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BMW 7er, Modell E38
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Alt 26.09.2007, 21:52   #1
Jürgen72
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 29.04.2005
Ort: Hamburg
Fahrzeug: E38-740iL (04/97)
Standard 740i Motor geht nach Kickdown Start aus.

Hallo alle Miteinander,
ich hab ein kleines Problem mit mein 740iL (Bj.97).
Ich hab jetzt schon einige male gehabt das der Motor beim Kickdown (aus dem Stand) einfach ausgeht,kein rucken und zucken,schlicht und einfach als ob man den Motor abstellt.Es gibt auch keine Drehzahlschwankungen.Das Steuergerät Reset habe ich auch schon ausprobiert.Die Maschine hat jetzt 101000 km runter und ist regelmäßig gewartet wurden.
Hat jemand ein Tipp für mich.Vielen Dank im Voraus.

FEHLER warer Nockenwellensensor (Zyl.-Bank 1)
Gruß Jürgen

Geändert von Jürgen72 (05.10.2007 um 18:12 Uhr).
Jürgen72 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 26.09.2007, 22:04   #2
Muck
Oberfranke
 
Benutzerbild von Muck
 
Registriert seit: 08.09.2007
Ort: Bayreuth
Fahrzeug: E38-750i Bj. 10/95
Standard

Wie ist die Funktions des Kickdown schalters bei normaler Fahrt?! Ich mein bis auf das man eigentlich keinen Kickdown aus dem Stand benötigt dürfte er trotzdem wirklich nicht ausgehen
__________________
Muck ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 26.09.2007, 22:07   #3
Jürgen72
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 29.04.2005
Ort: Hamburg
Fahrzeug: E38-740iL (04/97)
Standard

Im Zwischenspurt gibt es kein Problem mit dem Kickdown.
Jürgen72 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 26.09.2007, 22:14   #4
Muck
Oberfranke
 
Benutzerbild von Muck
 
Registriert seit: 08.09.2007
Ort: Bayreuth
Fahrzeug: E38-750i Bj. 10/95
Standard

mhh Check Controll meldet auch keine Fehler? Dann würd ich einfach mal pauschal den Fehlerspeicher lesen lassen! Kann nur was elektronisches sein.
Muck ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 26.09.2007, 22:17   #5
Jürgen72
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 29.04.2005
Ort: Hamburg
Fahrzeug: E38-740iL (04/97)
Standard

Keine Fehleranzeige im Checkcontroll.Den Fehlerspeicher werde ich die Tage mal auslesen lassen, mal sehen was angezeigt wird.
Jürgen72 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 27.09.2007, 08:40   #6
rupper
V8 Fan
 
Benutzerbild von rupper
 
Registriert seit: 11.08.2007
Ort: Hille
Fahrzeug: e38-740i M60 (01.95) Prins VSI, e39-520i M52 (05.00) Touring ICOM
Standard Kick Down aus dem Stand !!

Braucht man das denn wirklich ??? Möglicherweise regelt auch das ASC in dem Moment einfach ab um ein Durchdrehen der Räder zu verhindern....

Viele Grüße Mike
__________________
7'er was sonst ???

rupper ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 27.09.2007, 21:03   #7
Hydromat
rogatyn
 
Registriert seit: 05.05.2006
Ort: Kreithof 2
Fahrzeug: endlich nen 740er...
Standard

Zitat:
Zitat von Jürgen72 Beitrag anzeigen
Hallo alle Miteinander,
ich hab ein kleines Problem jetzt schon einige male gehabt das der Motor beim Kickdown (aus dem Stand) einfach ausgeht...
Wie amüsant ist denn das nun ...

Eigentlich sollte er seiner eigentlichen Funktion gerecht werden, in den "R" runterschalten und gleich den Korb brechen lassen...

Zum Glück säuft aber der Motor ab...
Hydromat ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 27.09.2007, 21:28   #8
drbra
Mitglied
 
Benutzerbild von drbra
 
Registriert seit: 30.06.2007
Ort: Braunschweig
Fahrzeug: 750i 1995 175 Tkm, KTM Adventure 950, Citroen Berlingo, Citroen CX 25 D Break BJ 78
Standard

Auf launch control aufrüsten ?
drbra ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 28.09.2007, 00:57   #9
Muck
Oberfranke
 
Benutzerbild von Muck
 
Registriert seit: 08.09.2007
Ort: Bayreuth
Fahrzeug: E38-750i Bj. 10/95
Standard

Zitat:
Wie amüsant ist denn das nun ...

Eigentlich sollte er seiner eigentlichen Funktion gerecht werden, in den "R" runterschalten und gleich den Korb brechen lassen...

Zum Glück säuft aber der Motor ab..
Wie er ablacht
Muck ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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