegst aber beim Lenkradwechsel nicht...und hilft hier im fred auch nicht wirklich, oder?
Du hast recht und sei glücklich damit

Möglicherweise wird über den Ring nur das Hupensignal übertragen, über die Feder der Rest.
Aber das ist momentan wohl nicht Peters Problem

Captain_Slow · 30.01.2014, 08:38

Hallo Peter,
ist alles ganz einfach.

Zuerst brauchst du aber die Halterung für die Lenkstockhebel + Arretierstift, sonst brauchst du gar nicht an zu fangen etwas zu zerstören

Danach kannst du entscheiden aus 2 Varianten wie du es lösen willst, entweder du lässt es Fahrzeugseitig original und lötest am Schleifring, oder du lässt den Schleifring original und lötest die Kabel Fahrerseitig um.

Gehen wir mal davon aus, dass du den Schleifring (pfui - Wickelfeder natürlich) ändern willst. Also erstens muss der Airbag Stecker ab, und der Airbagstecker vom alten Schleifring auch und der kommt am neuen.
Der Stecker für die Hupe kannst du vom alten Lenkstockhebelhalterung abtrennen und ranlöten, und das andere Kabel ist nur Masse, da muss nur ein "Auge" dran wie auf dem Bild von Markus zu sehen ist, du der wird irgendwo unter eine Schraube gelegt. Leider ist diese Adapterkabel von BMW nicht mehr lieferbar. Aber das war es auch schon - nichts wildes, man muss nur die Kabel richtig rum ranlöten.