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04.07.2010, 10:57
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#1
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SA 944
Registriert seit: 12.03.2005
Ort:
Fahrzeug: Diverse
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E32 B12 in Köln mit 130TKM
__________________
BMW Individual
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04.07.2010, 11:00
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 15.01.2006
Ort: Neuhausen a.d.F
Fahrzeug: BMW E12 525
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Bilder? Nix Bilder? Schade.
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04.07.2010, 11:46
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#3
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nur quer, bist wer!
Registriert seit: 15.04.2008
Ort: Köln
Fahrzeug: E32 730iA R6 (Bj.06.88)
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Das mit dem abgelesenen Kilometerstand klingt aber wirklich sehr komisch. Bilder wären aber wirklich nett!
Tja der Preist ist halt ein Sammlerpreis, aber dennoch ein bisschen hoch gegriffen.
Also für einen B12, der nachweißlichs o wenige Kilometer runter hatte kann man schon eniges springen lassen, baer 20k halte ich dann doch für ein bisschen viel...
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04.07.2010, 12:25
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#4
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BMW
Registriert seit: 11.05.2009
Ort: Schauenburg-Elgershausen
Fahrzeug: 750i E32, M140i, X3, Z3 1.9
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Die angegebenen 25000Euro sind verdammt hoch!
Aber wie gesagt: 305 Stück Weltweit! Das hat schon seinen Reitz für jemanden der so etwas sucht!!
Nur Schade, dass man den km-Stand nicht nachvollziehen kann! Garade da der Verkäufer ihn ja vom Erstbesitzer aus der Schweiz importiert hat. Der muss doch Unterlagen gehabt haben! Gibt´s doch garnicht!!
__________________
[SIGPIC]
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04.07.2010, 12:25
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#5
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Ottonormalverbrecher
Registriert seit: 15.07.2004
Ort: Rostock
Fahrzeug: E32 740iL (01/93) | E46 330i touring (05/02)
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Ja der Spruch mit dem abgelesenen km-Stand ist echt lächerlich, zumindest angesichts des Preises.
Bilder wären mal interessant.
Gruß
Johannes
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04.07.2010, 12:41
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#6
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Kreisverkehr Linksblinker
Registriert seit: 20.01.2006
Ort: Köln/Im Bett vor meiner Garage
Fahrzeug: Fliechender Deppisch "Isnogud Individual"
eBay-Name: silbergleiter1
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Mahlzeit
Apotheker-Preise! Dafür ist der Händler bekannt!
Wenn 17K geboten werden sollten, sollte er verkaufen und glücklich sein!
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04.07.2010, 13:37
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#7
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 16.07.2006
Ort: Franken
Fahrzeug: E32-730i A (Bj. u.EZ 04.88), Klima, E30- 325i vfl 2TL (EZ 05/86), E30-325i Cab (Bj.11/86; EZ 03/87), e39 523i LPG (Bj. 07/96)
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für 8 eingekauft, mit Steuern 10 bezahlt und jetzt halt eben den Preis verdoppeln zzgl USt, ergibt den jetzigen Preis ...
so läuft das eben im Handel ...
Gruß
Martin
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04.07.2010, 15:22
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#8
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State of Independence
Premium Mitglied
Registriert seit: 20.12.2002
Ort: Leverkusen
Fahrzeug: E38-750i (12.99), E91 Diesel 3.0 (2008)
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Zitat:
Zitat von Silbergleiter
Wenn 17K geboten werden sollten, sollte er verkaufen und glücklich sein!
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In der Tat, aber selbst die zahlt ihm keiner! Für 17 k€ bekommt man E38-B12 6.0; alle die mehr wollen, müssen sich auf monate- und jahrelange Verkaufsbemühungen einrichten. Einen E32-B12, sei er noch so schön, sehe ich nicht bei über 12 k€.
NB: Wir sprechen hier über Euro und nicht DM! Wer ist denn so bescheuert und zahlt für eine absolut nicht am Markt gefragte, über 20 Jahre alte Limousine fast 50.000 Deutsche Mark???
Noch dazu keine, die nur 20 oder 30 TKM gelaufen ist, sondern eine mit 130 TKM und dem Hinweis, dass der angegebene km-Stand nicht stimmen könnte. Also hat der Wagen wohl 200-250 TKM gelaufen und solche Autos gibt es locker im vierstelligen Bereich, auch in sehr gutem Zustand.
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04.07.2010, 15:31
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#9
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Kreisverkehr Linksblinker
Registriert seit: 20.01.2006
Ort: Köln/Im Bett vor meiner Garage
Fahrzeug: Fliechender Deppisch "Isnogud Individual"
eBay-Name: silbergleiter1
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Mahlzeit
Meine Preisspekulation beruht auf den Daten, die bekannt sind. Vorausgesetzt, wurde ein TOP Zustand ohne Wartungstau und die Richtigkeit der Angaben!
Es gibt hier Kurzversionen dieses E32 Modells, die etwas, wenn auch nicht viel billiger angeboten wurden. Und ein E32 B12 Käufer ist nicht gleich, einem
E38 B12 Käufer! Soviel ist doch auchmal klar.
Die Seltenheit, Verfügbarkeit dieses Fahrzeugs, tut bei dem Kultstatus sein eigenes!
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04.07.2010, 15:42
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#10
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State of Independence
Premium Mitglied
Registriert seit: 20.12.2002
Ort: Leverkusen
Fahrzeug: E38-750i (12.99), E91 Diesel 3.0 (2008)
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Zitat:
Zitat von Silbergleiter
Mahlzeit
Meine Preisspekulation beruht auf den Daten, die bekannt sind. Vorausgesetzt, wurde ein TOP Zustand ohne Wartungstau und die Richtigkeit der Angaben!
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Und meine genannten Preise basieren auf jahrelanger Beobachtung des B12-Markts! Ich seh doch selbst, wie die sich die Reifen plattstehen! Es ist für mich ein großer Unterschied, ob Leute Phantasiepreise verlangen (wie in dem Beispiel hier) oder ob es tatsächlich einen Käufer dafür gibt. Das Verschwinden eines Angebots bedeutet mitnichten, dass das entsprechende Fahrzeug auch verkauft wurde, denn sehr oft taucht das Angebot dann nach Monaten wieder auf - meist mit mehr oder weniger deutlichem Preisnachlass.
Ein B12 ist keine Kapitalanlage und wird nie den Status eines absoluten Liebhaberfahrzeugs erlangen. Limousinen sind dafür einfach denkbar schlecht geeignet. Das sehen übrigens auch die Alpinisti so.
Ein echtes Liebhaberfahrzeug wäre z.B. ein B12 als 8er!
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