BMW 7er, Modell E32 |
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12.06.2006, 09:30
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#21
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 14.01.2004
Ort: WALDSEE
Fahrzeug: R100RS Bj.77, BMW 523i Bj 00, BMW 318i Coupe Bj.01
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Hi Markus,
der kollege nde2hxl mag recht haben bei einem Unterdruck BKV aber der 750er hat halt einen hydraulischen BKV. Wenn da die interne Abdichtung kaputt ist, kann der Druck im System die Bremse leicht betätigen.
Gruss Michael
__________________
der, der alle BMW´s liebt.............
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27.10.2021, 10:45
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#23
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 18.07.2013
Ort:
Fahrzeug: E32-750iA (PD.27.03.1990, EZ 30.03.1990)
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Zitat:
Zitat von MIWO
...leider ist es nicht richtig, das Niveauregulierung und Bremse beim 750er nix miteinander zu tun haben...
Der BKV ist mit der Niveauregulierung zusammen in einem System! Das Ding fuktioniert hydraulisch und nicht wie bei den anderen mit Unterdruck.
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Niveau und Bremse sind 2 getrennte Systeme, die sich lediglich einen Behälter teilen.
Durch die Tandempumpe hat auch jedes System seinen eigenen Kreislauf.
Den HBZ durch einen gebrauchten zu ers. ist schlecht,
er sollte wenigstens überholt oder neu sein.sein.
M f G
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"Wenn Du im Recht bist, kannst du dir leisten, die Ruhe zu bewahren;
wenn du im Unrecht bist, kannst du dir nicht leisten, sie zu verlieren."
Mahatma Gandhi (1869-1948)
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