Elektrik: Airbags nachrüsten

[J.J. McClure]

Servus,

bin grad am überlegen, ob ich mir im Jahr des 7ers nicht noch eine zweite Langversion kaufen soll. Hätte auch grad einen '90er 750iL in aussicht, der sogar farblich gut zu meinem Highliner passen würde. Der Haken an der Sache ist, dass der Wagen keine Airbags hat Darauf will ich aber aus gewisser Erfahrung auf keinen Fall verzichten

Da ich aber noch den Beifahrerairbag, das Airbaglenkrad, die komplette Lenksäule, die Sensoren und evt. noch das Airbagsteuergerät von meinem ehem. 730er habe, bin ich am überlegen ob sich das nicht umrüsten ließe Mir stellt sich jetzt die Frage, ob ich dazu nur noch den Airbagkabelbaum und ein anderes Armaturenbrett brauche, oder ob die Sache doch etwas komplizierter wird

Gruß
Schorsch

[Rottaler2]

Hi RG-112
Deine gewisse Erfahrung lese ich aus deinem Nicknamen Das Lenkrad ist einfacher zum nachrüsten, beim Beifahrer musst du mehr machen als nur ausschneiden, den die Halter darunter sind auch anders, nicht dass der Airbag nur das Handschuhfach öffnet Schau dir das bei einem Schlacht FZ. an, dann weist du mehr!
Gruß Reinhard

[gandalf]

Ich sehe nur ein Problem bei nichtabnahme durch den Tüv, wenn mal was schief geht mit den Airbags. Ist ja doch schon ein sehr sicherheits relevantes Extra.

[BullPit]

Hi,

ich hätte übrigends noch alle Teile zum Umbauen da

Tüv ist kein problem... wird ja nix eingetragen, zu dem weil die allerwenigsten(!) TüV-"Fachmänner" überhaupt wissen, wann welchers Bj. Airbag hatte und wann nicht.

Neben dem Halter ist auch der Lüftungskanal anders.

Gruß,
Pit

[tomtom74]

...gibts wohl erst wenns nem Gutachter nach nem Unfall auffällt....

[J.J. McClure]

Nach den beiden Unfällen die ich mit meinem 730er hatte, hab ich vor Gutachtern keine Angst mehr, dafür aber vor Frauen am Steuer und Fahranfängern.
Und wenn ich mich so an "früher" zurück erinnere, für welche "Fahrzeuge" ich schon Plaketten von der Dekra bekommen habe....

Naja, wenn ich mir also zu den Teilen, die ich noch übrig hab nur ein anderes Armaturenbrett und den Airbagkabelbaum besorgen muss, werd ich mir doch ernsthaft überlegen den Wagen zu kaufen und umzurüsten.

Und wenn mir dann, entgegen jeder Wahrscheinlichkeitsrechnung, wieder was passieren sollte, lege ich mein Antlitz lieber in einen nicht eingetragenen, aber weichen Airbag, als meine Visage auf einem gesetzmäßig einwandfreien Lenkradkranz zu zertrümmern.

Ach übrigens, hab gelesen dass die Airbagsensoren schon vorinstalliert sein sollen Stimmt das? Liegen vielleicht die Kabel auch schon fertig drin?

Gruß
Schorsch

[Axel Brinkmann]

Es dürfen keine Airbagbestandteile von einem in ein anders Fahrzeug umgebaut werden, so besagt es das Gesetz.

Schon garnicht ein Nachrüstung wozu das Fahrzeug nicht geschaffen ist.

[Rottaler2]

Zitat von RG-112

Ach übrigens, hab gelesen dass die Airbagsensoren schon vorinstalliert sein sollen Stimmt das? Liegen vielleicht die Kabel auch schon fertig drin?
Gruß Schorsch

Hi Schorsch
Wenn auf dem Federbeindom orange Kästchen sind mit selbigen Steckern, das sind die Auslösser des Airbag! Wenn keine vorhanden sind, dann schaut es schlecht aus, weil die auf einer Halteplatte geschraubt sind, die du erst auf schweissen müsstest, zudem sind spezielle Schrauben vorhanden!
Gruß Reinhard

[BMWHarald]

Hallo!


Ich habe auch überlegt, ob ich in meinem 735i den Beifahrerairbag nachrüste.
Da der Wagen schon einen Fahrerairbag ab Werk hat, wäre der Aufwand (Armaturenbrett, Airbag-Steuergerät, Beifahrersicherheitsgurt tauschen) für mich vertretbar gewesen. Diese Teile hätte ich für kleines Geld aus vertrauenswürdiger Quelle bekommen können.

Ein Gespräch mit einem TÜV-Prüfer brachte aber Ernüchterung: Sobald irgendwas am Airbag-System an- oder abgebaut wird, verliere das Fahrzeug seine Betriebserlaubnis. Man könne sich die Veränderung mittels Unbedenklichkeitsbescheinigung von BMW eintragen lassen aber für die Airbag-Nachrüstung gibt es keine solche Bescheinigung. Weder mein BMW-Händler noch die Kundenbetreuung konnten mir weiterhelfen.

Die einzige legale Airbag-Nachrüstung kann mit dem Nachrüstsatz "Sportlenkrad II mit Airbag" erfolgen - dafür gibt es die nötigen Dokumente.


Btw: Es ist beim E32 ganz einfach heraus zu finden, mit welchen Rückhaltesystemen er ausgeliefert würde:

Die 8. Stelle der Fahrgestellnummer sagt aus, welches Rückhaltesystem ab Werk verbaut wurde:

0= normale Sicherheitsgurte
1= Fahrerairbag
2= Fahrer- und Beifahrerairbag


Viele Grüße

Sascha

[Rottaler2]

Zitat von BMWHarald

Btw: Es ist beim E32 ganz einfach heraus zu finden, mit welchen Rückhaltesystemen er ausgeliefert würde:
Die 8. Stelle der Fahrgestellnummer sagt aus, welches Rückhaltesystem ab Werk verbaut wurde:
0= normale Sicherheitsgurte
1= Fahrerairbag
2= Fahrer- und Beifahrerairbag
Viele Grüße Sascha

Hi Sascha
Habe gerade bei meiner Nummer geschaut, ist eine "0" ob wohl er von Werk mit Fahrer- und Baifahrer-Airbag ausgestattet ist. Jeweis die 8. Ziffer von vorn und von hinten ist eine "0"
Gruß Reinhard