Motorraum: Kühlwasserverlust

[RonaldN]

Hallo Leute

Hatte gestern einen Kühlwasserverlust und habe mich heute mal unter dem Wagen gelegt, wil ich sehen konnte, dass es unterhalb des Ausgleichsbehälters raus läuft.

Ich habe da mal zwei Fotos gemacht... Die Frage die sich mir jetzt stellt, ist, ist das, wo das Wasser raus kommt der Niveauschalter Wasserkuhler (#9) in der nachfolgenden Skitze?  Ausgleichbehalter BMW 7' E38, 735iL (M62) ? BMW Teilekatalog

Wenn ja, kann man den tauschen oder muss ich direkt den Ausgleichsbehälter tauschen?

Wäre toll, wenn Ihr mir helfen könntet...

Gruß & Dank
Ronald

[PacificDigital]

den ausgleichsbehälter tauschen!
und wenn nicht irgendwann bereits geschehen... auch mal die restlichen schläuche überprüfen und tauschen... ist doch bekannt dass das zeuchs mit dem alter nie besser wird... ist ja kein gut gelagerter wein

[E38Jim]

kannst auch nur den fühler tauschen.

[memyselfundich]

man könnte auch einen korken einsetzen wo der Fühler ist Sinnvoll ist das dann aber trotzdem nicht

Wenn dein Fühler schon Probleme macht, dann kommt bald der Ausgleichsbehälter. Der Reißt dann gerne und plötzlich entlang der naht.

Tausche den behälter, den deckel und den fühler und du solltest die restlichen Schläuche auch mal ins Auge fassen. Der Kunststoff wird mit den Jahren sehr brüchig, und spätestens im Winter erwischt es dann die meisten

Wenn augenscheinlich vorne keine Spuren von Kuhlwasserrückstanden ( Weise Ablagerrungen ) in der Nähe zu sehen sind, die hinteren Schläuche zur Heizung konrolieren. Bei mir war es einer. Das Probem ist, das bei leichter Undichtigkeit kaum was zu erkennen ist. Das Wasser Läuft meistens nach unten auf die heissen Motorteile und verdunstet. Also Bei kalten Motor Schläuche durch drücken testen und auf Wasseraustritt überbrüfen.

So bin ich auch meinen Übeltäter auf die Spur gekommen

[RonaldN]

Hat einer von Euch vielleicht die Dokumente aus dem T*I*S, aus denen ich entnehmen kann, wie ich den Ausgleichsbehälter tauchen muss...

Gruß & Dank