BMW 7er, Modell E32 |
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27.04.2007, 13:24
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#1
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 02.03.2006
Ort: Hamburg
Fahrzeug: E32, 735 i, Bj. 03/88-211 PS/ R6 Schalter
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Leistungschip
Hallo Gemeinde,
wollte mal kurz unserem Reinhard (Rottaler2) danken. Ich habe seit gestern einen Chip von ihm in mein Motorsteuergerät eingebaut. W A H N S I N N.
Ich dachte immer mein Wagen läuft optimal. .........Jetzt läuft er optimal, viel ruhiger, gleichmäßiger im Standgas, und vor allem er zieht aus niédrigen Drehzaheln viel besser raus. Einen Endgeschwindigkeitstest mache ich am Sonntag, auf der A1 HH-Lübeck, oder Lübeck-HH.
Vorher ging er mit ein bischen Glück 250 Km/h.
Ich glaube jetzt macht er 10 Sachen mehr. Das ist aber gar nicht so wichtig, hauptsache der Motor läuft besser, samtweich und hinten am Rohr röhrt er sehr schön und gleichmäßig.
Nochmals Danke Reinhard.::: S E H R E M P F E H L E N S W E R T ::::::::::
Gr. Mucki
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27.04.2007, 18:15
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#2
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Kölsch Blood
Registriert seit: 28.12.2006
Ort: Köln - Porz
Fahrzeug: Mercedes W210 E300 TD Bauj.1999 .Chrysler Voyager 3,3L V6 Bauj.93
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Der Reinhard hats schon drauf
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Gruss Hermann
Und dann Wünsche ich noch einen schönen Tag
Bilder vom V8 in meinem Fotoalbum
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27.04.2007, 18:28
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#3
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Mitglied
Registriert seit: 23.10.2005
Ort:
Fahrzeug: BMW 735iA (BJ 7/90, EZ 8/90), Klimaautomatik, Tempomat
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Zitat:
Zitat von Mucki
Hallo Gemeinde,
Vorher ging er mit ein bischen Glück 250 Km/h.
Gr. Mucki
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ein 735er der 250 läuft? das kann ich mir kaum vorstellen das das echte 250 sind und der Tacho auch richtig anzeigt.
Ist das Schaltgetriebe anders übersetzt als das Automatik?
Bin immer etwas skeptisch wenns um chips in Saugmotoren geht, lasse mich aber gern eines Besseren belehren.
Bitte berichte weiter über die Erfahrungen mit dem Chip, ich hab mir auch überlegt einen zu kaufen, aber auch viel negatives gelesen...
Besonders würden mich Langzeiterfahrungen interessieren...
Marco
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27.04.2007, 20:10
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#4
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V8 Süchtling
Registriert seit: 08.08.2006
Ort: Bielefeld
Fahrzeug: Auto..schwarz...Leder beige
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Also den Chip vom Reinhard kann ich auch nur weiterempfehlen. Obwohl mein Motor zu Zeit noch alles andere als Optimal läuft hat der einen deutlich spürbaren Leistungszuwachs im mittleren Drehzahlbereich gebracht. Genauso wie der Verbrauch sich nach unten korrigiert hat. Ich habs auf einer Strecke die ich sehr häufig fahre und auch sehr häufig den BC hab mitrechnen lassen ausprobiert....vorher 12,7-12,8 l ohne Klima, mit dem Chip von Reinhard 12,1 mit Klima. Reinhard hatte zu mir gesagt knapp nen Liter weniger bei moderater Fahrweise kann drin sitzen...und diese Aussage unterschreibe ich sofort.
Ich werde selbstverständlich weiter berichten wie sich das entwickelt, vor allem auch wenn Ventile eingestellt und Leerlaufregler behandelt wurde.
Gruß
Stefan
Achja ich sollte vielleicht noch anmerken das mein Motor über 20 Jahre ist und über 300tkm gelaufen hat.
__________________
Wenn ich Bock auf nen kreischenden 4 Zylinder hab....setz ich mich aufs Mopped
Es heisst nich mehr "*******", es heisst jetzt "Mensch mit Masturbationshintergrund"
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27.04.2007, 20:24
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#5
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Neues Mitglied
Registriert seit: 28.11.2006
Ort: Lengerich
Fahrzeug: E32-735i (07.89)
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Chip von Reinhard
Das interessiert mich
wieviel bringt er und was kostet er
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27.04.2007, 20:27
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#6
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Mitglied
Registriert seit: 23.10.2005
Ort:
Fahrzeug: BMW 735iA (BJ 7/90, EZ 8/90), Klimaautomatik, Tempomat
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Zitat:
Zitat von StefanP
Also den Chip vom Reinhard kann ich auch nur weiterempfehlen. Obwohl mein Motor zu Zeit noch alles andere als Optimal läuft hat der einen deutlich spürbaren Leistungszuwachs im mittleren Drehzahlbereich gebracht. Genauso wie der Verbrauch sich nach unten korrigiert hat. Ich habs auf einer Strecke die ich sehr häufig fahre und auch sehr häufig den BC hab mitrechnen lassen ausprobiert....vorher 12,7-12,8 l ohne Klima, mit dem Chip von Reinhard 12,1 mit Klima. Reinhard hatte zu mir gesagt knapp nen Liter weniger bei moderater Fahrweise kann drin sitzen...und diese Aussage unterschreibe ich sofort.
Ich werde selbstverständlich weiter berichten wie sich das entwickelt, vor allem auch wenn Ventile eingestellt und Leerlaufregler behandelt wurde.
Gruß
Stefan
Achja ich sollte vielleicht noch anmerken das mein Motor über 20 Jahre ist und über 300tkm gelaufen hat.
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Na das kligt doch schon mal positiv. Wieviel Km hast du den denn schon gefahren und lief dein Motor vorher auch nicht optimal oder erst nach dem Chip einbau?
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27.04.2007, 20:53
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#7
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 19.04.2003
Ort: Bendorf
Fahrzeug: BMW 320d (E46) BJ 01/04
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@raven..
hatte meinen 735iA auch schon auf 248 (laut Bordcomputer...)
laut Tacho warens ca. 265.
gruss dead
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27.04.2007, 21:13
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#8
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abnehmendes
Registriert seit: 13.04.2002
Ort: Berlin
Fahrzeug: ich F15 M50D, Frau F15 25ds-Drive, Sohn 320d GT F34
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re:
Siehste und mein 740i wird schon bei 238,1 abgeregelt!
P.S.:In Test liefen alle E32 735i von 229-235 Echte und das ist schon verdammt nah am 740er der 740er lief im Test 239abgeregelt!
Der 730i V8 Schalter lief 234 und bergab bei 240km/h in den Begrenzer(Drehzahlbegrenzer)
Gruss DD
__________________
Ulrich Paul Hentschel *18.12.1939 - † 22.03.2010.
Ginga *06.12.1997 - † 05.03.2012.
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27.04.2007, 21:40
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#9
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 02.03.2006
Ort: Hamburg
Fahrzeug: E32, 735 i, Bj. 03/88-211 PS/ R6 Schalter
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Hi, Leute,
natürlich kucke ich nur auf den Tachostand, und wenn die Nadel auf 250 steht, dann ist es auch 250. Mein BC zeigt es auch an.
Ich weis nicht wieso einige hier so mißtrauschisch sind. Ein 735i läuft halt so schnell. Die 750er sind schneller, werden aber abgeregelt, bei 250 KM/h. Es sei denn er ist freigeschipt.
Wenn ein 735i, R6 nicht die 240 Grenze schafft, sollte man mal zum freundlichen fahren. Die helfen dann für viele Euronen weiter.
Meiner ist so schnell, ist nun mal so.
Am Sonntag fahre ich nach Lübeck (A1). Werde meine Frau vom Rücksitz den Tacho Fotografieren lassen. Das Foto stelle ich dann ins Forum.
Bin ich auch Reinhard schuldig (Rottaler 2), denn ich fahre mit seinem Chip. Das bedeutet, nicht 250, sondern knapp 260soll er flitzen. Ich bin sehr zuversichtlich und habe Vertrauen in meinen Wagen.......Er ist mein Freund........
Gr. Mucki
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27.04.2007, 21:50
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#10
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abnehmendes
Registriert seit: 13.04.2002
Ort: Berlin
Fahrzeug: ich F15 M50D, Frau F15 25ds-Drive, Sohn 320d GT F34
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re:
Hier mal ein Bild meines 735iL SCHALTER!
Hier ein Bild eines 735iA V8 E38 238PS und mehr wollte er absolut nicht!!!!!
Wen Du mal auf den Tacho schaust unten stehen die momentanen ECHTEN KM =243km/h
Aber Ich glaube es natürlich das GENAU Dein Tacho 100% genau geht!
Gruss DD
Geändert von DD (19.01.2009 um 17:48 Uhr).
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