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BMW 7er, Modell E32
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Alt 08.04.2003, 13:58   #1
House
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Registriert seit: 18.12.2002
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Standard Eisenmann für den V12!

Da bei meinen Highliner (Chrom) sowieso der Auspuff zerdeppert ist und auch bei genauer Betrachtung, er sich in allen Einzelteilen verflüchtigt, bin ich zu den Entschluß gekommen, mir eine Eisenmann V2A Anlage anbringen zulassen. Die Originalen kosten ja eine menge Geld und eine Gebrauchte möchte ich nicht mehr haben. Zumal soll die Eisenmann etwas mehr Leistung verschaffen und soll außerdem mehrere Autoleben halten.
Nun zu meiner Frage: Hat hier jemand am V12 eine Eisenmann montiert und wie fährt sich das Auto? Ich tendiere zu der Stufe 3, denn die soll den Klang nach die beste sein. Im Stand ein sonores Brummen, bis hin zum lauten Brüllen, wenn das Gaspedal gestreichelt wird!

Gruss,
House!
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Alt 08.04.2003, 20:02   #2
cerb
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Registriert seit: 09.06.2002
Ort: München
Fahrzeug: BMW Z3 M-Roadster
Standard

hmm, im katalog von eisenmann gibt es aber keine fuer den v12. wo haste das denn gefunden?
__________________
Kraft kommt von Kraftstoff
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Alt 08.04.2003, 20:45   #3
Pimp Daddy
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Also ich habe eine gebrauchte dran (die Ex-von 730SN) und der wird sicher genauso lange halten wie ein neuer den du holst.

Aber die Endtöpfe sind doch alle fast baugleich beim E32. Vergleich mal die Teilenummern von Eisenmann, z.bsp. hat der V8 die selbe wie der R6. Glaube mich daran zu erinnern.

Also wenn du günstig an einen rankommst, nimm ihn, denn der passt schon. Wenn nicht findet sich immer ein Käufer.

MFG

Pimp
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Alt 08.04.2003, 21:45   #4
House
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Es wird ja ein Neuer von Eisenmann und ist eigentlich für den V8 gedacht. Jetzt muß ich nur 2 Wochen warten, weil die Dinger auf Bestellung gefertigt werden. Mit den Staudruck wäre es auch kein Prob, da der beim V12 nicht so hoch ist. Ich hoffe nur der Sound ist kernig und das ich nicht hinterher enttäuscht bin!

Gruss,
House!
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Alt 09.04.2003, 18:03   #5
House
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Fahrzeug: , X5 4.6is, Porsche 996
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So, die Werkstatt hat heute angerufen und mir gesagt, das die Lieferzeiten bei 3 bis 4 Wochen liegt. Der Preis dieser Anlage ist sehr moderat, mit Anbauteile, anbringen und Tüv-Eintragung. Leider wird es nur die Stufe 2, weil sonst wird es mit der Eintragung nichts. Aber egal, ich freuh mich trotzdem.
Für diejenigen, die auch einen Sportendtopf (V2A) für ihren 12er suchen, Reuters bietet welche an. Dieser kostet ungefähr 760 Euro brutto, ohne Anbauteile und die Lieferzeiten sind ungefähr gleich. Ich kann auch zu der Qualität nichts sagen und wie die sich anhören. Wäre also ein Sprung ins kalte Wasser!

Gruss,
House!
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Alt 09.04.2003, 18:07   #6
Raffael@735i
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Standard @House

REUTTER=EISENMANN

Gruß:cool:
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Alt 09.04.2003, 19:13   #7
House
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Uuuupsh!
Man(n) lernt nie aus!
Ich hatte mir die Angebote bei zwei verschiedenen Anbietern eingeholt. Aber warum verschiedene Namen? Sodum und Gomora.
Und dann noch der Preisunterschied, Wahnsinn.
Du hast mich voll erwischt, Blattschuß!

Gruss,
House!

[Bearbeitet am 9.4.2003 von Houseman]
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Alt 10.04.2003, 08:59   #8
Raffael@735i
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Standard Preisunterschied.......keine Ahnung.....

.......bei den Reutter Anlagen, steht halt Reutter Motorsport auf den Rohren.


Gruß
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Alt 10.04.2003, 09:01   #9
Raffael@735i
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Standard Tja............so ist es halt........

G-Power hat auch mal Eisenmann Anlagen vor langer Zeit gehabt, mittlerweile Scorpion.


Gruß
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