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BMW 7er, Modell E32
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Alt 12.09.2003, 23:38   #1
Patrick P.
† 08.06.2005
 
Registriert seit: 27.10.2002
Ort: Schleswig-Holstein
Fahrzeug: Audi 200 Quattro Treser,BMW 750iL E32
Standard An die Chip Spezialisten mal ne Frage

Habe heute mal meine Chipsätze untersucht,dabei ist mir aufgefallen das die EML Chips unterschiedlich sind!Einer davon soll speziel fürs 005 Steuergerät sein! Ist die Stelle wo das V-Max Signal eleminiert wird nicht fest an der gleichen stelle im Datensatz bei der EML?Oder kann man da noch was verändert haben!Z.B. höheres Drehzahllimit?
Patrick P. ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 13.09.2003, 00:20   #2
Tyler Durden
Big Boys - Big Toys!
 
Benutzerbild von Tyler Durden
 
Registriert seit: 13.04.2002
Ort: München
Fahrzeug: '15 Audi A6 C7; '88 US E24 L6/635 CSi (239bhp/323Nm); '92 E31 850Ci Schalter (369bhp/581Nm)
Standard

Viele Chiptuner erhöhen das Drehzahllimit etwas nach oben. ( ~500 upm )

Greetz,
Tyler
__________________
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D.O.E. MUSIC
Tyler Durden ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 13.09.2003, 03:45   #3
chatfuchs
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von chatfuchs
 
Registriert seit: 25.04.2002
Ort: Moers
Fahrzeug: AMG SL55, BMW 740I (E38), F11, Straßen-Quad, 4 x MB S600
Standard

Habe auch einen Chipsatz verbaut (ohne dafür Werbung zu machen) da ist die Drehzahl auch 500 U/Min höher...

Gruss
Frank
chatfuchs ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 15.09.2003, 10:36   #4
chatfuchs
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von chatfuchs
 
Registriert seit: 25.04.2002
Ort: Moers
Fahrzeug: AMG SL55, BMW 740I (E38), F11, Straßen-Quad, 4 x MB S600
Standard

... so ...

Also mit Chip: Wenn ich die Gänge manuell hoch schalte (im S-Modus) ... dann kann ich bis etwa 6500 Touren drehen lassen. Wenn der Wagen selber schaltet (D-Stellung) dann wechselt er bei 6000 U/Min ... also wenn man wirklich mal alles braucht dann - ASC-aus / Klima aus / EDC auf Sport / Getriebe auf S - und dann mit dem Hebel selber schalten.

Gruss
Frank
chatfuchs ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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