BMW 7er, Modell E38 |
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04.11.2007, 18:32
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#1
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Gesperrt
Registriert seit: 04.11.2007
Ort: Furtwangen
Fahrzeug: 740i 4,4 E38 und 325 TDS E36
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740i 4,4 EZ 1997
Frage: Fahre nun seit ca. 3 Jahren einen 740i 4,4 Automatik. Mir geht es um den Serienzustand des Fahrzeugs: Ist das die normale Motorleistung, auf der Autobahn Singen Richtung Villingen, also bei Singen bergauf läuft der Wagen mit Halbgasstellung ohne Problem 220 hoch. Geht es ziemlich bergauf. Ist das normal oder wurde da irgendwie was gemacht, z. B. Motorleistungserhöhung oder so? Oder laufen andere 4,4 auch so gut? Der Wagen hat 196.000 km, habe diesen damals von einem Rentner gekauft. mit 171.000 km. Komplett scheckheftgepflegt!!! Wollte mal auf einem leistungsmesstand gehen, traue mich aufgrund der Kilometerleistung jedoch nicht, aus Angst, dass nachher was im Ar... ist. Da werden die Fahrzeuge ja doch recht getreten!!!
Fahrzeug hat auch seltsamerweise einen recht günstigen Verbrauch, obwohl es eigentlich recht zügig im Strasseverkehr bei mir voran geht: Wenn ich die B500 fahre, also quer durch den Schwarzwald von Waldshut nach Baden-Baden ( Strecke ist umständlich, aber macht halt zum fahren Spass!!!), geht bergauf und bergab, verbrauceh aber laut BC 9,6 Liter. Praxis knapp über 10 Liter. Sind auch geschwindigkeiten, soweit es der Verkehr zulässt, oberhalb 140 km/h drin, also es wird nicht in der Landschaft herumgeschlichen! Is das ok oder stimmt da was nicht? Hatte vor dem Wagen einen 750i E32, da ging gar nichts unter 20 Liter! Gut, hatte allerdings auch 265er Bereifung hinten. Der jetztige ist alles Serie, zumindest optisch!
Geändert von Paddy1979 (04.11.2007 um 18:41 Uhr).
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04.11.2007, 18:51
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#2
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Gesperrt
Registriert seit: 04.11.2007
Ort: Furtwangen
Fahrzeug: 740i 4,4 E38 und 325 TDS E36
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Weiss keiner bescheid??
Srecke vergleichbar mit den Hügeln karlsruhe-Pforzheim, nur ein Hügel zum hochfahren!
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04.11.2007, 19:00
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 13.01.2007
Ort: Daheim
Fahrzeug: F10 535d LCI, F32 428i, G31 M550d
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klingt normal...
der wagen hat ja immerhin fast 300ps- somit fast die gleiche leistung aber 4 zylinder weniger als dein alter.
der 4,4er wird ja nicht umsonst als der beste (preis-leistungs) motor im e38 gelobt
Gruß,
Kai
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04.11.2007, 19:02
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#4
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Gesperrt
Registriert seit: 04.11.2007
Ort: Furtwangen
Fahrzeug: 740i 4,4 E38 und 325 TDS E36
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ja da stimmt. aber der ist auch auch minimal schwerer oder?
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04.11.2007, 19:09
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#5
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7er schlachter ;-)
Registriert seit: 20.12.2006
Ort: dülmen
Fahrzeug: E38-750i(97) E38-740i(00)
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ja das ist sehr wohl war,
der 4,4 ist mit abstand der beste serienmotor der im e38 verbaut war
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04.11.2007, 19:10
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#6
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 13.01.2007
Ort: Daheim
Fahrzeug: F10 535d LCI, F32 428i, G31 M550d
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das hat ja insbesondere auf die höchstgeschwindigkeit nur wenig oder keinen einfluss....
nichtsdestotrotz bewegen sich die eckdaten die du angegeben hast im rahmen des übrlichen für das fahrzeug.
hinzu kommt, daß eine richtige leistungsteigerung hier ziemlich aufwändig und deshalb sehr selten wäre....ist ja nicht wie beim diesel wo man immer vor chiptuning angst haben muss...
Gruß,
Kai
PS: im übrigen versteh ich nicht wieso du angst vor einem kurzen prüfstandlauf hast, wenn du andererseits den wagen durch den schwarzwald und autobahnsteigungen am anschlag hoch prügelst.... da ist ersteres mit sicherheit am wenigsten verschleissfördernd
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04.11.2007, 19:13
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#7
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Gesperrt
Registriert seit: 04.11.2007
Ort: Furtwangen
Fahrzeug: 740i 4,4 E38 und 325 TDS E36
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ja das stimmt. eben. drum die Frage, hatte eben Bedenken dass der alte herr da was an der Elektronik gemacht hat, wie z. B. Chiptuning. Kann man ja auch bei einem Benziner machen, halt nicht so extrm wie bei einem Diesel nach meinem wissen!!!
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04.11.2007, 19:14
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#8
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Gesperrt
Registriert seit: 04.11.2007
Ort: Furtwangen
Fahrzeug: 740i 4,4 E38 und 325 TDS E36
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hatte halt nicht gedacht, dass der Wagen so gut geht im Serienzustand.
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04.11.2007, 19:30
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#9
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 13.01.2007
Ort: Daheim
Fahrzeug: F10 535d LCI, F32 428i, G31 M550d
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ist ein BMW
Gruß,
Kai
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04.11.2007, 19:34
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#10
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Mitglied
Registriert seit: 20.07.2007
Ort: höhenkirchen
Fahrzeug: E38-740i (12.97) E31-850CSI (02.93) E30-316i (08.89)
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Zitat:
Zitat von KaiMüller
ist ein BMW
Gruß,
Kai
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