Elektrik: Ich weiß nicht mehr weiter

[Matze 7er Fan]

Hallo 7er Gemeinde
Ich weiß einfach nicht mehr weiter, mein großer macht mir echt Probleme.
Wie ich schon in einem anderen Thema geschrieben habe, hat er immer wieder irgendwelche Aussetzer. Wenn er Warm ist, dann nimmt er schlecht Gas an oder hört sich an als ob da ein oder zwei Zylinder aussetzen. je wärmer er wird, um so schlimmer wird es. Bei normaler Fahrt, ist alles ok., wenn ich Gas gebe ist dann so ein Brummen und er kommt nicht vorwärts, wie gesagt, als ob da Zylinder ausfallen und wenn er hochschaltet auch.
Und vorhin wollte ich starten, da Springt die Karre nicht an. Er hat geleiert und geleiert, bis er dann irgendwann sagte ok, jetzt will ich mal. war aber auch nur sehr zögerlich, Ist dann auch angesprungen und gleich wieder ausgegangen und beim nächsten versuch war dann alles ok.
Aber das erste Probl. ist immer noch da. HIIIIIIIIIIIIIIILFE!!!!!!!
Was kann da los sein.
Also gewechselt wurden
-LMM
- Kraftstofffilter
- Zündkerzen
- Motorentlüftung
- Kurbelwellensensor
- Zündspulen durchgetauscht (habe 2 neue gekauft)
Ich bin für jeden hilfreichen Tipp Dankbar
Matze

[Swordy]

Ein ähnliches Problem hatte mal der User: Martin mit seinem Ehemaligen 740i M60, der dann Motorschaden war... pleuel rausgerissen....

er hatte auch startprobleme gehabt und ist unrund gelaufen, bis dann der geist aufgegeben hat.....

[Matze 7er Fan]

mach kein >Scheiß na das fehlt mir auch noch.
Aber der Motor hört sich sonst echt sauber an HMMMM.
Können es auch die Lambdasonden sein?
Weil beim Fehlerspeicherauslesen(wat`n Wort) Hat er angezeigt, das Lambda1 Immer wieder nachregeln muss. Kann das Problem auch daran liegen?

[Swordy]

 http://www.7-forum.com/forum/4/motor...0ia-56826.html

 http://www.7-forum.com/forum/4/motor...and-55834.html

gugg mal hier.....

[MetalOpa]

Zitat von Swordfisher

Ein ähnliches Problem hatte mal der User: Martin mit seinem Ehemaligen 740i M60, der dann Motorschaden war... pleuel rausgerissen....

er hatte auch startprobleme gehabt und ist unrund gelaufen, bis dann der geist aufgegeben hat.....

Nun mal mal nicht gleich den Teufel an die Wand, auch wenn die Möglichkeit besteht.

Ich würde aber, da ich z.Zt. ein ähnliches Problem habe, auf die Spritzufuhr, bzw. den Krafftstoffdruck tippen.
Auch wenn bei mir die Symptome etwas anders sind.

Die Lambdasonden würde ich erst mal ausschliessen, da die im eigentlichen Sinne wohl weniger kaputt gehen. Die werden nur träge, soweit mir das bekannt ist.
Eventuell könnten es auch die Kat's sein, glaube ich aber nicht.

Welche Laufleistung hat der Wagen denn weg?

Gruss Ralf

[Matze 7er Fan]

KM hat er gerade mal 260Tkm, ist ja eigentlich nicht soo viel oder?
Ölwechse auch immer regelmäßig gemacht.
Ist auch kein klackern zu hören oder so.

[MetalOpa]

Zitat von Matze 7er Fan

KM hat er gerade mal 260Tkm, ist ja eigentlich nicht soo viel oder?
Ölwechse auch immer regelmäßig gemacht.
Ist auch kein klackern zu hören oder so.

Na dann darf sich auch mal eine Kraftstoffpumpe verabschieden.
Meine hat sich jetzt wohl schon bei 185 tkm verabschiedet, bzw. ist sie gerade dabei sich zu verabschieden.
Genaueres kann ich erst im Laufe der Woche sagen, wenn sie dann endlich da und eingebaut ist.

Hast Du denn auch dieses Phenomen, das der Wagen bei bestimmten Spritmengen im Tank, besser oder schlechter läuft?
Bei mir läuft der Wagen am Besten wenn ich zwischen 50 und 70 Liter im Tank habe.
Dabei habe ich aber hauptsächlich Probleme in der Warmlaufphase.
Aber auch im warmen Zustand des Motors habe ich kleine Leistungseinbrüche.

Gruss Ralf

[Franz3250]

Vielleicht sind es doch die Kats. Gerade das von Dir erwähnte Brummen beim Gasgeben kommt mir in dem Zusammenhang sehr bekannt vor. Hat meiner auch gemacht. Die Zylinderaussetzer sprechen auch dafür.
Auf jeden Fall kann eine Klopfprobe nicht schaden.

Gruss
Franz

[rk-oldtmer]

Hallo,
gehe in die Werkstatt, wenn der Motor so schlecht läuft und lass die Abgaswerte prüfen. Sollten die Werte schlecht sein, würde ich die Lamdasonden wechseln. (zu Fett)
Wenn der Motor zu mager läuft, zieht er falsch Luft. (Vorsicht, Überhitzungsgefahr)
Was ist mit dem Benzindruck (Benzinpumpe)?
Sind alle Unterdruckschläuche noch in Ordnung?

Gruß und Viel Erfolg bei der Suche

[Skinni_n]

Tippe auch evtl. auf die Kraftstoffpumpe.... Hatte ich mal.... hat auch BMW nicht rausbekommen. Sehr seltsame Symthome. Wenn der Wagen schlecht läuft, musst Du prufen, ob auch noch genug Kraftstoff wieder zurück in den Tank fließt. Bei mir war sogar der Druck OK, aber die Durchflussmenge hat nicht ausgereicht.