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mein Scheinwerfer auf der Fahrerseite strahlt immer schön den Boden an, aber er leuchtet nicht mehr da hin, wo er hin leuchten soll!
Jetzt suche ich einen neuen Scheinwerfer und wollte wissen, welche unterschiede es überhaupt gibt (Xenon, Halogen, ...)!
Ich habe gerade mal auf Ebay geschaut und habe den gefunden ( ), würde der in meinen 95er mit Xenon passen???
der bei ebay hat kein xenon (sieht jedenfalls so aus), aber das ist auch nicht das problem. grundsätzlich sind xenon und halogenscheinwerfer beim e38 gleich.
du müsstest das glas vorn lösen (klammern entfernen) und dann das innenleben deines Xenonscheinwerfers (reflektoren) in den des halogen einbauen. ich denke mal, dass bei dir die plastenase defekt sind, darum guckt der nach unten.
Dann die metallhalterung vom xenon an den halogen schrauben und die abdeckung hinten vom abblendlicht (hat bei xenon ne görßere beule). das wars dann auch schon.
danke für die fixe Antwort, aber wäre es dann nicht einfacher einen Xenon Scheinwerfer zu kaufen, oder wenn wirklich nur zwei Plastiknasen kaputt sein sollten, diese zu reparieren??
Wenn die "Nasen" kaputt sind, sollte er sich dann nicht einstellen lassen und dann wieder herunterrutschen?? Da meiner sich überhaupt nicht rührt, wenn man ihn einstellen will!
hä? Das verstehe ich jetzt nicht so richtig! Du willst lieber nen kompletten Xenon Scheinwerfer kaufen und dann die Plastenasen wechseln? Kapier ich net! Wenn Du nen neuen Xenon-SW kaufst, brauchst Du doch nur noch die SW ein und auszubauen. Ich dachte aber, es geht Dir darum, Geld zu sparen. Ein Xenon-SW kostet über 400€. Wenn Die Plastestifte kaputt sind, bewegt sich nichts mehr.
Wenn Du den Halogen-SW günstig bekommst, würde ich an Deiner Stelle, wie Howy gesagt hat, umbauen. Ist keine Hexerei. Innereien wechseln, Loch für Vorschaltgerät schneiden (vorgezeichnet), Haltbügel montieren, fertig. Mit dem richtigen Werkzeug eine Sache von 30 Minuten.
Gruss
Franz
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Allradantrieb bedeutet, dass man erst dort steckenbleibt, wo der Abschleppwagen nicht hinkommt.
(Murphy)
natürlich wäre es mir lieber meinen alten Scheinwerfer zu repaieren und mir KEINEN neuen zu laufen..... ist doch klar :-)
Ich gucke einfach mal generell rum, da ich eh bald meine Xenon Brenner tauschen muss und das eine gute Gelegenheit wäre, da man beim V12 da eh nicht so leicht dran kommt, erst recht nicht ohne die Luftfilterkästen auszubauen!