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Deutlich wird dies angeblich wenn man von einem Diesel und einen Benziner die Stoßstangen entfernt und dann die Luftführungen und deren Unterschiede sieht.
Ort: Berlin
Fahrzeug: BMW 745i E65 Prod.-Datum 2001-10-10 mit Prins-VSI LPG
Zitat:
Zitat von Joerg
Nein, ist es nicht unbedingt, da die Luftströme zur Kühlung der Bremsanlage ausschlaggebend sind und diese eben Modellabhängig. Das heißt, der 745i wird "schlechter" gekühlt als der 730d, daher keine Zulassung.
Und wie ist bei EBC Red die Bremsstaubentwicklung?
Ich hatte diese auf meinem E46, einzig aus dem Grund der Staubreduzierung. Die Staubentwicklung ist um Welten besser im Vergleich zu den Serienbelägen. Felgenreiniger war kaum noch nötig. Sobald meine originalen Beläge verschlissen sind, kommen wieder EBC Red rein.