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Alt 23.12.2008, 21:47   #1
SLer
Magic 7
 
Registriert seit: 26.09.2006
Ort: München
Fahrzeug: 745i E65
Standard Hoher KM Stand

Hallo zusammen. Da ich in den nächsten Tagen meinen 745i (111000km)bekomme und ich ihn ca. 40 000km im Jahr fahren werde, wollte ich mal fragen mit welcher Laufleistung die 7er hier im Forum unterwegs sind. Mich würde eher die Generation 250.000 + interessieren. Schaffen die V8 Benziner solche KM Leistungen und mehr ohne Probleme? Gibt es überhaupt schon E65/66 mit soviel KM ?

Grüsse
Olli
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Alt 23.12.2008, 21:52   #2
JPM
Ex 740i VFL & 750i FL E38
 
Benutzerbild von JPM
 
Registriert seit: 25.02.2003
Ort: Bodensee/ Südwestpfalz
Fahrzeug: VW Golf IV GTI 132KW Bj 08/02; BMW 325i E30 Cabrio Bj 10/86
Standard

Also im www sind reihenweise Modelle mit 250.000km+ drin 745 und 760 - denke bei entsprechender Wartung und Umgang mit Kopf macht der Motor das locker mit.

Gruß Philipp
__________________
"Leistung macht Dich auf der Geraden schneller, weniger Gewicht überall"
Zitat Colin Chapman

Von mir organsierte Treffen:

- Interner Link) Bodenseetreffen 2007

- Interner Link) Bodenseetreffen 2005

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Alt 23.12.2008, 22:01   #3
SLer
Magic 7
 
Registriert seit: 26.09.2006
Ort: München
Fahrzeug: 745i E65
Standard

Jemand aus dem Forum mit solchen Kilometerzahlen könnte mir natürlich aus eigener Erfahrung sagen ob er diese KM ohne grössere Probleme und Investitionen erreicht hat.

Olli
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Alt 23.12.2008, 22:12   #4
haasep
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von haasep
 
Registriert seit: 06.01.2005
Ort: Berlin
Fahrzeug: CLK 230 Compressor LPG powered by Erich M.
Standard

Zitat:
Zitat von SLer Beitrag anzeigen
Jemand aus dem Forum mit solchen Kilometerzahlen könnte mir natürlich aus eigener Erfahrung sagen ob er diese KM ohne grössere Probleme und Investitionen erreicht hat.

Olli
Die Einzelerfahrung hilft Dir nicht weiter, da man nicht von einem Auto auf das Andere schliessen kann. Noch weniger, wenn es sich um unterschiedliche Fahrer handelt

Den 8 Zylinder Benzinern wird eine lange Lebensdauer nachgesagt. Bei 250.000 sind die Motoren erst eingefahren. Das heisst aber nicht, das Du ohne Reparaturen auskommst. Besonders das Fahrwerk (Antrieb, Lenkung, Bremsen) erfordern regelmässig Aufmerksamkeit. Und je mehr gehobelt wird umso mehr Späne werden fallen.

Bei 40.000 Km Jahresfahrleistung würde ich ca. 2.000€ pro Jahr für Reparaturen einkalkulieren.
__________________
Es ist eagl, in wlehcer Rienhnelfoge die Bcuhtsbaen in eniem Wrot sethen, das enizg wcihitge dbaei ist, dsas der estre und lzete Bcuhtsbae am rcihgiten Paltz snid.
Der Rset knan ttolaer Bölsdinn sien, und du knasnt es torztedm onhe Porbelme lseen. Das ghet dseahlb, wiel wir nchit Bcuhtsbae für Bcuhtsbae enizlen lseen, snodren Wröetr als Gnaezs.
haasep ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 23.12.2008, 22:15   #5
SLer
Magic 7
 
Registriert seit: 26.09.2006
Ort: München
Fahrzeug: 745i E65
Standard

2000 pro Jahr, das wär ja richtig günstig gegen meinen E38
SLer ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 23.12.2008, 22:20   #6
haasep
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von haasep
 
Registriert seit: 06.01.2005
Ort: Berlin
Fahrzeug: CLK 230 Compressor LPG powered by Erich M.
Standard

Zitat:
Zitat von SLer Beitrag anzeigen
2000 pro Jahr, das wär ja richtig günstig gegen meinen E38
Kleines Update: 2.000€/Jahr +- 50% Toleranz
haasep ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 23.12.2008, 22:23   #7
SLer
Magic 7
 
Registriert seit: 26.09.2006
Ort: München
Fahrzeug: 745i E65
Standard

ich sach ja, günstig! Ausserdem hat er Euro+ fürs erste Jahr.

Geändert von SLer (23.12.2008 um 23:22 Uhr).
SLer ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 28.12.2008, 11:44   #8
Pertinax
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 21.09.2008
Ort: Apen
Fahrzeug: BMW 550 I E61
Ärger 100.000 Km und mehr.......

@haasep also mein Dicker hat nun genau 177.000 auf der Uhr davon die letzten 40.000 mit Gasanlage...

das wurde erneuert in den letzten 10 Monaten

Wasserpumpe/Thermostat (selber erledigt)
Bremsen Vorne Komplett (selber erledigt)
Zündspulen/Kerzen (selber erledigt)
Getriebe ( ZF Dortmund)
nun morgen noch die Lichtmaschine

dazu die Sachen die man freiwillig gemacht hat

22" Breyton
Prins Vsi Gasanlage ( selber eingebaut deswegen recht günstig)
Fahrwerk tiefer
Spurplatten uvm.......

Wenn man dann den Zeitwert des Wagens sieht, bekommt man das große weinen .... hatte erst den Gedanken den Wagen nun zu verkaufen, aber eigentlich sind alle großen Verschleißteile bald ersetzt.


was habt Ihr so Investiert in Eure Bimmer ?
Pertinax ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 28.12.2008, 11:50   #9
JPM
Ex 740i VFL & 750i FL E38
 
Benutzerbild von JPM
 
Registriert seit: 25.02.2003
Ort: Bodensee/ Südwestpfalz
Fahrzeug: VW Golf IV GTI 132KW Bj 08/02; BMW 325i E30 Cabrio Bj 10/86
Standard

Das sind aber übliche Verschleißteile, die wieder die gleiche Zeit halten.
Thermostat, WaPu, Bremsen und Co. gehen selbst bei Bentley irgendwann um die 150tkm kaputt.

Gruß Philipp
JPM ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 28.12.2008, 12:36   #10
bommelmann
Energieeffizienzklasse A
 
Benutzerbild von bommelmann
 
Registriert seit: 25.01.2006
Ort: Berlin
Fahrzeug: BMW M850i, Volvo V70
Standard

Zitat:
Zitat von Pertinax Beitrag anzeigen
was habt Ihr so Investiert in Eure Bimmer ?
Interner Link) Guckst du hier im Kosten-Vorzeige-Thread.
bommelmann ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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