BMW 7er, Modell E32 |
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20.08.2005, 22:21
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#1
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Neues Mitglied
Registriert seit: 20.07.2002
Ort:
Fahrzeug: E32 735
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Wassertemperatur
Hi leute
Ich habe ein problem mit meinem E32 735.
Irgendwie spint die Wassertemperaturanzeige. Wenn ich denn Motor starte
müßte ja nach einer weile der Zeige der Temperatu steigen aber das macht er nicht mehr. Er zuck ein wenig und bleib unter dem Blauen bereich stehen und das war´s. Das Thermostat funktioniert sonst würde sich ja nicht der grosse Kühlkreislauf öffnen. Ich vermute mal das es der Geber ist oder das Kombigerät. Oder habt Ihr eine andere vermutung? Wie kann mann das denn überprüfen?
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21.08.2005, 20:44
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#2
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schraubender Fahrer
Premium Mitglied
Registriert seit: 17.08.2002
Ort: bei Wien
Fahrzeug: F02 760 Li, K1200LT-Mü
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Servus!
Der Sensor für das Kombiinstrument ist vor dem Vorderen Ende dest Zylinderkopfdeckels, dort sind zwei 2-Polige Stecker, der eine für die Motronic, der andere für Dich. Kleiner Metalbügel seitlich reindrücken, dann gehn sie ab, einer der beiden ist blau, den andern weiss ich nicht mehr.
Die 2 steck mal um wenn der Wagen warm ist, dann sollte das Kombiinstrument ausschlagen (hat ein anderes Temperaturverhalten, daher falscher Wert, aber Anzeige kriegst trotzdem). Wenn sich da nichts tut ist es wahrscheinlich dein Kombinstrument oder etwas dazwischen: Diverse Kabelbrüche, Cockpit selber, zum Beispiel die berüchtigten Elkos (du hast ja etwas von kurzem Zucken gesagt..).
Viel Erfolg!
__________________
--FaF Newton 20 Jahre im Forum am 26.08.2022
My Opinion may have changed, but not the fact that I am right.
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23.08.2005, 02:25
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#3
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ProGamer
Registriert seit: 19.12.2004
Ort: Chemnitz
Fahrzeug: BMW 735i (E32)
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ehm ... wenn das thermostat defekt ist, ist NUR der große Kühlkreislauf aktiv ... sonst würde ja der motor viel zu heiß werden ...
ich denk dein thermostat ist defekt. geht der zeiger wenigstens nach längerer zeit ausm blauen bereich raus? ...
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23.08.2005, 08:22
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 26.07.2002
Ort: Wunstorf
Fahrzeug: E32-735iA (88), E30-320i Cab, E39-520i, E87-116i, F23-220i Cab
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Ich tippe eher wie Newton auf einen defekten Temperatursensor. Selbst wenn das Thermostat ganz offen hängt, klettert die Temperatur trotzdem über den blauen Bereich ...
Grüße, RR
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