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Alt 10.08.2021, 20:59   #11
uli07
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Ort: Bad Oeynhausen
Fahrzeug: 640ix GT / E24 - 635-/-79

Standard

@ Olli
Vollkommen richtig. Der Vorschlag mit dem Gutachter las sich für mich so weil beide da ja hinfahren sollten das der Gutachter mal eben einen Preis nennt und den auch wahrscheinlich beide hören. An sonsten, wenn das schriftlich geht dauert es natürlich ein paar Tage.
uli07 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 10.08.2021, 21:39   #12
Andrzej
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Benutzerbild von Andrzej
 
Registriert seit: 11.11.2002
Ort: Olsztyn
Fahrzeug: E24 635 E31850 E32750 E32740 E34540 E38750 E39540 JaguarX350 Maserati Rover75 V6 Land Rover Polonez

eBay-Name: a1410auto
Standard

Zitat:
Zitat von altbert Beitrag anzeigen
Du willst doch jetzt nicht behaupten, daß Du für ein Fahrzeug, welches Du noch nicht mal als Foto gesehen hast, eine realistische Preiseinschätzung abgeben kannst…
Natuerlich nicht, wenn uns aber Simon paar Bilder von Wagen hier stellt, besonders mit allen kritischen Stelen, die mit Simon's E34 eigentlich fast gleich sind, dann koennen wir das machen.
Ausserdem reicht's uns ein kurzer Bericht von Probefahrt, Simon faehrt doch E34 hat also gute Erfahrung.
Mit diesen Daten koennen wir Ihm zutrefflicher Preissvorstellung machen und das noch kostenlos dazu
__________________
19 Jahre Forum
Andrzej ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 10.08.2021, 21:58   #13
altbert
alszus was annersders…
 
Benutzerbild von altbert
 
Registriert seit: 10.03.2006
Ort: Baunatal, Hessisch-Sibirien
Fahrzeug: 728iA E38 Bj. 11/96 mit LPG-Anlage Vialle LPI

eBay-Name: altbert
Standard

Ach, manchmal bist Du ja schon ein Träumerchen…

Da sagt dann jeder was anderes, evtl. versteckte Mängel sieht auch keiner, die Verwirrung wird nur größer, und dem TE ist damit nicht geholfen, eher im Gegenteil.

Du weißt doch, wie es hier läuft, wenn solche Themen angeschnitten werden.
Meistens werden die Preise dann auch noch schlecht geredet.
Nur beim Motoröl, da wird’s noch schlimmer…

Da sind die paar Kröte für ein Gutachten sicherlich gut angelegtes Geld.
__________________
Ich liebe es, wenn ein Plan funktioniert...
altbert ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 10.08.2021, 22:41   #14
Simon-1
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Registriert seit: 18.01.2005
Ort:
Fahrzeug: E34 525i

Standard

Der VK meinte der Preis sollte sich so um die 10k Bewegen. Motor läuft seidenweich.

Türkanten Rost ist nur minimal - leider hab ich davon kein Bild gemacht. Die die ich hab lad ich gleich hoch.

Gibt's nen Preis wo ihr sagt dafür kann man nix falsch machen?
Angehängte Grafiken
Dateityp: jpg F87E1A14-B141-4434-A605-307D57E1B3D2.jpg (94,5 KB, 80x aufgerufen)
Dateityp: jpg 01757ECB-039B-4CA3-810D-067B758514D9.jpg (115,3 KB, 77x aufgerufen)

Geändert von Simon-1 (10.08.2021 um 22:55 Uhr).
Simon-1 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 11.08.2021, 10:31   #15
Andrzej
Erfahrenes Mitglied
 
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Ort: Olsztyn
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eBay-Name: a1410auto
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Zitat:
Zitat von altbert Beitrag anzeigen
Du weißt doch, wie es hier läuft, wenn solche Themen angeschnitten werden.
Meistens werden die Preise dann auch noch schlecht geredet.
Nur beim Motoröl, da wird’s noch schlimmer…
Da hast Du vollig Recht Altbert, von der Seite hab ich das nicht betrachtet
@ Simon
10K sehr angemessen klingen und die ersten zwei Fotos bestaetigen das
MfG
Andrzej ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 11.08.2021, 11:34   #16
Olli
fährt wieder 7er
 
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Fahrzeug: 316i compact (05/97); 535iA (05/92); 540iA (12/92); 730iA (10/92); 850Ci (11/92)

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Ein 88er mit Seitenblinkern im Kotflügel... ist es denn eine Deutschland-Ausführung?

VIN bekannt?

Olli
Olli ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 11.08.2021, 15:49   #17
Simon-1
Neues Mitglied
 
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Ort:
Fahrzeug: E34 525i

Standard

Hi Olli

Fahrzeug hat Schweden Ausführung - passt es dann mit den Blinkern?
Simon-1 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 11.08.2021, 16:06   #18
Olli
fährt wieder 7er
 
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Fahrzeug: 316i compact (05/97); 535iA (05/92); 540iA (12/92); 730iA (10/92); 850Ci (11/92)

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Ja, da gehören sie auf jeden Fall auch bei diesem BJ dran.

Ob Export-Ausführung per se ein geeigneter Hebel sein könnte für Preisverhandlungen, mag ich in diesem speziellen - Schweden - Fall nicht beurteilen... bei einem Japaner oder Ami wäre es das ganz gewiss, zumindest für mich.

Olli
Olli ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 11.08.2021, 16:17   #19
Highliner
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Ort: Bedburg
Fahrzeug: E32 Highline, E38 730d, E23 732i, E30 Cabrio, Porsche 944, W126 280SE, E85 2.2, E46 Cabrio LPG, E32 750iL, Fiat 500 Vintage, W168, E39 Touring LPG, X5

eBay-Name: highliner750
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Auto aus Schweden wäre in jedem Fall wertsteigernd, weil absolut salzfreie Winter. So der Wagen denn überhaupt mal Schnee gesehen hat. Eher nicht.

Generell sind Fahrzeuge besonders zu bewerten, wenn es sich um Export-Ausführungen oder Sondermodelle handelt, die es auf dem heimischen Markt nicht gab bzw. nicht dafür vorgesehen waren. Dazu zählen für mich hier z.B. Rechtslenker, die ZA-Modelle oder (Sonder-)Austattungen, die es hier nicht gab.
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Als Gott den Menschen erschuf, da war er bereits müde. - Das erklärt einiges. (Marc Twain)
Und merke! Wenn die Vorderachse poltert, erstmal Reset machen! (Mick)
Luxus ist nicht Überfluss, sondern die Perfektion des Notwendigen! (Henry Royce)
Wir können nicht beweisen, dass ein Auto eine Seele hat, aber wir können so handeln. (Porsche Classic)

if (AHNUNG == 0) { read FAQ; use SEARCH; use GOOGLE; } else { use brain; make post; }
Highliner ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 11.08.2021, 17:28   #20
Olli
fährt wieder 7er
 
Benutzerbild von Olli
 
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Für mich besonders relevant und preistreibend (nach unten..) wäre - wegen je nach Modell nötigem Tausch der DME aufgrund Volllast-Abmagerung bzw. Vmax-Limiter - vor allem für JAP- und US-Ausführung.
Bei Schweden dürfte nicht sonderlich viel vom gewöhnlichen ECE abweichen, also baulich/technisch, meine ich.

Dass ein rostfreier Schwede mehr wert sein könnte als ein rostfreier Ur-Deutscher, sehe ich allerdings nicht. Insofern ist die Exportmodell-Eigenschaft bestenfalls egal und es kommt - wie immer - auf den konkreten Zustand des in Rede stehenden Exemplars an...

Olli
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