Innenraum: Alle Scheiben von innen beschlagen

[Claus]

Zitat von Kralli

Wenn ich aber wirklich Antworten möchte, darf ich hier weiter fragen, oder?

Ich würde jetzt einfach mal mit Klimaanlage fahren und beobachten, ob die Scheiben weiterhin beschlagen.

Das hatte ich übrigens neulich auch einmal beim E91, obwohl es nicht regnete und niemand nass war oder Wasser auf den Teppich gekippt hat. Es gibt ja auch bestimmte Bedingungen wie Inversionswetterlagen, die so etwas eventuell begünstigen, denn es kann dadurch zu schneller Abkühlung oder Erwärmung kommen, während das Auto noch eine bestimmte Temperatur hat.

[Kralli]

Zitat von Lukas

Kannst du ausschließen, dass keine Belüftung remote aktiviert wurde?
Mir ist schon passiert, dass ich das Fahrzeug kurz nach dem Aktivieren der Belüftung/Standheizung erreicht hatte und dann alle Scheiben beschlagen waren.

Ja, das kann ich sicher ausschließen.

[Kralli]

Zitat von Claus

Ich würde jetzt einfach mal mit Klimaanlage fahren und beobachten, ob die Scheiben weiterhin beschlagen.

Das hatte ich übrigens neulich auch einmal beim E91, obwohl es nicht regnete und niemand nass war oder Wasser auf den Teppich gekippt hat. Es gibt ja auch bestimmte Bedingungen wie Inversionswetterlagen, die so etwas eventuell begünstigen, denn es kann dadurch zu schneller Abkühlung oder Erwärmung kommen, während das Auto noch eine bestimmte Temperatur hat.

Ja, ich glaube, das werde ich einfach mal machen. Und ich werde mal nachschauen, wie der Innenraumfilter aussieht.

Vielleicht kann mir jemand sagen, wie ich den rauskriege.

[derradlfreak]

Zitat von Kralli

...

Warum sollte ich sie einschalten, wenn ich ihre Funktion nicht benötige?
...

weil Deine Ausatemluft feucht ist. Folglich ist auch der Innenraum immer feucht ohne gescheite Klimatisierung.

[altbert]

Um noch mal zum Ausgangspost zurückzukommen…:
Ich würde es beobachten, ob das jetzt nur dies eine Mal passiert ist oder ob das häufiger auftritt.

Kommt das Phänomen häufiger vor, hast Du sicherlich irgendwo Feuchtigkeit im Fahrzeug.
Und auch wenn sich Teppiche und Polster trocken anfühlen, kann sich unter den Teppichen (die ja sicherlich noch besser gedämmt sind als beim E38) auf dem Fahrzeugboden Wasser angesammelt haben, weil irgendwo vielleicht was undicht ist.

Die Innenraumfilter zu tauschen ist sicherlich nicht verkehrt.

Der Tip mit der Klimaanlage ein paar Kilometer vor Fahrtende abzuschalten ist auch okay, weil sich dann weniger oder kein Kondenswasser in der Anlage bildet, was nach geraumer Zeit ohne Betrieb der Anlage evtl. anfängt zu müffeln.
Ist aber eigentlich eher im Sommer wichtig.

Und warum dadurch Scheiben beschlagen sollten, erschließt sich mir nicht; in 16 Jahren E38 ist mir das noch nicht vorgekommen…

[wolfgang]

Zitat von Kralli

Kennt hier jemand eine Anleitung, wie ich den Filter (oder sind es mehrere?) herausholen u. kontrollieren kann?

Ganz einfach, der sitzt im Handschuhfach und sind genaugenommen 2 Filter, meist steht auch ein Datum drauf, dann siehst wann der erneuert wurde.

 https://catalog.mann-filter.com/file...23%20014-2.pdf

[elve.blkn]

Die selbe Frage höre ich ständig von meiner Freundin, die ebenso der Meinung ist, das man ab Oktober die Klima ja einfach abstellen kann. Mittlerweile nutzt sie ihre Klima permanent und regelt nur die Innentemperatur, damit sie es kuschelig hat und das Problem hat sich in Luft aufgelöst.

Bei mir ist der A/C-Knopf auch immer am brennen und ich hatte dieses Phänomen, welches du beschreibst noch nie. Ich regle die Anlage 2 mal im Jahr, nämlich im Frühjahr von 23 auf 22 Grad und im Winter von 22 auf 23 Grad.

Mein Tipp, lass A/C einfach an und genieß mal mehr dein Fahrzeug. Kommt ja einem fast so vor, als wärst du permanent auf der Suche nach Fehlern.

[Kralli]

Zitat von derradlfreak

weil Deine Ausatemluft feucht ist. Folglich ist auch der Innenraum immer feucht ohne gescheite Klimatisierung.

Na ja, der Innenraum des Autos ist ja kein hermetisch abgedichtetes System, sondern wird immer den Feuchtegehalt der Außenluft haben, weil die Lüftung ja im Normalfall dauerhaft eingeschaltet ist. Da spielt der Feuchtigkeitsgehalt des Atems keine große Rolle mehr außer im Winter, wenn mehrere Personen im Wagen sitzen. Da kann dann auch die Klima hilfreich sein, wenn sie denn zuschaltbar ist.

Wenn die Lüftung allerdings komplett auf Null gestellt wird, kann man tatsächlich relativ schnell ein Beschlagen der Scheiben erkennen, wenn es außerhalb eingermaßen kühl ist.

Zitat von altbert

Um noch mal zum Ausgangspost zurückzukommen…:
Ich würde es beobachten, ob das jetzt nur dies eine Mal passiert ist oder ob das häufiger auftritt.

Der Tip mit der Klimaanlage ein paar Kilometer vor Fahrtende abzuschalten ist auch okay, weil sich dann weniger oder kein Kondenswasser in der Anlage bildet, was nach geraumer Zeit ohne Betrieb der Anlage evtl. anfängt zu müffeln.
Ist aber eigentlich eher im Sommer wichtig.

Und warum dadurch Scheiben beschlagen sollten, erschließt sich mir nicht; in 16 Jahren E38 ist mir das noch nicht vorgekommen…

Wenn sich am Verdampfer größere Mengen an Kondenswasser befinden, weil die Klima vor Fahrtende nicht rechtzeitig abgestellt wurde, so dass der Verdampfer trocknen konnte, wird diese Feuchtigkeit beim nächsten Fahrzeugstart in den Innenraum geblasen u. lässt bei kühlen Temperaturen sofort die Scheiben beschlagen, wenn die Klima nicht sofort eingeschaltet wird.

Wer die Klima dauerhaft eingeschaltet hat, bemerkt dieses Phänomen natürlich nicht.

Zitat von elve.blkn

Die selbe Frage höre ich ständig von meiner Freundin, die ebenso der Meinung ist, das man ab Oktober die Klima ja einfach abstellen kann. Mittlerweile nutzt sie ihre Klima permanent und regelt nur die Innentemperatur, damit sie es kuschelig hat und das Problem hat sich in Luft aufgelöst.

Bei mir ist der A/C-Knopf auch immer am brennen und ich hatte dieses Phänomen, welches du beschreibst noch nie. Ich regle die Anlage 2 mal im Jahr, nämlich im Frühjahr von 23 auf 22 Grad und im Winter von 22 auf 23 Grad.

Mein Tipp, lass A/C einfach an und genieß mal mehr dein Fahrzeug. Kommt ja einem fast so vor, als wärst du permanent auf der Suche nach Fehlern.

Na ja, ganz so schlimm ist es nicht, finde ich. Ich vergleiche halt meinen 7er mit seinem Vorgänger M135i u. es gibt Dinge, die mir unangenehm auffallen, so wie jetzt die beschlagenen Scheiben; ein Problem, das ich bei gleicher Nutzungsweise mit dem 1er nie hatte.

Zitat von wolfgang

Ganz einfach, der sitzt im Handschuhfach und sind genaugenommen 2 Filter, meist steht auch ein Datum drauf, dann siehst wann der erneuert wurde.

http://www.7-forum.com/images/link_rot.gif  https://catalog.mann-filter.com/file...23%20014-2.pdf

Danke Dir, damit kann ich was anfangen!

[altbert]

Zitat von Kralli

…
Wer die Klima dauerhaft eingeschaltet hat, bemerkt dieses Phänomen natürlich nicht.

Ich betreibe die Klimaanlage nicht dauerhaft, sondern nur bei Bedarf, sprich im Sommer bei höheren Temperaturen oder wenn es feucht und regnerisch ist.
Und trotzdem hatte ich das noch nicht.

[uli07]

Wenn die Scheiben beschlagen ist entweder Feuchtigkeit im Auto, ist halt so wie früher ohne Klima, oder du hast Feuchtigkeit in den Luftführungen oder die Filter sind alt. Das bekommt man nur raus wenn die Klima dauerhaft in Betrieb ist.