BMW 7er, Modell E32 |
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23.10.2007, 19:18
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#1
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Neues Mitglied
Registriert seit: 23.10.2007
Ort: Laupertshausen
Fahrzeug: 735i BJ:1989
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Keine Zündung im Tacho
Hallo ich hab einen 735i mit nem 730er Motor drin.
Jetzt will ich gestern morgen losfahren jetzt hab ich keine zündung mehr!
Was ich meine ist am bordcomputer kommt (PPPP)
und wenn ich den schlüssel auf "Zündung" drehe kommt nichts und auch der Anlasser geht nicht nur die Anzeige mit den gesamtkilometern die geht noch
Batterie hab ich überprüft alles ok
Bitte helft mir ich kenn mich bei BMW nicht aus
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23.10.2007, 19:29
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#2
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Gast
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Schau mal hier, Seite 62, das hilft vielleicht weiter!
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23.10.2007, 19:47
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#3
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BMW-Fan
Registriert seit: 02.10.2004
Ort: Bad Pyrmont
Fahrzeug: 730 i (E32) 04.88,323 CI (E46),Mazda Station Wagon Bj.1990
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Hallo,
bist du dir sicher,das die Batterie ok ist ?
Bin neulich mit einer defekten Lima stehen geblieben,die nur noch mit 9V geladen hat.
Der Effekt war genau der gleiche wie jetzt bei dir.
Miss doch einfach mal die Voltzahl mit einem Multimeter an der Batterie.
Danach versuch mal den Bimmer mit einem Überbrückungskabel anzulassen.
Falls das klappt miss bei laufendem Motor die Voltzahl an der Batterie nochmal.
Sollte dann über 13 V liegen.
Gruss Dirk
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23.10.2007, 22:15
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#4
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Neues Mitglied
Registriert seit: 23.10.2007
Ort: Laupertshausen
Fahrzeug: 735i BJ:1989
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Hi also die Batterie hab ich von nem Deutz rausgemacht und die is noch gut die hat den ohne zu zucken angeworfen ich hab mal das Multimeter rangehängt die hat 13.2V Leerlaufspannung und wo ich das Auto gekauft hab da hat der bei Bosch gesagt das sie die Lima geprüft hätten ergebnis:OK
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23.10.2007, 23:02
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#5
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7er Restaurierer
Registriert seit: 07.01.2007
Ort: Diepholz
Fahrzeug: E38 735iA PD 06/97
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Das gleiche hatte ich letzte Woche, hatte einen Kabelbruch und dir dazugehörende Sicherung war zu groß 25 statt 7,5 A.
Dadurch hat sich die elektronische Sicherung im GM abgeschaltet.
Wenn Du das Starterrelais brückst und er anspringt ist das vermutlich ein Kabelbruch.
Relais sitzt vorne links im Sicherungskasten dunkelbraun 1. relais links.
Klemme 30 und 87 brücken dann starten.
Wenn er anspringt läuft die LIMA nicht mit bzw lädt nicht du fährst nur auf Batterie.
Dann alle Sicherungen messen und sehen ob welche defekt wenn keine Defekt, überprüfen ob alle den richtigen Wert haben steht im Deckel des Sicherungskastens.
Wenn du eine defekte gefunden hast die Verbraucher daran abklemmen bis die Zündungskontrolle wieder angeht.
Thomas
__________________
Noch einige Teile zu verkaufen:
Ölwannenschutz E38
Bei Interesse U2U an mich
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26.10.2007, 18:58
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#6
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Neues Mitglied
Registriert seit: 23.10.2007
Ort: Laupertshausen
Fahrzeug: 735i BJ:1989
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alles wieder ok
Hi also dein Tipp war Gold wert ich hab da gebrückt und er lief an
aber dann nach 5 min warten ging wieder nichts mehr hab die abdeckung unter dem lenkrad abenommen und bin zufällig auf ein kabel gestoßen das mir nicht orginal vorkam und am ende war ein emfänger einer wegfahrsperre
die haben den sender mit isolierband fixiert und der ist verrutscht und deshalb gings mal und mal eben net
Also ich danke Allen die mir geholfen haben
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27.10.2007, 01:50
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#7
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Shogun
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
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Zitat:
Zitat von 735ibmw
Hi also dein Tipp war Gold wert ich hab da gebrückt und er lief an
aber dann nach 5 min warten ging wieder nichts mehr hab die abdeckung unter dem lenkrad abenommen und bin zufällig auf ein kabel gestoßen das mir nicht orginal vorkam und am ende war ein emfänger einer wegfahrsperre
die haben den sender mit isolierband fixiert und der ist verrutscht und deshalb gings mal und mal eben net
Also ich danke Allen die mir geholfen haben
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Da hast Du aber gewaltig Glueck gehabt, denn an solchen Sachen kann man sich zu Tode suchen.
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