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Alt 12.02.2008, 13:19   #1
ronne-rogi
Mitglied
 
Benutzerbild von ronne-rogi
 
Registriert seit: 17.01.2008
Ort: Wiesenau/Brandenburg
Fahrzeug: E38-728i (Bj.02/1999)
Standard Getriebeprobleme???

Hallo,

mein dicker schaltet bei Vollgas nich von den 4. in den 5. Gang. Nur bei leichtem antippen des Gaspedals schaltet er hoch. Was kann das sein

Bitte um eure Hilfe...

Gruß

Ronne
ronne-rogi ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 12.02.2008, 15:53   #2
ronne-rogi
Mitglied
 
Benutzerbild von ronne-rogi
 
Registriert seit: 17.01.2008
Ort: Wiesenau/Brandenburg
Fahrzeug: E38-728i (Bj.02/1999)
Standard

nach oben.....
ronne-rogi ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 12.02.2008, 16:40   #3
Sinclair
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Sinclair
 
Registriert seit: 05.08.2004
Ort: Berlin
Fahrzeug: E38 750i 3/2001
Standard ist das ein Defekt ?

zwischen "leichtem Antippen" und Vollgas liegt doch ein Riesenbereich.
Sicherlich sollte er zwischen leichtem und mittlerem Gas oberhalb von ca. 70 km/h im 5. fahren, bei Vollgas hingegen soll er doch bestimmt runterschalten, um maximale Leistung zu bieten !?
Sinclair ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 12.02.2008, 16:48   #4
Profiler
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Profiler
 
Registriert seit: 11.02.2004
Ort: Blankenheim/Eifel
Fahrzeug: 750i E65 (11.2007)
Standard

Nun, bei "Vollgas" ( Kickdown?) wird er erst bei Höchstdrehzahl hochschalten.
Dazu müsstest Du auf der Bahn schon reichlich schnell sein.

Da ich mir vorstellen könnte, dass der 728 bei den Geschwindigkeiten schon etwas "zäh" ist, hast Du evtl. nicht die Schaltdrehzahl für Kickdown erreicht.

Eine etwas genauere Beschreibung (unter welchen Fahrbedingungen) des Fehlers wäre evtl. ganz hilfreich.
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Alt 12.02.2008, 16:52   #5
modtta4455
Erfahrenes Mitglied
 
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Ort: Wolfsburg und Györ/Ungarn
Fahrzeug: AUDI A6 Allroad 3.0 TFSI 10/2012; Audi A7 50 TDI 02/2022; BMW E39 520i 2.2 BJ03/2002
Standard

Bei Vollgas (Kickdown) schaltet der 750i bei 250 in den 5. Gang.

Grüße

hfh
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Alt 12.02.2008, 17:01   #6
Dr. Fön
Tanken is doch geil!
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von Dr. Fön
 
Registriert seit: 30.07.2006
Ort: Rosenheim
Fahrzeug: e46, Turbo
Standard

Einige Getriebe schalten doch bei Kickdown gar nicht in den 5., da der nur ein Schongang ist.
Dr. Fön ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 12.02.2008, 17:16   #7
ronne-rogi
Mitglied
 
Benutzerbild von ronne-rogi
 
Registriert seit: 17.01.2008
Ort: Wiesenau/Brandenburg
Fahrzeug: E38-728i (Bj.02/1999)
Standard

kickdown nicht... ganz normal gas geben,denn läßt man ja das gas pedal los
und er müsste hoch schalten. macht er aber erst dann wenn ich das pedal antippe.

ich hoffe ihr habt mich nen bissl verstanden was ich meine.

ronne-rogi ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 12.02.2008, 17:58   #8
modtta4455
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 22.09.2006
Ort: Wolfsburg und Györ/Ungarn
Fahrzeug: AUDI A6 Allroad 3.0 TFSI 10/2012; Audi A7 50 TDI 02/2022; BMW E39 520i 2.2 BJ03/2002
Standard

Ähm, bei Gas völlig loslassen schaltet er nicht hoch, bei Gas zurücknehmen
ja, merkst den Punkt irgendwann. Hat wohl was mit Ausnutzung der Motor-
Bremse oder so zu tun, keine Ahnung.

Grüße


hfh
modtta4455 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 12.02.2008, 18:57   #9
ronne-rogi
Mitglied
 
Benutzerbild von ronne-rogi
 
Registriert seit: 17.01.2008
Ort: Wiesenau/Brandenburg
Fahrzeug: E38-728i (Bj.02/1999)
Standard

also nischt ernsthaftes danke euch erstmal. mache morgen gleich nochmal nen test,dann berichte ich.
ronne-rogi ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 12.02.2008, 19:05   #10
Da Grunzl
Durchputzer, kg CO²/km
 
Benutzerbild von Da Grunzl
 
Registriert seit: 02.04.2007
Ort: WIEN 10
Fahrzeug: ...................... E66-750LI (6.3.2007); .......... Suzuki GSX 1340 R (07/2008)
Standard

Hy,wenn Du zu schnell vom Gaspedal gehst,dann glaubt er Du mußt bremsen und nutzt die Motorbremse aus (Verbrauchsanzeige 0),steigst Du dann wieder auf´s Gas,dann schaltet er weiter weil er braucht die Motorbremse nichtmehr und versucht die Drehzahl runterzuschrauben indem er weiterschaltet.

Gehst Du langsamer vom Gas sollte er schon weiter schalten.


Gruß aus Wien,grunzl

Ps.Wennst einmal den Dreh raus hast kannst sogar mit´m Gaspedal schalten
__________________

Beim Beschleunigen müssen die Tränen der Ergriffenheit waagerecht zum Ohr hin abfliessen.

BM54 back (SW-Update),DSP 2,PI-Wechsler,DVD-Player,Hybrid VM,16:9,MK 4, Glasschiebedach,M8-Enzo 9Uhr-Tacho,Tri-Color-Umbau (Braun-Schwarz-Beige),
Bi-Color-Lenkrad,20" Alpina´s,
LCM IV (Danke Mike-@Straubinger),
Steptronic,Phase V+ (Danke Karl-@Scharly)

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Besonderer Dank auch an:
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1100 WIEN
Tel.:01/606 50 35
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