Automatic zerrt bei Standgas

Joe735 · 13.08.2004, 17:23

Hallo,

hab schon seit längerem bei meinem 735er ein Zerren des Automatikgetriebes bei Standgas. Kann ihn nur durch Druck auf die Bremse am losfahren hindern.
Wenn ich die Bremse loslasse, zieht er gleich an und würde fahren, ohne das ich aufs Gas komme.
Das Standgas ist aber nicht zu hoch eingstellt.
Was könnte das sein ?
Hat jemand sowas schon mal gehabt und durch Wechseln des Automatiköls und des Filters wegbekommen ?

Selbiges Getriebe braucht bei längeren Standzeiten (ca. 3 - 5 Tage) nach dem Einlegen des Ganges etwa 5 - 10 Sekunden bis sich überhaupt etwas tut. (läuft leer durch )
Bei täglicher Benutzung ist das nicht der Fall, dann ist er nach Einlegen des Ganges sofort fahrbereit.

Würde mich über jeden Tipp freuen

Gruß Joe735

VollNormal · 13.08.2004, 19:35

Zitat:

Zitat von Joe735

Wenn ich die Bremse loslasse, zieht er gleich an und würde fahren, ohne das ich aufs Gas komme.

Das ist völlig normal!

IMANUEL · 13.08.2004, 20:20

Zitat:

hab schon seit längerem bei meinem 735er ein Zerren des Automatikgetriebes bei Standgas

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Ein 'Kriechen' des Fahrzeugs bei eingelgter Fahrstufe
im Leerlauf ist normal, aber ein 'Zerren' nicht.
Das Wort 'Zerren' hört sich so brutal an.
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Zitat:

Selbiges Getriebe braucht bei längeren Standzeiten (ca. 3 - 5 Tage) nach dem Einlegen des Ganges etwa 5 - 10 Sekunden bis sich überhaupt etwas tut. (läuft leer durch )

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Das deutet klar darauf hin, daß was nicht in Ordnung ist.
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Zitat:

Hat jemand sowas schon mal gehabt und durch Wechseln des Automatiköls und des Filters wegbekommen ?

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Durch Ölwechsel wurden schon so manche Störungen behoben.
Sollte der letzte Wechsel schon länger als 50tKm her sein,
kann ein Öl- und Filterwechsel bestimmt nicht schaden.

Gruß Manu

Tom735 · 13.08.2004, 21:18

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Joe735 · 13.08.2004, 23:15

Hallo,

danke für die Tipps.
naja, stimmt, klingt etwas brutal, "zerren" ändere ich mal in "ziehen".
Besonders im Winter auf glatten Untergrund ist mir aufgefallen, daß der Bremsweg dadurch viel länger wird, weil er an den Hinterrädern noch weiterschiebt, während die Vorderräder schon fast blockieren.

Sonst ist das Getriebe ja unauffällig. Schaltet rechtzeitig, weich und ohne Ruckeln. Das Automatik-Öl ist schon länger als 50000 km drin. Es ist nicht schwarz und riecht auch nicht verbrannt und auch der Füllstand ist normal. Ich werde es demnächst samt Filter wechseln und schauen ob es besser wird.
Ich hoffe mal, daß sich da nichts größeres ankündigt.

Gruß Joe735