BMW 7er, Modell E38 |
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15.11.2011, 18:39
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#1
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Gesperrt
Registriert seit: 29.07.2007
Ort: Mannheim
Fahrzeug: 740i Highline Carbon (11/00)
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Drehzahl sinkt nach Kaltstart ab
Hallo zusammen,
ich fahre einen Facelift 740i mit dem M62TUB44 Motor. Wenn der Wagen über Nacht bei unter 10 Grad gestanden hat und ich den Motor am Morgen starte, fällt manchmal nach dem Start die Drehzahl im Leerlauf auf 200-300 U/min ab, woraufhin der Motor die Drehzahl automatisch wieder hochregelt. Der Startvorgang selbst klappt ohne Probleme wie langes Orgeln etc., ich kann problemlos die Komfortstart-Funktion nutzen.
Ab und zu kommt es jedoch vor, dass die Drehzahl nach dem Start soweit abfällt, dass der Motor ausgeht. Der Motor lässt sich danach wieder ohne Probleme und sofort starten und läuft dann aber auch ganz normal.
Das Fahrzeug wird täglich für längere Strecken genutzt und das Problem tritt auch dann auf, wenn ich am Tag vorher 200-300km gefahren bin.
Habt Ihr eine Idee, woran das liegen könnte? An der Standheizung liegt es nicht, diese ist ausgeschaltet.
Vielen Dank,
Cafememphis
Geändert von cafememphis (15.11.2011 um 19:19 Uhr).
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15.11.2011, 19:09
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#2
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...
Premium Mitglied
Registriert seit: 13.09.2009
Ort: Grafschaft
Fahrzeug: ...
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Ich würde zuerst mal das Leerlaufregelventil reinigen...
LG
Ralf
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16.11.2011, 06:16
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#3
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V8-Soldat
Registriert seit: 14.10.2009
Ort: Güntersleben
Fahrzeug: E38 740i (07.01)
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also ich glaube, dass der TU Motor gar kein Leerlaufregelventil mehr hat.
__________________
Wer immer nur das macht was er schon kann, bleibt immer nur das was er schon ist. - Henry Ford
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16.11.2011, 06:28
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#4
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Gruß, Christoph
Registriert seit: 05.07.2005
Ort:
Fahrzeug: -
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Ich habe exakt das gleiche Problem, allerdings mit dem 4.0 V8
Wenn ich ohne Gas losrolle (Handschalter), fällt der Leerlauf für 5-6Sekunden auf die genannte Drehzahl und fängt sich wieder, manchmal geht er auch aus. Nach erneuten Anlässen alles ok.
Den Leerlaufregler (Schmecken) habe ich schon gereinigt.
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18.11.2011, 13:16
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#5
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Ahoi..
Registriert seit: 28.11.2010
Ort: Bremen
Fahrzeug: E38-728i (99) S, Shadow Spirit (07)
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Hallo,
habt ihr das Problem schon gelöst?
Ich habe einen e38 728 als Schalter,
wenn ich ihn starte, dann dreht er im Leerlauf ca 800.. brummt dann und fällt für ne Sekunde auf ca 600 ab.. also er schüttelt sich kurz.. in unregelmäßigen Abständen.. nach 5 sec und mal nach 12 sec .. mal länger nicht.
Wenn er warm ist, dann passiert das nicht.
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26.04.2015, 14:30
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#6
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Neues Mitglied
Registriert seit: 19.03.2015
Ort:
Fahrzeug: E38 728i 12.98
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Zitat:
Zitat von Beamer76
Hallo,
habt ihr das Problem schon gelöst?
Ich habe einen e38 728 als Schalter,
wenn ich ihn starte, dann dreht er im Leerlauf ca 800.. brummt dann und fällt für ne Sekunde auf ca 600 ab.. also er schüttelt sich kurz.. in unregelmäßigen Abständen.. nach 5 sec und mal nach 12 sec .. mal länger nicht.
Wenn er warm ist, dann passiert das nicht.
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hallo,
ein bischen spät, aber ich habe das selbe prob. und wollte mal fragen ob du eine lösung gefunden hast?
danke für deine info
mfg
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26.04.2015, 15:49
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#7
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Gruß, Christoph
Registriert seit: 05.07.2005
Ort:
Fahrzeug: -
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Ich habe das Problem lösen können, in dem ich den Wagen verkauft habe
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26.04.2015, 19:46
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#8
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 02.06.2010
Ort: Mannheim
Fahrzeug: E38 735i 5/98
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Zitat:
Zitat von Chrwezel
Ich habe das Problem lösen können, in dem ich den Wagen verkauft habe
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Und dem neuen Besitzer sicherlich nichts über das Problem gesagt hat
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26.04.2015, 23:55
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#9
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Gruß, Christoph
Registriert seit: 05.07.2005
Ort:
Fahrzeug: -
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Ich habe ihm alles gesagt und vor allem das der Wagen 19 Jahre alt ist und deshalb mit allem rechnen muss.
Aber nett von Dir das man daran erinnert wird das man aus PL kommt...
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28.04.2015, 18:07
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#10
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Ahoi..
Registriert seit: 28.11.2010
Ort: Bremen
Fahrzeug: E38-728i (99) S, Shadow Spirit (07)
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Hallo,
ich habe es bisher nicht lösen können... wenn es eine Lösung gibt, gerne melden. Danke
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