Verkauf oder nicht Verkauf,dass ist hier die Frage

[TRANSPORTER]

neutral:
wieviele 4.0 diesel oder diesel sind gebaut worden (nicht viele)
wieviele beziner sind gebaut worden (sehr sehr viele)

wieviele beißattacken von sogenannten ""Kampfunden"" werden gemeldet (ALLE).
wieviele beißattacken von allen anderen hunderassen werden gemeldet (so gut wie keine), wobei die meissten insgesammt von schaeferhunden stammen.

in der verhältnissmässigkeit liegt das NEUTRALE.

[huskimarc]

ok mk2611 wenn die ganze woche soviel pendeln musst kann ich es evt noch verstehen.. wobei ich auch nicht wenig km fahre, aber für mich rechnet sich so ein diesel einfach nicht...da ich ja das benzin für ca 93 cent tanke

[RS744]

Zitat von TRANSPORTER

neutral:
wieviele 4.0 diesel oder diesel sind gebaut worden (nicht viele)

Stimmt, hatte ich ja schon mal gepostet:
gebaut wurden 3.450 E38 740d, zugelassen in D waren per 1.1.05 noch 2.110 Stück und per 1.1.06 1.897 Stück.

Zitat von TRANSPORTER

in der verhältnissmässigkeit liegt das NEUTRALE.

Ja, dann berücksichtige mal, daß nicht alle 740d-Fahrer hier im Forum schreiben, und nicht alle ihre Motor-/Turbo-/Injektorenschäden hier mitgeteilt haben, und ermittle allein anhand der geposteten/berichteten Fälle und der Infos von BMW-Werkstätten daraus dann mal das statistische Schadensrisiko - ganz neutral natürlich .

Dieses Argument, nur Dieselfahrer könnten sich zum Thema äußern , ist einfach nur - sagen wir mal vorsichtig: schräg.
Umgekehrt wird ein Schuh daraus: jeder Dieselfahrer lobt seinen Trecker - bis ihn der Gau geholt hat.

Greets
RS744

[TRANSPORTER]

... sicher kann das alles passieren, hab ich auch alles vorher gewusst, trotzdem habe ich mich für diesen entschieden.
habe nie behauptet, dass sich nur dieselfahrer dazu äussern dürfen, es ist nur immer wieder auffällig das auftreten von benziner-"besitzern".
neutral:
auch nicht alle benziner-besitzer melden alles und nicht alle sind hier im forum, somit bleibt sich das wieder gleich

[Provolone]

Zitat von TRANSPORTER

somit bleibt sich das wieder gleich

Sicherlich wird jeder sachlicher Mensch einen Motor mit einer erfolgreichen, 40-Jahren Geschichte (Benzin R6) mehr vertrauen, als einen der bloss vor 7/8 Jahren entwickelt wurde - und zwar noch mit Hochdruck/Hoch rpm Komponenten - .

Dann alles Geschmackssache...Fur mich sind beide 728i und 740d wunderschone Wagen, aber mit vollig verschieden Charakter.

[RS744]

Zitat von TRANSPORTER

... auch nicht alle benziner-besitzer melden alles ...

Stimmt, habe noch von keinem Benziner-Besitzer was über Turbo-/Injektoren-/Pumpenprobleme hier im Forum gelesen.

Zitat von TRANSPORTER

... und nicht alle sind hier im forum, somit bleibt sich das wieder gleich

Wie sagtest Du selber noch: die Relation muss man neutral bewerten. Und wer da leugnet, daß der Common-Rail-Diesel des E38 defektanfälliger ist, kann anscheinend keine Relationen bilden.

Greets
RS744

[TRANSPORTER]

wie bitte ????
wo bitte habe ich dieses geleugnet ?????????????????????????????????????

wer D-Zug fährt muss zuschlag zahlen.

ne supergeile pussi ist auch um ein vielfaches anfälliger als hausfrau von nebenan.
wer sich nie masterpussi halten will/muss/möchte wie auch immer, der muss eben mehr hinblättern .....

[BMW730iStgt]

Zitat von TRANSPORTER

wer D-Zug fährt muss zuschlag zahlen.

ne supergeile pussi ist auch um ein vielfaches anfälliger als hausfrau von nebenan.
wer sich nie masterpussi halten will/muss/möchte wie auch immer, der muss eben mehr hinblättern .....

was ist denn das für einen schwachsinn die ganze zeit??

"wer d-zug fährt muss zuschlag zahlen"

die hausfrau von nebenan wie du es betitelst ist mindestens gleichauf mit der möchtegern-geilen pussy namens 4,0d.

der 4,4er ist mindestens gleichauf mit dem 4,0d egal wie du es sehen willst. du tust hier so als ob der 4,0d viel stärker sei als der 4,4er. komm da mal wieder runter von deinem hohen ross.

mfg

[huskimarc]

transporter was rauchst du???


also bevor ich meinen gekauft hab, hab ich auch erst mit dem gedanken gespielt ein diesel zu kaufen... aber nachdem ich so paar berichte im forum gelesen hab, bin ich dann wieder von der diesel idee abgekommen... denke mal generell kann man die heutigen diesel nicht mit den frühreren vergleiche, viele sagen immer noch "ist ja ein diesel die halten ewig" doch dies ist ja heuzutage leider nicht so, egal ob bmw vw oder audi diesel... gibt einfach sehr viele fahrzeug welche über 200tkm oftmals ein schaden haben... (dann meist aber teurere sachen... pumpe, motor lader etc....)
dies ist ein grund warum ich mich für den benziner entschieden hab, auch wirtschaftlich rechnet sich der diesel nicht immer

was die frauen angeht, es gibt genauso hässlich die zicken und gutaussehende die nett sind.. kann vielleicht sein das du die falsche hast oder kennst ;-)

[TRANSPORTER]

@BMW730iStgt
ich bin auf keinen hohen ross.
ich tue nicht so, oder was wie auch immer.
ich greife auch niemanden persoenlich an.
ich drücke auch niemanden meine meinung auf.

jedoch muss ich wohl feststellen, dass du mich nicht versehst/nicht willst/oder nicht kannst.
ich maße mir auch keine wertigkeit über dich oder andere an, du bist bestimmt ein sehr netter mensch, aber zu diesem thema gehen wir nicht conform.

abschluss:
der Diesel (mod.hitec) ist mit seinem fahrleistungsdaten, rein physikalisch betrachtet und real im norm./unteren drehz-ber. einem benzinmotor gleichen hubraums/auch bisschen mehr, mehr als überlegen.

... man muss hier immer wieder feststellen, das fragen welche sich wie diese hier darstellen, hier im forum immerwieder auf den gleichen acker laufen.
und federführend diese tendenzen steuernd, immerwieder die selben.

@huskimarc,
mit der haltbarkeit, gebe ich dir insofern recht, dass man sich über die hitec bewusst sein sollte, viele sind sich das nicht, >>> werden viel geld los durch gleichgültigkeit.
ein bigblock als diesel mit technik von vor 20 jahren und ohne turbo, wär mir auch lieber oder benziner bigblock, wir leben hier aber in scheisssss deutschland (noch), also ist es wie es ist.

gruss