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04.07.2013, 16:18
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#1
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Neues Mitglied
Registriert seit: 06.05.2005
Ort: Dortmund
Fahrzeug: BMW 735i (09.91)Automatic
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Tür offen Dauerklingeln
Hallo ,
seit einiger Zeit klngelt mein BC wieder nach Lust und Laune mit "Tür offen".Ich habe schon alle Türkontaktschalter reium still gelegt,hat aber nichts genützt.Es gibt Tage, da meldet er sich gar nicht und dann wieder alle 100m.
Gibt es da vieleicht ein Relais, das ausgeleiert ist oder seinen Geist aufgegeben hat ?
Ich weis mir keinen Rat mehr.
Noch eine Frage: wie bekommt man das LKM eigentlich heraus?
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04.07.2013, 18:31
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#2
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Ex M60-powerd by LPG
Registriert seit: 24.01.2005
Ort: Marl
Fahrzeug: MB W166-V8, AMG Line
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ziehen, einfach nach oben ziehen
Welche Kontakte hast du stillgelegt ? Den in der B-Säule
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05.07.2013, 10:28
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#3
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Neues Mitglied
Registriert seit: 06.05.2005
Ort: Dortmund
Fahrzeug: BMW 735i (09.91)Automatic
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Hallo Salzpuckel
ich habe nacheinander die Kontakte in B-Säule links, dann C-Säule links,
dannn C-Säule rechts und schließlich B-Säule rechts stillgelegt.
Der Erfolg war gleich null. Es bimmelt weiter.
Beim LKM habe ich das Gefühl, daß ich den gesamten Sockel mit rausreiße
wenn ich daran ziehe, deshalb meine Frage. Ähnlich geht es mir bei den
beiden Modulen unter der Rücksitzbank. Nur das CCM läßt sich verhältnis-
mäßig leicht rausnehmen.
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05.07.2013, 10:37
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#4
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Ex M60-powerd by LPG
Registriert seit: 24.01.2005
Ort: Marl
Fahrzeug: MB W166-V8, AMG Line
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Module gehen teils sehr schwer; einfach mit beiden Händen mal rechts, mal links stückweise nach oben ziehen.
Mit dem Fehler grüble ich mal in den Plänen.
ich würde mal tippen, da ist irgend wo eine blanke Stelle, welche kurzzeitig an Masse schlägt.
Geändert von SALZPUCKEL (05.07.2013 um 10:55 Uhr).
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05.07.2013, 12:22
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#5
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Miss Daisy´s Chauffeur
Registriert seit: 21.03.2011
Ort: Freiburg
Fahrzeug: E32-750iL (07.89)
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Zitat:
Zitat von dig-l
Beim LKM habe ich das Gefühl, daß ich den gesamten Sockel mit rausreiße
wenn ich daran ziehe
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Ich habe meins(gekauft bei Captain_Slow - danke nochmal), letzte Woche gewechselt.
Dachte auch, das ist aber fest , aber ein wenig hin und her und kräftig ziehen
Geändert von mb-reifen (05.07.2013 um 12:27 Uhr).
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05.07.2013, 12:48
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#6
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Neues Mitglied
Registriert seit: 06.05.2005
Ort: Dortmund
Fahrzeug: BMW 735i (09.91)Automatic
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Das mit der blanken Stelle habe ich mir auch schon überlegt.
Aber die zu finden ist wohl eine mühselige Arbeit.
vielleicht versuche ich es erstmal mit dem Nachlöten im LkM.
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05.07.2013, 13:04
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#7
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Ex M60-powerd by LPG
Registriert seit: 24.01.2005
Ort: Marl
Fahrzeug: MB W166-V8, AMG Line
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Wenn du deshalb das LKM ziehen willst, bist du auf der falschen Fährte; das LKM hat damit nichts zu tun.
-Grundmodul
-Relaismodul und
-CCM
-Zentralstecker unten im Fußraum Fahrerseite
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