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Alt 11.06.2015, 18:36   #1
ThunderBird_II
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Registriert seit: 18.04.2012
Ort: Berlin
Fahrzeug: E65 745i 29.10.2001
Standard Getriebe schaltet nur noch in den zweiten Gang

Hi,

Ich habe seit dieser Woche das Problem das mein Getriebe nach Lust und Laune "ausfällt". Es schaltet dann automatisch in den zweiten Gang und wenn ich langsamer werden in den ersten. Manuell kann ich gar nicht schalten. Es leuchtet keine Fehlermeldung auf, kein Notprogramm.
Wenn ich den Wagen aus mache und wieder an mache läuft alles wieder normal.

Hat jemand ne Idee woran das liegen könnte?

Habe hier in Berlin einen ZF Standort, die wollen nur mal fürs Öl gucken und Fehler auslesen 200 Euro evtl hat ja hier erstmal jemand Rat
ThunderBird_II ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 11.06.2015, 19:54   #2
peterpaul
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Registriert seit: 18.08.2005
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Fahrzeug: 728i (E38) (02/96) BRC by Sonja S. (& Erich M.); 740iA (E38) (05/98) M62, BRC by Erich M.; 745iA (E65) (10/02) N62, Stargas
Standard

... und wenn du länger dann im 2. Gang fährst - dann kommt die Meldung: Getriebeöl zu heiß?
__________________
Auch durch Vereinbarungen werden Kommunikationsregeln zur Vermeidung von Missverständnissen nicht außer Kraft gesetzt.



16 Jahre Mitglied im Forum: 18.08.05 - 17.08.21
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Alt 11.06.2015, 19:56   #3
oddysseus
Der Uneinsichtige
 
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Ort:
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Standard

Und wenn dem so wäre?
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Alt 11.06.2015, 20:19   #4
ThunderBird_II
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Ich fahre ja dann maximal 50 mit 3000~ u/min, also wird nichts zu heiß bzw er zeigt nichts an.
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Alt 11.06.2015, 20:29   #5
peterpaul
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Standard

dann ist das derselbe Fehler, den ich bei meinem 1. Getriebe hatte.
Der Fehler war ZF-intern nicht bekannt.

Abhilfe: ein AT-Getriebe von ZF direkt - sprich ein absolut neues direkt vom Band.

Natürlich zu Lasten des Kunden
peterpaul ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 11.06.2015, 21:11   #6
ThunderBird_II
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Standard

Oha und was kostet der Spaß mit allem bei ZF?
ThunderBird_II ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 11.06.2015, 21:16   #7
peterpaul
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Standard

mindestens 1000 € weniger als bei BMW - und dann geht noch der Forumsrabatt ab ...... nur für das Material.

Arbeitszeit ist auch deutlich günstiger als bei BMW ....

Ich weiß nicht, was derzeit der Tarif ist.

Frag einfach den Herrn Sagert bei ZF Dortmund 02405 9122940 - und sag gleich, dass du vom Forum kommst und von mir den Kontakt hast ...
peterpaul ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 11.06.2015, 21:23   #8
ThunderBird_II
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Fahrzeug: E65 745i 29.10.2001
Standard

Nur 1000 für nen komplettes AT getriebe? Das finde ich aber mehr als fair.
Bei BMW kostet es über 6000 und bei eBay sind AT Getriebe für 2500-3500 drin.

Kann ich dann trotzdem zu ZF in Berlin fahren?
ThunderBird_II ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 11.06.2015, 21:24   #9
peterpaul
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Standard

NEIN - wer lesen kann ist klar im Vorteil:

ich hab geschrieben: Mindestens 1000 € WENIGER als bei BMW !!!!

Zumindest war das damals der Preis
peterpaul ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 11.06.2015, 21:29   #10
ThunderBird_II
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Registriert seit: 18.04.2012
Ort: Berlin
Fahrzeug: E65 745i 29.10.2001
Standard

Ach, sorry.

Dann isses natürlich schon happig.
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