Elektrik: 730i Bj92 zieht Strom

[Alfi155]

Hi Leute,

ich stehe kurz vorm kauf eines 730 V8 oder R6.

Das Objekt meiner Begirde ist erstmal ein V8. Nach einem Telefonat mit dem jetzigen Besitzer berichtete er von folgendem Problem:

Wenn das Fahrzeug einen Tag oder auch nur über nacht steht, hat er kaum noch Saft zum starten. Batt. und Lima sind neu. Wenn er beim Abstellen die Sicherung Nr. 20 zieht, hat er das Problem nicht.

Meine Frage jetzt, wofür ist die Sicherung und ist das evtl. schnell zu beheben?
Eine weitere Frage, am Kofferraumdeckel soll er geringfügig rosten, ist das eine typische Stelle oder eher verdächtig?

Danke schonmal im Vorraus für die Zahlreichen Antworten

[730SN]

ich hab jetzt nicht im Kopf wofür Sicherung Nr.20 da ist , aber tippe mal dort ist Dauerpluskabel auf Zündungsplus geklemmt...

Das mit dem Rost kann passieren,Unfallschaden oder unfallfrei?

Sicherung 20 ist für den Scheibenwischeranpressdruck zuständig. Fühle mal beim Sicherungskasten unter der Rückbank das hohe schwarze Relais(steht ADM oder so drauf), ob es warm ist. Wenn ja ein Neues einbauen. Wenn der Fehler dann noch vorhanden ist, ist der Endschalter des Anpressdruckverstellmotors hin. Um die Verstellung testweise lahmulegen, reicht es aber nicht aus, nur das ADM-Relais zu ziehen, sondern Du mußt auch die Verbindung zum AD-Motor lösen (sitzt im vorderen Sicherungskasten und das Kabel geht zum fahrerseitigen Wischerarm).

as ist ein sehr häufiges Problem beim E32.

Wenn es nicht geholfen haben sollte, lasse wieder von Dir hören, dann sehen wir weiter......Lies auch mal hier diesen link Beiträge #16 ff

Rost am Kofferraumdeckel ist auch sehr häufig. Man kriegt aber auch rost- und dellenfreie beim Schrotti für ca 50 Euro, Umbau ist ganz einfach und schnell vor Ort gemacht!

[730SN]

ok,dann kein kabelproblem

[Alfi155]

@hebby

danke für den Link, da hatte ich ja einiges zu lesen.

Werde mir das Auto mal anschauen, Relai nach Wärme Tasten und Ruhestrom messen bei linkem Regler auf warm und kalt.

Scheue mich doch sehr, das Auto mit dem Fehler zu kaufen.

Das ist er übrigens:

 http://www.autoscout24.de/home/index...sg_detail_bild

Dann sollte beim Preis wohl noch was zu machen sein.

Habe mir die Anzeige angeschaut: dieses Rot sieht in natura schon recht schick aus, das mit schönen Felgen.....Der Preis dürfte auch normal bis günstig sein, fehlerfreie und supergepflegte Autos (wie hier manchmal im Forum) mußt Du meistens auch teurer bezahlen. Der Fehler, den Du beschreibst, muss nicht generell vom Kauf Abstand nehmen lassen.

Aber was Anderes, wenn Du einen Handschalter suchst, ist mein Tipp: kaufe Dir lieber einen 735R6. Der hat den Vorteil, daß man ihn nicht so hochtourig fahren muss um Druck zu spüren. Man kommt ausserdem überall besser ran beim Reparieren. Wenn Du so ein schönes altes Auto kaufst, musst Du Dich sowieso damit abfinden, hier regelmässiger Leser/Frager zu sein. So ein Auto immer in der Werkstatt reparieren lassen zu müssen, würde die Sache richtig teuer machen. Ausserdem wäre ein bißchen Ausgleich zu Deinem Bürojob bestimmt auch ganz gut und das Reparieren und Verschönern macht Riesenspaß.

Diese Autos suchen Ihre Liebhaber keine Alltagsfahrer

[Alfi155]

Ich kenne mich mit der Fehlersuche über Foren schon aus, hatte ich auch bei meinem E34 M5 3.5 immer so gemacht. In der Werkstatt wäre das auch unbezahlbar gewesen.