Motorraum Öl läuft hinten am Motor runter

whiteangel · 08.02.2012, 21:12

Hallo zusammen,

Mein Triebwerk macht probleme und zwar läuft Öl hinten links runter und tropft dann über das Getriebe ab. Jetzt hab ich hier gelesen das die Kurbelwellenentlüftung oft undicht wird und das man das Rohr (das oberste auf Bild 2?) auch direkt mit wechseln sollte. Meine Frage was genau sollte man alles erneuern. Da die Ansaugbrücke runter muss, sollte man die Dichtungen auch direkt wechseln?

colstar · 08.02.2012, 21:33

Kurbelwellenenrlüftung. Das Rohr ist auch oft defekt war bei mir der Fall. Und die Dichtung ansaugbrucke vllt auch mal von der Einsetzung die ganzen ringe prüfen... das mit dem Öl war bei mir das selbe es lag am Rohr

Chrwezel · 08.02.2012, 21:53

Das kann auch die VDD sein. Einfach mal im Bereich der VDD mit der Hand hinten am Motor entlangfühlen ob es daran liegt.

whiteangel · 08.02.2012, 22:31

Die VDD hab ich gerade erst erneuert, aber da ist alles trocken, die öllache ist genau unter diesem Anschluss von dem Rohr. Also pracktisch nur das Rohr und die dazugehörigen O-Ringe vorne und hinten wechseln? Gegenfalls noch die Dichtungen von der Ansaugbrücke (kann nicht schaden). Die Dichtung von dem Membrandeckel hinten auf der Brücke brauch ich nicht oder?

Also NR. 7,8,9 und auch die 5?

SALZPUCKEL · 08.02.2012, 22:56

Du brauchst nur die Dichtungen, das Rohr brauchst du nicht erneuern.
Aaaber, es kann auch eine undichte Stelle vom oberen Kettenkasten oder im schlimmsten Fall die Zylinderkopfdichtungen sein.

Schau dir mal genau den mittleren Bereich der ZK-Dichtungen an, dort sind die Öldruckkanäle für den Kopf. Das Öl sammelt sich in der "Piss"rinne um den Wasserdeckel und läuft hinten durch zwei Löcher über die Wandlerglocke.

Ausbauhilfe V8-Motoren

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Gruß
Wolfgang

whiteangel · 08.02.2012, 23:30

Hab ich das so richtig verstanden? (Bild)

SALZPUCKEL · 08.02.2012, 23:37

ja, genau dort beidseitig.

Falls das Ölrohr zwischen Unterdruckmembrane und Zyklonölabscheider so undicht ist, daß dort das Öl rausläuft, müßtest du Probleme mit dem Leerlauf wegen Falschluft haben.
Durch eine total undichte Membrane ergibt sich auch Falschluft und demzufolge schlechten Leerlauf.

http://www.e32-schrauber.de/bmw/s-un...ckmembrane.htm

Gruß
Wolfgang

whiteangel · 08.02.2012, 23:45

Ok danke. Nein Leerlauf ist ruhig und seidenweich. Dann werd ich mal schauen und mich überraschen lassen, hoffe natürlich das es die O-Ringe sind

SALZPUCKEL · 09.02.2012, 00:02

Zitat:

Zitat von whiteangel

...hoffe natürlich das es die O-Ringe sind

ich hoffe für dich mit.

Gruß
Wolfgang

thuglife · 09.02.2012, 08:56

Hi

hatte das mal vor ca. 10 Jahren mit meinem 730i E38 und zwar ist Öl hunten runtergelaufen und von unten ist es zwischen motor und Getriebe rausgelaufen.Bei mir war es nach langem suchen eine am Kopf abgerissene Zylinderkopfschraube.Du hast ja schon die undichte stelle gefunden am Kopf,bau mal an dem Kopf den Ventildeckel ab und schau nach den Schrauben.