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Alt 18.12.2002, 02:07   #1
735i
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 22.11.2002
Ort:
Fahrzeug: E65 730d BJ 02/2005
Standard 730i geplant

Hallo,
ich habe gerade einen für mich recht interessanten Artikel bei Focus Online gelesen:

Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) http://focus.msn.de/G/GN/gn.htm?snr=114686&streamsnr=13

Danach plant BMW ein neues Modell 730i mit 3,0 Liter-Motor ohne Valvetronic und mit 231 PS (735i hat 272 PS). Das Benzin-Einstiegsmodell soll 61500 EUR kosten. Das sind 3600 EUR weniger, als der 735i kostet.

Ich persönlich halte den Neuen nicht gerade für ein Schnäppchen. Was meint Ihr?

Tschüss


735i
735i ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 18.12.2002, 18:29   #2
chief4
StandlichtXenon driver
 
Benutzerbild von chief4
 
Registriert seit: 06.11.2002
Ort:
Fahrzeug: 7,4l cm³
Standard

Zitat:
Orginal gepostet von Merlin
@E65,

vor allem überraschte mich, daß noch ein Triebwerk der 'alten' Generation verbaut wird.
Ich war überzeugt, daß auch hier ein neues Triebwerk entwickelt werden würde.
Nun ja, das 3,0-Liter-Triebwerk ist ja ein sahniges Triebwerk und wird auch im E65/66 zu überzeugen wissen.

Gruß
Merlin
stand schon vor gut 10 monaten in der AMS das sie den kleinen so bringen werden
__________________
"Ölknappheit?-Ich krieg V-power an jeder Shell"
chief4 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 21.12.2002, 01:23   #3
H U G O
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 12.12.2002
Ort:
Fahrzeug:
Standard

Zitat:
Orginal gepostet von Merlin
@E65,

vor allem überraschte mich, daß noch ein Triebwerk der 'alten' Generation verbaut wird.
Ich war überzeugt, daß auch hier ein neues Triebwerk entwickelt werden würde.
Nun ja, das 3,0-Liter-Triebwerk ist ja ein sahniges Triebwerk und wird auch im E65/66 zu überzeugen wissen.

Gruß
Merlin
Was gut war kann immer noch gut sein !

[Bearbeitet am 21.12.2002 von H U G O]
H U G O ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 21.12.2002, 11:33   #4
JRAV
Auf Samtpfoten
 
Benutzerbild von JRAV
 
Registriert seit: 14.07.2002
Ort: Lehrte
Fahrzeug: BMW 530d G30, Porsche 986 S 12/2003
Standard

Stammt das 3.0 Triebwerk vom 2.8er ab?

Zu meinem Erstaunen liegt der 2.8er, obwohl nur knapp 200 PS,
drehmomentmäßig ziemlich nahe aber 3.0er (2.8: 280 NM, 3.0: 300NM),
und fährt sich selbst mit Automatik deutlich zügiger als der aktuelle 2.3er
520i mit 170 PS und Schaltung. Ein aktueller 525i hat zwar auch 200 PS,
aber deutlich weniger Drehmoment als der 528i.

[Bearbeitet am 21.12.2002 von JRAV]
__________________
Liebe Grüße,

Johannes

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