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BMW 7er, Modell E38
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Alt 05.07.2004, 21:27   #1
7er Fan
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von 7er Fan
 
Registriert seit: 05.05.2002
Ort: Rheinland-Pfalz
Fahrzeug: E38
Ausrufezeichen Motorsteuerung nicht in Ordnung

Hi Fans;

war heut auf dem Rückweg vom Freundlichen (unter anderem ein paar Teile und Termin für nen Ölservice ausgemacht), als plötzlich 5 km vor meiner Haustür im Kombi das Lämplein "Motorsteuerung" anging

Fluggs mal in der BA geschaut, was die so von sich geben, war allerdings auch nicht sonderlich aufschlussreich: "Störung in der Motorsteuerung.
Bitte von ihrem BMW-Service überprüfen lassen"


Hmm, nicht so wirklich aufschlussreich, also so hab ich jetzt keinen Unterschied gemerkt, laufen tut der Bimmer ganz normal, Fahrverhalten ist auch gleich, jemand ne Ahnung was dass eventuell sein könnte, ehe ich mich morgen zum Freundlichen zum Fehlerspeicher auslesen mache


Grüße

7er Fan
__________________
327g CO2/km Freude am Fahren
7er Fan ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 05.07.2004, 21:52   #2
Na$enbaer
Grrrr......
 
Benutzerbild von Na$enbaer
 
Registriert seit: 22.06.2004
Ort:
Fahrzeug: 740i (E38) Bj.95, 523i Touring (E39)Bj.98
Standard

Hallo 7er Fan,

die MIL (neudeutsch Malfunction Indicator Lamp) besagt, dass ein "abgasrelevanter Fehler" aufgetreten ist.
Welcher das genau ist, lässt sich nur per Steuergeräte-Diagnose herausfinden.
Es ist aber auch schon vorgekommen, dass einfach ein paar Bits und Bytes quergesteckt haben und der Fehler nie wieder aufgetreten ist.
Solltest du auf jeden Fall im Auge behalten !!
__________________
Gruss Armin

reality.sys corrupt
restart universe? (Y/N)
Na$enbaer ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 05.07.2004, 21:58   #3
7er Fan
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von 7er Fan
 
Registriert seit: 05.05.2002
Ort: Rheinland-Pfalz
Fahrzeug: E38
Standard

Aha, aha, also irgendwas "Abgasrelevantes"....

Werd mich dann morgen mal auf zum Freundlichen machen (war ja schon lange nicht mehr dort ), Fehlerspeicher auslesen und berichten ....


Grüße

7er Fan
7er Fan ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 05.07.2004, 21:58   #4
NoDo
,.+°*''*°+.,|,.+°*''*°.,
 
Benutzerbild von NoDo
 
Registriert seit: 26.11.2003
Ort: Bamberg
Fahrzeug: BMW 320d touring (E46) 11.03
Standard

@nasenbär

das mag sein, doch lieber einmal zuviel und zu ängstlich zum freundlichen als nicht.
NoDo ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 05.07.2004, 22:11   #5
chief4
StandlichtXenon driver
 
Benutzerbild von chief4
 
Registriert seit: 06.11.2002
Ort:
Fahrzeug: 7,4l cm³
Standard

ach olli, die neuen machen nur probs, das gibts bei den 95igern nicht
__________________
"Ölknappheit?-Ich krieg V-power an jeder Shell"
chief4 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 06.07.2004, 08:11   #6
Martin
Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von Martin
 
Registriert seit: 03.05.2002
Ort: Edling
Fahrzeug: G11 750i XDrive (06.16), Fiat Ducato 244 2.0 JTD (05.06)
Standard

Bei mir wars eine von en 4 Lambdasonden. Kann es sein das die
in den "letzten" E38 doch etwas anfällig wurden? Meine ist ja gerade
3 Jahre alt und eine defekte Sonde hate ich bisher bei keinem BMW.

Gruß
Martin
Martin ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 06.07.2004, 09:17   #7
IMANUEL
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von IMANUEL
 
Registriert seit: 13.01.2003
Ort: Berg / Pfalz
Fahrzeug: E32 730i / 3.5R6
Standard

Zitat:
"Motorsteuerung"
Diese Meldung zeigt an, daß die Lambdasonde einen
Fehler in der Abgas-/Gemischzusammensetzung gefunden hat.
Das heißt nicht, daß die Sonde defekt ist. (Kann aber auch mal vorkommen)

Der Grund dafür, daß dieser Fehler auftritt,
liegt sehr oft bei der Kraftstoffversorgung.
Das fängt an bei zu wenig Kraftstoffdruck an den Einspritzventilen wegen:
Unterspannung (Kraftstoffpumpe hat nicht volle Leistung)
Kraftstoffpumpe defekt
Kraftstofffilter dicht
Pumpe hat Luft angesaugt (zuwenig Sprit im Tank)
Kraftstoffdruckregler defekt
Kraftstoffleitung undicht

und geht weiter über defekte Einspritzventile,
Luftmassenmesser usw.

bis hin zu Undichtigkeiten im Ansaugbereich.

Manchmal tritt es aber auch nur einmal auf
und dann nie wieder, weil das System gerade
mal 'gesponnen' hat.


Gruß Manu
__________________
Heute ist der erste Tag vom Rest meines Lebens.
IMANUEL ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 06.07.2004, 09:18   #8
Mister B
Kyesinga!
 
Benutzerbild von Mister B
 
Registriert seit: 12.01.2004
Ort: München
Fahrzeug: 750i (E38)
Standard

Die Sonden schauen beim Olli aber auch aus wie
frisch aus dem Laden. Ich denke die wurden auch schon
mal getauscht. (Und evtl nicht richtig verbaut)

Grüße
MB
Mister B ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 06.07.2004, 14:05   #9
Franz3250
Taxifahrer
 
Benutzerbild von Franz3250
 
Registriert seit: 08.08.2002
Ort: Alto Adige
Fahrzeug: S211
Standard

In Abwandlung eines bekannten Spruches: Der Freundliche hilft einem, Probleme zu lösen, die man ohne einen BMW nicht hätte.

Gruss
Franz
__________________

Allradantrieb bedeutet, dass man erst dort steckenbleibt, wo der Abschleppwagen nicht hinkommt.
(Murphy)
Franz3250 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 06.07.2004, 18:23   #10
alpina740
OSTSEEDEUTSCHER
 
Registriert seit: 25.04.2004
Ort: northeim
Fahrzeug: BMW 740iA (E38)
Standard

Zitat:
Zitat von Martin
Bei mir wars eine von en 4 Lambdasonden. Kann es sein das die
in den "letzten" E38 doch etwas anfällig wurden? Meine ist ja gerade
3 Jahre alt und eine defekte Sonde hate ich bisher bei keinem BMW.

Gruß
Martin
hallo
ähhh wie jetzt 4 lambdasonden?????????
hab grad mal 2 oder hab ich was falsch verstanden.
hatte vor kurzem auch ne defekte sonde.
leider war ich so blöd sie bei bmw wechseln zu lassen.
dabei ist es selbst für ungeübte ne sache von 15 min.
__________________
AUF WOLKE 740 MFG MAIK
alpina740 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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