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Alt 29.11.2019, 12:40   #11
arrie
Kein Teiletauscher
 
Benutzerbild von arrie
 
Registriert seit: 25.09.2002
Ort: Adelöv in Schweden Heimat Mühlhausen Thüringen
Fahrzeug: 745i E65 Bj. 03/2002
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Es gab nichts offensichtliges. Hatte es nur so im Gefühl mit der Bremsleitung. Hatte ich bei meinem e39 auch.

Und so war es auch Heute. Bremsleitung beide Seiten die langen von hinten nach vorne und Zugstrebe vorne links.

Jetzt habe ich 4 Wochen Zeit das zu machen.

AU und Bemsen waren Top.

Gruß Arrie
arrie ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 21.03.2021, 11:16   #12
zjawa
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von zjawa
 
Registriert seit: 18.03.2017
Ort: Bremerhaven
Fahrzeug: E65/745i/02.2002
Standard

Hey, hast du die beiden Fehler beheben können ? Additive Gemischadaption Bank 1+2, Gemisch zu mager ?
__________________
Gruß Chris
zjawa ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 21.03.2021, 11:36   #13
arrie
Kein Teiletauscher
 
Benutzerbild von arrie
 
Registriert seit: 25.09.2002
Ort: Adelöv in Schweden Heimat Mühlhausen Thüringen
Fahrzeug: 745i E65 Bj. 03/2002
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Ja. Ist behoben. Seit dem seidenweicher lauf kein ruckeln und zappeln mehr usw.. Fehler war im Sekundärluftsystem. Und den Fehler habe ich auch noch selber unbewusst eingebaut.

Geändert von arrie (21.03.2021 um 11:48 Uhr).
arrie ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 21.03.2021, 13:03   #14
bmw-master1979
Hamann7
 
Benutzerbild von bmw-master1979
 
Registriert seit: 30.08.2017
Ort: Mannheim
Fahrzeug: E65-735i,E65-730d,F07-535i
Standard

@arrie,
meinst du als Fehler,die Plastik Verbindung an den AGR Sperrventilen?

MFG LAKI
bmw-master1979 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 21.03.2021, 13:54   #15
arrie
Kein Teiletauscher
 
Benutzerbild von arrie
 
Registriert seit: 25.09.2002
Ort: Adelöv in Schweden Heimat Mühlhausen Thüringen
Fahrzeug: 745i E65 Bj. 03/2002
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nein. Ich habe diese unterdruckdose gewechselt wo dieser y schlauch dran kommt. da hat der bei mir nebel rausgedrückt beim ausnebeln. eine dichtung war da nicht drin und diese halterung für den schlauch auch kaputt. also dose mit dichtung neu gemacht. aber da man da ja fast blind und nur nach gefühl arbeiten muss habe ich die dichtung nicht richtig reingemacht. also war das alles noch mehr undicht als vorher. erst gesehen als ich den ventildeckel bank 1 runter hatte zum vsd wechsel.


doch du hast recht. sperrventile heissen die. gerade nochmal geguckt.
arrie ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 21.03.2021, 13:58   #16
bmw-master1979
Hamann7
 
Benutzerbild von bmw-master1979
 
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Ort: Mannheim
Fahrzeug: E65-735i,E65-730d,F07-535i
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Meinst du das Sperrventil als Unterdruckdose?

MFG LAKI
bmw-master1979 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 21.03.2021, 14:00   #17
arrie
Kein Teiletauscher
 
Benutzerbild von arrie
 
Registriert seit: 25.09.2002
Ort: Adelöv in Schweden Heimat Mühlhausen Thüringen
Fahrzeug: 745i E65 Bj. 03/2002
Standard

ja. die nummer 8.

Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) http://de.bmwfans.info/parts-catalog...duction_pipes/
arrie ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 21.03.2021, 14:03   #18
bmw-master1979
Hamann7
 
Benutzerbild von bmw-master1979
 
Registriert seit: 30.08.2017
Ort: Mannheim
Fahrzeug: E65-735i,E65-730d,F07-535i
Standard

Zitat:
Zitat von arrie Beitrag anzeigen
Okidoki,danke für die Rückmeldung

MFG LAKI
bmw-master1979 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 12.06.2021, 17:36   #19
loewe40
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von loewe40
 
Registriert seit: 14.03.2010
Ort: Köln
Fahrzeug: E38-740i (03.96), E65 (12,06)
Standard

So nach 3 Jahren hab ich den Fehler entdeckt, es war der kleine Druckschlauch an der Vakuumpumpe
Angehängte Grafiken
Dateityp: jpg AE968DCB-65B3-4E42-B537-0C0FD5D94A4D.jpg (43,8 KB, 49x aufgerufen)
loewe40 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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