Sie sind nicht angemeldet! Jetzt interner Link kostenlos im Forum registrieren, weniger Werbung sehen, aktiv teilnehmen und weitere Vorteile nutzen! Diese Website nutzt Cookies. Bitte beachten Sie unsere interner Link Datenschutzerklärung.
  Start » Forum Impressum/Datenschutz | Site-Map
7-forum.com   ModelleForummein.7erService


Forumsfunktionen

BMW 7er, Modell E38
 Varianten
 interner Link 12-Zylinder-Benziner
 Detail-Infos
 Interaktiv
- Anzeige -

Zurück   BMW 7er-Forum > BMW 7er Modelle > BMW 7er, Modell E38



Antwort
 
Thema teilen Themen-Optionen Ansicht
Alt 20.10.2015, 19:04   #1
Alfred Burgard
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Alfred Burgard
 
Registriert seit: 26.11.2004
Ort: Hamburg
Fahrzeug: 750il 03/2000 Fondorientiert, Goldwing 1100 Bj. 1981
Standard Wapu m73n

Hallo,
wer kann mir sagen wie die Wapu beim M73n getauscht wird.
Ich habe leider nichts im Forum gefunden.
Welche Wapu sollte man kaufen?

Vielen Dank
Freddy
Alfred Burgard ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 21.10.2015, 17:43   #2
Henk Bee
Erfahrenes Mitglied / COD
 
Registriert seit: 07.04.2005
Ort: Hamburg
Fahrzeug: BMW 750 iL.AK 1996
Standard

Die orginal wapu von bmw ist ein Italienischer Hersteller,

1. Lüfter abbauen
2. Riemen runter
3. Mit 3 feingewinde schrauben die pumpe gleichmäßig raus schrauben

Fertig ist nicht so ein grosser Aufwand

Achso die Schläuche natürlich runter von der Wapu.


Mfg Bee
Henk Bee ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 21.10.2015, 20:12   #3
Olitschka
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Olitschka
 
Registriert seit: 09.10.2011
Ort: Norderstedt
Fahrzeug: E38-750i (11.95), Lada Niva (03.03)
Standard

Henry, Du hast vergessen das die Schwungscheibe runter muß
Olitschka ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 21.10.2015, 21:03   #4
peterpaul
Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von peterpaul
 
Registriert seit: 18.08.2005
Ort: Aachen
Fahrzeug: 728i (E38) (02/96) BRC by Sonja S. (& Erich M.); 740iA (E38) (05/98) M62, BRC by Erich M.; 745iA (E65) (10/02) N62, Stargas
Standard

Ist die WaPu nicht selber noch im Block befestigt?

Die genannten Feingewindeschrauben sind doch nur zum "Herausziehen" bestimmt ...
__________________
Auch durch Vereinbarungen werden Kommunikationsregeln zur Vermeidung von Missverständnissen nicht außer Kraft gesetzt.



18 Jahre Mitglied im Forum: 18.08.05 - 17.08.23
peterpaul ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 21.10.2015, 21:28   #5
Olitschka
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Olitschka
 
Registriert seit: 09.10.2011
Ort: Norderstedt
Fahrzeug: E38-750i (11.95), Lada Niva (03.03)
Standard

Hier mal ein paar Sachen die abgebaut werden müssen...
Angehängte Dateien
Dateityp: pdf Wasserpumpe aus- und einbauen ersetzen (M73).pdf (391,4 KB, 14x aufgerufen)
Dateityp: pdf Sperrventil aus- einbauen ersetzen (Zylinderreihe 1-6) (M73).pdf (455,1 KB, 7x aufgerufen)
Dateityp: pdf 2015-10-21 21-20-52 ersetzen (M73).pdf (302,1 KB, 10x aufgerufen)
Olitschka ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 21.10.2015, 22:07   #6
Henk Bee
Erfahrenes Mitglied / COD
 
Registriert seit: 07.04.2005
Ort: Hamburg
Fahrzeug: BMW 750 iL.AK 1996
Standard

Zitat:
Zitat von Olitschka Beitrag anzeigen
Henry, Du hast vergessen das die Schwungscheibe runter muß
da war ja noch was :-)
Henk Bee ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 22.10.2015, 07:44   #7
Alfred Burgard
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Alfred Burgard
 
Registriert seit: 26.11.2004
Ort: Hamburg
Fahrzeug: 750il 03/2000 Fondorientiert, Goldwing 1100 Bj. 1981
Standard Wapu

Guten Morgen,

vielen Dank für die Antworten.
Ich bin der Meinung das es Unterschiede bei den Motoren gibt, ich habe den M73n Baujahr 2000.
Wie ist das mit den Rohren?

Wie immer sehr hilfreich.
Vielen Dank
Freddy
Alfred Burgard ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Antwort


Aktive Benutzer in diesem Thema: 1 (Registrierte Benutzer: 0, Gäste: 1)
 

Forumregeln
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.

BB-Code ist an.
Smileys sind an.
[IMG] Code ist an.
HTML-Code ist aus.
Gehe zu

Ähnliche Themen
Thema Autor Forum Antworten Letzter Beitrag
Elektrik: M73N DME defekt WOKKE BMW 7er, Modell E38 23 21.09.2015 08:21
E38-Teile: Motorteile M73N BMWfelix Suche... 1 07.01.2014 20:21
E38-Teile: Abschlussdeckel M73N Arcanus Suche... 0 15.12.2013 18:12
Motorraum: Nockenwellen Simmering M73N kai525ia BMW 7er, Modell E38 11 19.02.2013 19:58
Motorraum: Motormerkmal M73 / M73N BullPit BMW 7er, Modell E38 2 11.07.2011 08:49


SiebenPunktSieben - das siebte 7er-Jahrestreffen - jetzt den Foto-Bericht anschauen!
Alle Zeitangaben in WEZ +2. Es ist jetzt 03:13 Uhr.

7-forum.com Forum Version 6 powered by vBulletin
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Mit der Nutzung des Forums erklären Sie sich mit den Nutzungsbedingungen einverstanden.
 

 
www.7-forum.com · Alle Rechte vorbehalten · Dies ist kein Forum der BMW Group