Motorraum Probleme mit 730i V8 M60 Motor !!! Hilfe !

Sebek · 07.01.2005, 14:06

Hallo,

Gestern fing es an - nachdem ich meinem 730i V8 Automatik aufg der Autobahn getankt habe - lief der auf einmal nicht auf allen Zylindern - das Auto wackelte - und für die Automatik war es zu schwach um weiterzufahren - nachdem ich dem mehrmals neugestartet habe - lief der auf einmal wieder richtig. Habe dann ca. 100 km gemcht - alles in ordnung - heute früh wieder bisschen rumgefahren - wieder das gleiche Problem.

Habe dann beim laufendem Motor die Kabeln von den Zündspulen auf der rechter Seite gezogen (von Innenraum gesehen) - und keine Reaktion - es scheinen nur 4 Zylinder zu laufen - nach paar Minuten lief der wieder normal (nachdem die Kabeln wieder drin waren) - dann wieder nicht - kennt jemand das Problem ? was kann das sein ?

Andrzej · 07.01.2005, 14:21

Ich hatte das mal und das war gefaelschter Spritt bei mir. Hat beide Lambdas kaputt gemacht...

Gruesse

Erich · 07.01.2005, 14:47

schau Dir das mal an

oder die Kerzen sitzen im Oel von Aussen

klack

Sebek · 07.01.2005, 15:15

@ Andrzej

wenn es die Lambda sein sollten - kann es sein dass es nur eine kaputt ist ?, da ja die eine Reihe läuft - was ich noch beobachtet habe - wenn das Auto kalt ist - laüft er erstmal normal (heute) - später wieder nicht.

Wo bekomme ich am günstigsten die Lambdas - müssen es gleich BOSCH sein ? oder kann es auch was günstigeres sein ?

Das komische ist dass er mal läuft mal nicht.

Becker · 07.01.2005, 19:53

Kann es sein das es ein leicht dieselndes Geräusch gibt, dann müßten nur die Zünspulen nachgeschliffen werden oder eventuell sind ein paar Kerzen lose.
Hatte das mal nach einem Kerzenwechsel.
Oder wie oben- Kerzen verölt?
Toi Toi Toi!

Andrzej · 07.01.2005, 20:46

@Sebek
Durchaus moeglich,das nur eine Sonde kaputt ist.Lass Fehlerspeicher auslesen,wird sofort klar.Ich hab meine bei Freundlichen gekauft deshalb keine Ahnung ob irgendwo anders billiger zu haben sind...

Gruesse

Sebek · 08.01.2005, 10:35

Nach sorgfältiger Prüfung - hat sich gestern Abend herausgestellt dass - tatsächlich die komplette rechte Reihe (4Zylinder) nicht funktioniert - Zündspulen scheinen aber in Ordnung zu sein - da ich die von der anderen Seite getauscht habe - und es tut sich auch nichts. Ich glaube es führt kein Weg vorbei - am Montag den Fehlerspeicher auszulesen.

@ Becker - wie kann man den die Zündspullen nachschleifen ?

@ Andrzej - vielleicht könnten wir uns in direkte Verbindung setzen (po polsku !)