Sie sind nicht angemeldet! Jetzt interner Link kostenlos im Forum registrieren, weniger Werbung sehen, aktiv teilnehmen und weitere Vorteile nutzen! Diese Website nutzt Cookies. Bitte beachten Sie unsere interner Link Datenschutzerklärung.
  Start » Forum Impressum/Datenschutz | Site-Map
7-forum.com   ModelleForummein.7erService


Forumsfunktionen

BMW 7er, Modell E23
 Varianten
 Detail-Infos
 Interaktiv
- Anzeige -

Zurück   BMW 7er-Forum > BMW 7er Modelle > BMW 7er, Modell E23



Antwort
 
Thema teilen Themen-Optionen Ansicht
Alt 12.01.2019, 15:01   #11
Lothar
Honk
 
Benutzerbild von Lothar
 
Registriert seit: 05.08.2002
Ort: Berlin
Fahrzeug: 735iA, Dodge Durango
Standard

Als ich meinen letzten E23 745i abgab, hatte er ca. 450tkm auf der Uhr. Ohne Zweitaktöl. Wagen war heil und ohne Probleme, bis auf eine gebrochene Nockenwelle.
Lothar ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 12.01.2019, 16:05   #12
oetti
Allround Dilettant
 
Benutzerbild von oetti
 
Registriert seit: 07.12.2004
Ort: Hamburch
Fahrzeug: Hab auch BMW's Bj. von 1983-2003
Standard

Aber wann war das, also wie lange her und bei mir gehts darum wers gemacht hat, ob er bestätigen kann das der 2T-Ölzusatz wirklich reinigende Wirkung hat, also den Kopf demontiert und mal reingeschaut hat.

Denn ein wenig "Duften" tuts schon wenn man so fährt.
__________________
Wer niemals vom Weg abkommt, bleibt auf der Strecke!
oetti ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 13.01.2019, 00:00   #13
dansker
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von dansker
 
Registriert seit: 22.02.2012
Ort: DK
Fahrzeug: E39/528i.A Lim.
Standard

Ich halte da mit Lothar. Mein ehemaliger E12/528i hatte bei seinen Verkauf eine Km-Leistung von 632Tsd. Km runter, dies ebenfalls ohne 2T-Öl Zusatz.
Beim Diesel kann ich verstehen, wenn man auf eine Tankfüllung von 50-60 Ltr, einen Ltr 2T-Öl beimischt, um das Düsennageln zu Dämpfen. Heute sind diese Zeiten für solche Massnahmen aber auch schon vorbei.
__________________
Es ist schon erstaunlich, wie der Mensch an seinem Leben hängt, obwohl er es so hasst.
dansker ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 13.01.2019, 11:00   #14
oetti
Allround Dilettant
 
Benutzerbild von oetti
 
Registriert seit: 07.12.2004
Ort: Hamburch
Fahrzeug: Hab auch BMW's Bj. von 1983-2003
Standard

Bei mir gehts ehr darum event. Verkokungen zu beseitigen und die Vent. zu reinigen, na ja und vorm Abstellen im Winter die Kraftstoffanlage ein wenig zu schützen.
oetti ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 13.01.2019, 11:18   #15
Ich e32
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Ich e32
 
Registriert seit: 13.05.2011
Ort: Brokstedt
Fahrzeug: 120d
Standard

Schon merkwürdig. In mehreren Foren für 2-Takt-Geräte, wird immer mehr Sonderkraftstoff mit möglichst wenig Öl(Aspen und Co) gefahren um eben der Verkokung entgegen zu wirken bzw komplett auszuschließen...
Mag vom Arbeitsprinzip des 2-Takters abhängen, das dieser schneller verkokt, da mit Ölüberschuss gefahren wird. Aber ob das Öl die Ventile wirklich säubert/länger sauber hält, im 4-Takter??

Aja im Diesel fahre ich kein 2-Takt-Öl. Ausprobiert habe ich es-> weder Vor noch Nachteile gehabt. Naja die erhöhten Kosten, 5L vollsyntetisches 2T-Öl kosten ja doch min 25€...
wenn man es kaufen muss...
Ich e32 ist gerade online   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 13.01.2019, 11:52   #16
oetti
Allround Dilettant
 
Benutzerbild von oetti
 
Registriert seit: 07.12.2004
Ort: Hamburch
Fahrzeug: Hab auch BMW's Bj. von 1983-2003
Standard Synthetische Zweitaktöle im Oldi

Dominik, hier gehts um synthetische Zweitacktöle und nur um die, mineralische neigen zur Verkokung, synthetische sollen dies ja verhindern, bzw. Verkokungen reinigen. Ist schon länger bei Oldtimerfahrern ein Geheimtipp. Nun will ich aber mal jemanden finden der damit wirklich schon längere Erfahrungen gemacht hat und belegen kann das eben dieses Öl wirklich reinigt, wie z.B. bestimmte Kraftstoffzusätze. Zumal dies synthetischen sogar Kat. geeignet sind!
oetti ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 13.01.2019, 12:02   #17
Olitschka
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Olitschka
 
Registriert seit: 09.10.2011
Ort: Norderstedt
Fahrzeug: E38-750i (11.95), Lada Niva (03.03)
Standard

Was ich so gelesen habe, sollte man halbsynthetisches nehmen.
Olitschka ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 13.01.2019, 12:03   #18
Ich e32
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Ich e32
 
Registriert seit: 13.05.2011
Ort: Brokstedt
Fahrzeug: 120d
Standard

Das es nicht um mineralisches geht, war eigentlich klar. Eben deshalb ja meine Antwort, bezüglich den 2-Taktern. Da gehen die halt komplett von Benzin/Öl weg hinzu ,,Alkohol,, mit extrem wenig Öl. Alles vollsyntetisches Zeug, welches bei der normalen Destination von Erdöl entsteht bzw aus Crackern kommt.. Da funktioniert es ja, mit allen Vor als auch Nachteilen. Nur obs im 4-Takter ebenso funktioniert ist ja auch eine berechtigte Frage, nur im Diesel(bei mir) bringt es halt nüscht..
Ich e32 ist gerade online   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 13.01.2019, 21:51   #19
dansker
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von dansker
 
Registriert seit: 22.02.2012
Ort: DK
Fahrzeug: E39/528i.A Lim.
Standard

Ich Glaube, wo etwas verbrannt wird, ghibt es auch Rückstände. Fahre ich einen Wagen mit 4-Takt-Motor und habe synthetisches Öl in der Ölwanne, wird auch hier Mötoröl verbrannt. Ist der Motor stärker verschlissen, wird die Menge des verbrannten Öles auch grösser und gibt auch Ablagerungen, den sogenannten "Blumenkohl" auf der Rückseite der Ventile. Warum sollte dies plötzlich bei 2-T-Öl anders sein?
dansker ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Antwort


Aktive Benutzer in diesem Thema: 1 (Registrierte Benutzer: 0, Gäste: 1)
 
Themen-Optionen
Ansicht

Forumregeln
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.

BB-Code ist an.
Smileys sind an.
[IMG] Code ist an.
HTML-Code ist aus.
Gehe zu

Ähnliche Themen
Thema Autor Forum Antworten Letzter Beitrag
Zweitaktöl zum Diesel ? Patrick18796 BMW 7er, Modell E38 9 16.07.2011 21:07
Zweitaktöl Bei Diesel ???? Alen-Berlin BMW 7er, Modell E65/E66 14 13.06.2009 23:03
Zweitaktöl zum Diesel ernst.frank BMW 7er, allgemein 8 21.12.2006 18:37
Motorraum: Zweitaktöl zum Diesel ernst.frank BMW 7er, Modell E38 2 13.11.2006 08:08
Zweitaktöl zum Diesel ernst.frank BMW 7er, allgemein 1 12.11.2006 16:10


SiebenPunktSieben - das siebte 7er-Jahrestreffen - jetzt den Foto-Bericht anschauen!
Alle Zeitangaben in WEZ +2. Es ist jetzt 22:25 Uhr.

7-forum.com Forum Version 6 powered by vBulletin
Copyright ©2000 - 2019, Jelsoft Enterprises Ltd.
Mit der Nutzung des Forums erklären Sie sich mit den Nutzungsbedingungen einverstanden.
 

 
www.7-forum.com · Alle Rechte vorbehalten · Dies ist kein Forum der BMW Group