mein erster Fuffi... :)

[haaaps]

Hallo zusammen!

Nun ist es passiert, ich hab mich zum Kauf (sollte man besser "zur Befreiung" sagen?) eines Fuffis (EZ 91) aus den Händen eines Nicht-Liebhabers hinreissen lassen. Das Checkheft hört leider schon bei ca. 30tkm auf, der Tacho steht bei angeblich "echten" 180tkm.
Er hatte drei Vorbesitzer, der erste war eine Firma, die ihn auch noch inspizieren liess.
Er hat TÜV/AU bis 08/2007 und hat die Überführungsfahrt (ca. 460km) ohne Murren überstanden. Der letzte Besitzer scheint ihn aber nur als Familienkutsche benutzt zu haben und vermutlich hat er ihn auch nie gestreichelt...

Meine Frage nun ist, was würdet Ihr einem 750iL nach so langer Nicht-Pflege als Frischzellenkur anbieten? Die Inspektions-LEDs zeigen noch orange, daneben aber das Uhrsymbol und "inspektion" an, was zum anstehenden Bremsflüssigkeitswechsel auffordert, wenn ich das Manual richtig gelesen habe. Der Check meldet keine Fehler, auch sind bei der Fahrt keine Meldungen aufgetreten.
Automatiköl auch gleich mal wechseln lassen?
Sonst noch was, was ihm guttut?

Leider tut die Klima nicht, es springt zwar merkbar ein Kompressor an, Leerlaufdrehzahl geht kurz hoch, kommt aber nix an kalter Luft aus den Düsen. Kennt jemand eine gute Werkstatt oder nen Schrauber im PLZ-Bereich 5, den man mit nem Fuffi mal zum verlässlichen Durchchecken belästigen kann?

Bilder kommen heute Abend noch.

Danke für alle Tipps!
Hans

[peter becker]

hallo hans

erstmal glückwunsch zum fuffi

ich habe bei meinem erst mal einen grossen rundumschlag machen lassen,damit mal einen grund bekommt,auf dem man aufbauen kann (schwitz)

verteilerkappen und verteiler finger neu ( der fuffi hat jeweils zwei)
beide luftfilter neu, motor, getriebe und hinterachsöl neu ( natürlich mit filter)
kerzen auch neu und den termostaten auch neu....

dann hast du im groben einen grundstock,dass du weisst wo du dran bist.

dann würde ich ihn fahren und einfach öfter kontrollieren,ob alles dicht ist,oder ob er probleme macht, sollte er dann keine probleme machen,hast
du deine ruhe.

die klimaanlage würde ich in einer fachfirma nachschauen lassen,es gibt
verschiedene kältemittel und ich weiss nicht, welches dein modell verwendet.

viele grüsse

peter

[Andimp3]

Zitat von haaaps

Leider tut die Klima nicht, es springt zwar merkbar ein Kompressor an, Leerlaufdrehzahl geht kurz hoch, kommt aber nix an kalter Luft aus den Düsen. Kennt jemand eine gute Werkstatt oder nen Schrauber im PLZ-Bereich 5, den man mit nem Fuffi mal zum verlässlichen Durchchecken belästigen kann?

Also wenn der Kompressor anspringt (erkennbar auch daran, dass die Motordrehzahl um ca. 100 Umdrehungen steigt) hast Du vielleicht Glück und es ist nur zu wenige Kältemittel im System. Wäre das System stark undicht und dadurch leer würde der Kompressor nicht anspringen.

Fahr mal in eine Werkstatt, die günstig nen Klimaservice anbietet und lass die füllen und auch gleich evakuieren - nicht dass es dann in Deinem neuen Wägelchen gleich muffig riecht

[Gaussman]

Moin Hans!

iL - eine gute Wahl. Nur nicht wundern wenn du in keine Parklücke mehr passt . Auf meiner Klimaanlage war ebenfalls zu wenig Druck (Kompressor sprang auch an). Das habe ich vor kurzen bei ATU machen lassen weil unsere heimische Klimatechnikfirma nie Zeit für mich hatte. Kostet bei ATU 98,- Euro wenn sie komplett nachfüllen lassen und wenn noch einigermaßen Druck drauf ist, dann nur ungefähr 50,-. Schlecht sieht es aus, wenn deine Anlange mit R12 Flüssigkeit läuft, denn die darf angeblich nicht mehr verwendet werden (wegen Umweltschutz). Welche du brauchst steht auf dem Typenschild vorne über der Niere, wenn du die Motorhaube offen hast.
Dann bin ich mal gespannt auf deine Bilder!

MfG Gaussman

[haaaps]

Zitat von Andimp3

Also wenn der Kompressor anspringt (erkennbar auch daran, dass die Motordrehzahl um ca. 100 Umdrehungen steigt) hast Du vielleicht Glück und es ist nur zu wenige Kältemittel im System. Wäre das System stark undicht und dadurch leer würde der Kompressor nicht anspringen.

Hallo!

Ja, genau so ist es, die Drehzahl geht leicht hoch im Leerlauf, wenn ich die Klima anschalte oder Umluft mit AUC anschalte, was wohl den gleichen Effekt hat, soweit ich weiss.

Na, dann bin ich ja mal gespannt, ob sich das ohne viel Stress beheben laesst...

Danke fuer die Antworten!
Hans

[peter becker]

Zitat von haaaps

Hallo!

Ja, genau so ist es, die Drehzahl geht leicht hoch im Leerlauf, wenn ich die Klima anschalte oder Umluft mit AUC anschalte, was wohl den gleichen Effekt hat, soweit ich weiss.

Na, dann bin ich ja mal gespannt, ob sich das ohne viel Stress beheben laesst...

Danke fuer die Antworten!
Hans

hallo hans

halt uns bitte auf dem laufenden,wenn dein klima defekt gefunden wurde,
es ist immer schön zu lesen,wenn ein fehler gefunden wurde und vor allem,
wie er behoben wurde........

viele grüsse

peter

[Rottaler2]

Hi haaaps
Du hast in Niederkassel 2 Kompetente Leute aus dem Forum, BullPit und McQueen, die haben eine Schrauberhalle und einige Bimmer, da bist du gut aufgehoben mit deinem Fuffi Klick das an:  http://www.7-forum.com/forum/member.html?userid=1489

Gruß Reinhard

[MIWO]

Hi haaps,

mach mal mit bullpit einen Termin aus... und lass die Jungs den Wagen durchsehen... danach weist wirklich was Sache ist und kannst mit Plan die Renovierung angehen.

Ein iL ist schon was feines ...hatte auch mal einen ..

Gruss Michael

[haaaps]

Zitat von MIWO

mach mal mit bullpit einen Termin aus... und lass die Jungs den Wagen durchsehen... danach weist wirklich was Sache ist und kannst mit Plan die Renovierung angehen.

Hallo Michael,

na, an den Beiden scheint ja wirklich kein Weg vorbeizufuehren
Ich habe sie jetzt innerhalb weniger Stunden nach meinem ersten Beitrag in diesem Forum schon ein halbes Dutzend Mal empfohlen bekommen, auch per U2U.
Habe auch schon eine vorsichtige Anfrage an McQueen losgeschickt und bin mal gespannt.

Danke Leute!
Hans

[BullPit]

@haaaps

MCQueen ist im Moment wenig hier im Forum und liest seine U2U dementsprechend selten... kannst mich aber anrufen.

Gruß,
Pit