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BMW 7er, Modell E38
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Alt 23.09.2014, 15:13   #1
Nussibmw
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 02.11.2008
Ort: Bayern
Fahrzeug: Mini One, warte auf G30
Standard Leerlaufdrehzahl anheben und Getriebesoftwareupdate

hallo,

wer kann mir bei meinem E38 Bj 99 die leerlaufdrehzahl ein wenig anheben? Ich war schon bei BMW und die meinten das geht nicht mehr?!?

Außerdem würde es mich interessieren ob jemand ein getriebesoftwareupdate bei meinem e38 machen könnte.

Ich komme aus dem Raum Regensburg.

Danke

Natürlich nicht kostenlos.
Nussibmw ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 23.09.2014, 20:19   #2
Fimonchen
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Fimonchen
 
Registriert seit: 31.12.2011
Ort:
Fahrzeug: kein BMW mehr
Standard

Zitat:
Zitat von Nussibmw Beitrag anzeigen
leerlaufdrehzahl ein wenig anheben
Weil?
Zitat:
getriebesoftwareupdate bei meinem e38 machen
Welche Optimierungen schweben dir da vor?
Fimonchen ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 23.09.2014, 21:39   #3
Nussibmw
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 02.11.2008
Ort: Bayern
Fahrzeug: Mini One, warte auf G30
Standard

Damit ich keine leichten vibs im lenkrad habe. Und das getriebe auf neuesten stand ist
Nussibmw ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 23.09.2014, 21:57   #4
pks
(un)Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von pks
 
Registriert seit: 29.12.2012
Ort: Oberasbach in Franken
Fahrzeug: E38 740i (02.99)
Standard

Zitat:
Zitat von Nussibmw Beitrag anzeigen
Damit ich keine leichten vibs im lenkrad habe. Und das getriebe auf neuesten stand ist
bei "vibs" sollte man doch zuerst mal Räder+Achsen kontrollieren
__________________
Peter
pks ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 23.09.2014, 22:17   #5
PacificDigital
seit 19.2.19 Nichtraucher
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von PacificDigital
 
Registriert seit: 23.05.2009
Ort: Kappel |bei VS
Fahrzeug: E38 - 740d Bj.12/99, Suzuki Ignis 04/20, Iveco Daily 70C17Bj. 11, Dacia Dokker Express Bj. 03/17, Piaggio X9 500 Bj. 01, TEC 585 Ducato244 m.4HP20
Standard

also wenn sich vibs von Achsen und Rädern im Leerlauf bemerkbar machen.... ich glaube, dann hätte der TE es schon bemerkt... denn dann wäre das Fahrzeug unfahrbar
Vibrationen durch Leerlauf anheben ist nicht so sinnvoll... besser wäre es die Ursachen dafür zu beseitigen.... Motorlager zum Beispiel
__________________
PacificDigital ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 23.09.2014, 22:18   #6
Fimonchen
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Fimonchen
 
Registriert seit: 31.12.2011
Ort:
Fahrzeug: kein BMW mehr
Standard

Zitat:
Zitat von Nussibmw Beitrag anzeigen
Damit ich keine leichten vibs im lenkrad habe.
Ok, Frage beantwortet. Na dann, good luck
Fimonchen ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 24.09.2014, 07:31   #7
turbinenhalle
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von turbinenhalle
 
Registriert seit: 23.06.2013
Ort: Wang
Fahrzeug: E38-740iL (09.96), E32-735iL, 1990, E39-540i Touring,Zündapp C50 Super Bj. 74(10ps), Aprilia RSV 1000R Tuono
Standard

Aber mal ehrlich.. gibts es eine aktuellere getriebesoftware bzw bringt das was?

Mich nervt die erhöhte drehzahl wenn er kalt ist (späteres schalten)

Und das er under 100kmh sich schwer tut nen gang für schubbetrieb einzulegen

Schalten tut es butterweich
turbinenhalle ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 24.09.2014, 07:46   #8
Andimp3
Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von Andimp3
 
Registriert seit: 12.10.2002
Ort: Hammersbach
Fahrzeug: Mercedes W211-420CDI
Standard

@TE:

Drehzahl erhöhen: schalt halt die Klima ein

Softwareupdate Getriebe... bringt Dir bei Deinem Problem sicher nichts - von daher: never change a running system !

@turbinenhalle:

Späteres schalten bei kaltem Getriebe dient der schnelleren Erwärmung des Getriebeöls und mindert somit den Verschleiß des Getriebes... also lass die Finger da weg !
Andimp3 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 24.09.2014, 11:59   #9
PacificDigital
seit 19.2.19 Nichtraucher
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von PacificDigital
 
Registriert seit: 23.05.2009
Ort: Kappel |bei VS
Fahrzeug: E38 - 740d Bj.12/99, Suzuki Ignis 04/20, Iveco Daily 70C17Bj. 11, Dacia Dokker Express Bj. 03/17, Piaggio X9 500 Bj. 01, TEC 585 Ducato244 m.4HP20
Standard

Zitat:
Zitat von turbinenhalle Beitrag anzeigen
Aber mal ehrlich.. gibts es eine aktuellere getriebesoftware bzw bringt das was?
...
Ist nicht so leicht zu beantworten, denn... welchen Softwarestand hast du?
Wenn du den hast, dann schau in ISSS nach ob es dort für dein Getriebe nen neueren Softwarestand gibt UND dieser per Zusammenbaunummer auch für dein Fahrzeug passt...
Für dein Problem gibt es vermutlich kein Update... es gab diverse Updates, welche sich mit dem "Schaltrucken" auseinandersetzten und es gibt Modifikationen von tüftelnden Programmierern die dir nen Chip drauf setzen, welcher dem Getriebe andere Schaltzeiten und früheres schließen der WÜK ermöglicht.
Die erhöhte Drehzahl im Kaltbetrieb wurde ja bereits erklärt
PacificDigital ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 25.09.2014, 11:12   #10
e3tom
M30-Anbeter
 
Benutzerbild von e3tom
 
Registriert seit: 09.06.2009
Ort: Freital
Fahrzeug: E23 728iA 7/81,E12 525 9/79,E3 3.0s 11/76,Ford Granada Ghia 2.3 9/82,Lada 2107 '86, Hyundai Trajet 2.7 '01 & Kia Magentis 2.5 '01
Standard

Zitat:
Zitat von Andimp3 Beitrag anzeigen
Späteres schalten bei kaltem Getriebe dient der schnelleren Erwärmung des Getriebeöls
Primär dient es dem Erreichen einer besseren Emissionsklasse.
e3tom ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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