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Alt 03.12.2020, 17:33   #1
Mike88
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 01.02.2010
Ort:
Fahrzeug: 740Li , EZ. 07/2013, N55B30
Standard Manchmal kurzer, unruhiger Leerlauf, evtl. Vanos?

Hallo,

seit einiger Zeit habe ich einen unruhigen Leerlauf, besonders im kalten Zustand.
Das geht einige Sekunden und dann läuft er wieder rund.
Keine Meldung im BC.
Vor einigen Wochen war ich wegen einer anderen Sache bei meinem Schrauber, welcher den FS ausgelesen hat. Es gab wohl einige Botschaftsfehler und irgendwas stand mit VANOS drin, nix von Injektoren. Was damals nicht weiter beachtet wurde, da es um was anderes ging.
Jetzt habe ich nochmal nachgehakt und er vermutet Probleme mit der Vanos-Verstelleinheit.

Hat hier schonmal jemand ähnliche Probs. gehabt?

Danke.
Mike88 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 04.12.2020, 13:08   #2
Mike88
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 01.02.2010
Ort:
Fahrzeug: 740Li , EZ. 07/2013, N55B30
Standard

Sollte es sich wirklich um die Vanoseinheit handeln, ist da eine Meisterwerkstatt in der Lage dies zu beheben,oder sollte man lieber bei'm Freundlichen vorsprechen?
Welche Kosten erwarten mich da?

Danke.
Mike88 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 04.12.2020, 13:47   #3
Alpenfahrer
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 08.07.2020
Ort:
Fahrzeug: F02 750Ld, E88 135i
Standard

"Irgendwas mit Vanos" ist leider ein wenig grob.

Klassiker beim N54 sind die Magnetventile was Vanos betrifft. Aber ich habe noch nicht von unrundem Leerlauf in Verbindung mit denen gehört.

Deine Symptome würden perfekt zu einer defekten Hochdruckpumpe passen, welche sehr gerne kaputt geht beim N54. Wie viel Kilometer hat Deiner drauf?

Üblicherweise ist der Leerlauf im Kaltstart sehr schlecht, da er viel Sprit bei geringer Drehzahl braucht, und normalisiert sich dann. Das wird dann immer schlimmer bis er gar nicht mehr anspringt.

Für die Pumpe gab es 2 Teilenummern. Eine "günstige" und eine "teure". Die günstige konnte man irgendwann nur mehr über Umwege bekommen und mittlerweile gar nicht mehr.

Es gibt auf eBay von Oasis eine HDP. Bei manchen funktioniert sie bei manchen war das Thema nach einem Jahr wieder da. Ist halt auch ein Risiko da die Pumpe wenn sie sich auflöst auch direkt Injektoren, etc. mit nehmen kann.

Die Arbeit hält sich in Grenzen. Der Luftsammler muss runter.



Grüße,
Christian

Geändert von Alpenfahrer (04.12.2020 um 13:55 Uhr).
Alpenfahrer ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 04.12.2020, 14:39   #4
Mike88
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 01.02.2010
Ort:
Fahrzeug: 740Li , EZ. 07/2013, N55B30
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Leider konnte mir der Schrauber nix genaueres mehr sagen.
Soviel ich weiß, habe ich den N55 drin mit knapp 80.000 runter.
Würde denn die Pumpe im Fehlerspeicher stehen?
Danke.

Geändert von Mike88 (04.12.2020 um 18:00 Uhr).
Mike88 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 04.12.2020, 14:55   #5
uli07
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 17.05.2020
Ort: Bad Oeynhausen
Fahrzeug: E61 LCI N53 / E24 - 635-/-79
Standard

Da würde HDP Druck unplausibel oder so etwas drinstehen.
uli07 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 04.12.2020, 18:01   #6
Mike88
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 01.02.2010
Ort:
Fahrzeug: 740Li , EZ. 07/2013, N55B30
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Also von HDP stand im FS nix drin.
Mike88 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 05.12.2020, 14:30   #7
Mike88
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 01.02.2010
Ort:
Fahrzeug: 740Li , EZ. 07/2013, N55B30
Standard

Zitat:
Zitat von uli07 Beitrag anzeigen
Da würde HDP Druck unplausibel oder so etwas drinstehen.
Würde dieser Fehler dann nicht auch im warmen Zustand auftreten?
Derzeit ist das Standgas im Leerlauf nur bei Kaltstart unruhig.

Danke.
Mike88 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 05.12.2020, 15:15   #8
uli07
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 17.05.2020
Ort: Bad Oeynhausen
Fahrzeug: E61 LCI N53 / E24 - 635-/-79
Standard

Nicht unbedingt. Käme drauf an was an der Pumpe kaputt ist.
uli07 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 05.12.2020, 15:48   #9
Mike88
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 01.02.2010
Ort:
Fahrzeug: 740Li , EZ. 07/2013, N55B30
Standard

Um einen Besuch bei'm Freundlichen komme ich wohl nicht umhin.
Da noch keine MKL leuchtet, ist es hoffentlich noch nicht so akut.
Die werden sicher versuchen alles zu tauschen, was damit zusammen hängen könnte... .

Mfg.
Mike88 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 26.12.2020, 10:22   #10
Mike88
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 01.02.2010
Ort:
Fahrzeug: 740Li , EZ. 07/2013, N55B30
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Kurzes Update : es war die Einstellung der Valvetronic.
Der Freundliche hat alles wieder korregiert und nun läuft er wieder rund.

Mfg.
Mike88 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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