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BMW 7er, Modell E32
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Alt 21.03.2007, 14:21   #1
Bub
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Registriert seit: 21.03.2007
Ort: Flieden
Fahrzeug: E32 730i V8 (PD 8/93 - EZ 2/94) + E24 635CSi (PD 9/85 - EZ 5/86) + MB Viano 220cdi (EZ 7/11)
Frage Kaufhilfe

Hallo,

ich bin gerade dabei mir einen 730iA V8 (EZ 5-94) zuzulegen. Das Fahrzeug sieht an und für sich optisch und technisch gut aus.

Zwei Fragen habe ich noch:

Wie sieht es mit der Euro 2-Umrüstung aus? Mir hat mal einer gesagt, daß die letzten nicht umgerüstet werden können, weil da wohl schon Teile vom E 38 verbaut sein sollen und es da für die Nachrüstsysteme keine ABE mehr gibt. Aber die TSN des Fahrzeugs ist die 524 und die steht auch bei GAT in der Liste. Kann da jemand was dazu sagen ?

Wie sieht das denn mit der Klima aus? Die kühlt nicht mehr richtig, ist da schon das aktuelle Kühlmittel drin, so daß man da einfach nachfüllen lassen kann? Voraussetzung der Rest ist in Ordnung....

Gibt es noch spezielle Dinge, wo man allgemein drauf achten soll. Leider habe ich noch keine brauchbare Kaufberatung gefunden.

Danke schonmal.

Gruß
Frank
Bub ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 21.03.2007, 15:05   #2
phil25
Gast
 
Ort:
Fahrzeug:
Standard kauf

hy
habe selber einen 730iav8 ebenso baujahr mai 1994.
bin sehr zufrieden damit,braucht wenig,geht gut. du solltest zuallererst die ölpumpenschrauben kontrollieren ob die noch fest sitzen,wahrscheinlich liegen schon(wie damals bei mir) ein paar davon in der ölwanne. sieh nach wie es mit rost aussieht,meistens sind eh nur die türunterkanten betroffen,was aber nicht schlimm ist.
die klimaanlage ist meines wissens nach bei jeder fastbox/pitstop was auch immer neu befüllbar. kontrolliere auch ob genug öl im ausgleichsbehälter der servolenkung ist,meist wird da die schlauchschelle vom behälter undicht.
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Alt 21.03.2007, 15:19   #3
Bub
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Registriert seit: 21.03.2007
Ort: Flieden
Fahrzeug: E32 730i V8 (PD 8/93 - EZ 2/94) + E24 635CSi (PD 9/85 - EZ 5/86) + MB Viano 220cdi (EZ 7/11)
Standard kauf

wie gesagt, optisch sieht er, bis auf kleine beulchen, ganz leichte kratzer und am vorderen Radlauf einen etwas größeren kratzer, recht gut aus. türunterkanten - kenne ich vom e34 her - sind alle sauber. drunter gucken konnte ich nicht, weil "dezent tiefergelegt".

sollte ich ihn kaufen, kommt er sowieso in die hände eines bmw-schraubers zum komplett-check
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