Modell E65/E66 |
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13.01.2015, 16:06
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#61
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Hecksaugschalter
Registriert seit: 05.02.2013
Ort:
Fahrzeug: 550iT
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Hallo Kollegen!
Wollte mich nun nochmal melden, nachdem ich nun ca. 800km mit dem neuen Thermostat zurückgelegt habe. Die Erfahrungen sind bisher nur Positiv. Die Kühlmitteltemp. ist nun wie festgenagelt bei 90°C. Ich konnte bis jetzt keinen messbaren Mehrverbrauch feststellen und auch im Fehlerspeicher wird kein Eintrag abgelegt.
Ebenfalls kann ich ein spontanere Leistungsentfaltung bei bei Betriebstemp. und vollem Durchtreten des Gaspedals verzeichnen.
Einzig die Heizleistung im Innenraum ist nicht mehr ganz so brutal wie vor dem Umbau, was im Winter eine etwas längere Aufheizphase des Innenraums bedeutet, im Sommer hingegen erhoffe ich mir weniger ungewollte Wärme im Innenraum.
Soweit, sogut.
Werde evtl. nocheinmal berichten, wenn die Außentemperaturen wieder über die 20°C klettern.
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13.01.2015, 20:32
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#62
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 10.11.2007
Ort: köln/bonn
Fahrzeug: E63 650
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Will sich hier nicht jemand zusammenschließen und das teil auch bauen lassen ?
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13.01.2015, 22:22
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#63
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Der Uneinsichtige
Registriert seit: 28.10.2008
Ort:
Fahrzeug: nüx mehr
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was heisst bauen lassen?
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14.01.2015, 09:04
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#64
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Hecksaugschalter
Registriert seit: 05.02.2013
Ort:
Fahrzeug: 550iT
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Naja... wär generell dabei gewesen aber nun hab ich das Teil ja schon.
Kann aber gut sein dass auch noch ettliche andere mit n62 und n63 Interesse an dem Ding haben. Evtl. ist eine Forenübergreifende Sammelbestellung sinnvoll?
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16.01.2015, 01:23
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#65
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 10.11.2007
Ort: köln/bonn
Fahrzeug: E63 650
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Zitat:
Zitat von 550er
Evtl. ist eine Forenübergreifende Sammelbestellung sinnvoll?
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Genau das meine ich ...
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18.02.2016, 09:12
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#66
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Hecksaugschalter
Registriert seit: 05.02.2013
Ort:
Fahrzeug: 550iT
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Kann übrigens berichten, dass bei mir nach wie vor alles in Ordnung ist und sich am 'Verhalten des Thermostats nichts geändert hat. Ein gewisser Mehrverbrauch hat sich aber wohl eingestellt. Der liegt laut Spritmonitor bei 0,67l mit Mobil 1 0W40. Wobei ich das nur als groben Anhaltswert sehe, da ich seit ca. 1/2 Jahr kürzere Strecken fahre und andere Reifen sind auch montiert.
Geändert von 550er (18.02.2016 um 09:19 Uhr).
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08.04.2016, 14:23
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#67
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Der verbrannte
Registriert seit: 12.01.2014
Ort: Hamburg
Fahrzeug: E34 520I/ E38 740il Vin DD39157 beide mit Prins VSI
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sorry, falsche seite...
Geändert von fasteddi (08.04.2016 um 14:25 Uhr).
Grund: Falsche Seite
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12.09.2016, 12:13
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#68
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Hecksaugschalter
Registriert seit: 05.02.2013
Ort:
Fahrzeug: 550iT
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Seit nun mehr als 21tkm verbaut. Nach wie Vor ist alles TipTop. Kein messbarer Ölverbrauch innerhalb 10tkm, ori. VSD, ori. Wasserrohr.
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