Motorraum: Ansaugkrümmer

Hallo, ich habe ein Problem und hoffe das mir jemand helfen kann. Mein E38-750iL geht ca. 30 Sekunden nach dem Starten in der Drehzahl auf knapp 500 U/min. runter und ruttelt und wackelt wie ein Bulle beim Rodeo. Jedenfalls solange er kalt ist. An der Standlaufdrehzahl ändert sich auch nichts nachdem der Motor warm ist, allerdings ist das rutteln dann vorbei. Hatte kürzlich bei BMW einen Termin und die meinten der Ansaugkrümmer sei defekt und müsste unbedingt ausgetauscht werden. Er zieht Luft an da er undicht ist. Kosten: Minimum 1800 Euro. Nun habe ich, da keine Ahnung, nicht die Möglichkeit das zu kontrollieren. Kann mir vielleicht jemand einen Tipp geben wie ich selber sehen kann das der Ansaugkrümmer defekt ist, und wo drauf ich da achten muß. Vielen Dank!

[KJ750IL]

Weißt du wo genau er den Luft zieht?


gruss kj.

[Bastl]

Dafür musst Du die Ansaugbrücken demontieren - das facelift hat mit undichten Krümmern schon probleme, weil die Hitze im Motorraum wesentlich höher als beim VFL ist

Aber ein anderer Tipp erstmal: Schaue mal, ob die kleinen Formschläuche an den Einspritzventilen noch dicht sind.

Das kann man hören bzw. ansonsten mal mit Startpilot/Bremsdenreiniger die Dinger absprühen - ändert sich die Drehzahl, dann haste Dein Problem.

Würde ich erstmal machen - ansonsten gebrauchte Dichtungen vom M73 VFL oder M70 besorgen und diese mit Dichtmittel einbauen - dann haste kostengünstig meist eine bessere Lösung als orischinoool