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BMW 7er, Modell E32
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Alt 08.09.2008, 20:28   #1
Butch98
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Benutzerbild von Butch98
 
Registriert seit: 18.01.2004
Ort: Bochum
Fahrzeug: E38-740il (10.99), W163 ML320 Brabus, Honda Hornet 600
Standard 800€ für Zylinderkopfdichtung erneuern?

Hey,
ist zwar nicht für einen BMW, aber ich hoffe ihr könnt mir trotzdem helfen!
Zylinderkopdichtungswechsel bei einem Mercedes W124 230E soll 800€ kosten!
Ist der Preis normal?
Butch98 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 08.09.2008, 20:37   #2
smartdrive
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Registriert seit: 19.04.2008
Ort: Bonn
Fahrzeug: E32-730iA 02.90 M30B30 LPG Prins VSI - E39 Touring M54B22 BJ 2001
Standard

wenn alles richtig gemacht wird, geht das sicher schon in Ordnung. Zähl den ganzen Klimbim mal zusammen, den die Zusatzsachen kosten. (Dichtungen, Kopf planen, Ölwechsel, evtl Wasserpumpe und Anderes) Da bleibt gar nicht mal soviel übrig für die Arbeitszeit. Bei meinem R6 würde ich mal 700€ für alles beim Freundlichen tippen.

Besten Gruß aus Bonn,
Michael
smartdrive ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 08.09.2008, 20:38   #3
MartinE32
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 16.07.2006
Ort: Franken
Fahrzeug: E32-730i A (Bj. u.EZ 04.88), Klima, E30- 325i vfl 2TL (EZ 05/86), E30-325i Cab (Bj.11/86; EZ 03/87), e39 523i LPG (Bj. 07/96)
Standard

Wenns eine MB Werkstatt ist, dann ist das eher günstig .... hatte mal bei nem C 200 Bj 94 mit 136 PS das Vergnügen (allerdings 16 V ZK) .... nach vielem hin und her hat die MB Werkstatt dass dann - ach wie entgegenkommend - für nen 1000er gemacht ...

Gruß
Martin
MartinE32 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 08.09.2008, 20:41   #4
Butch98
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Benutzerbild von Butch98
 
Registriert seit: 18.01.2004
Ort: Bochum
Fahrzeug: E38-740il (10.99), W163 ML320 Brabus, Honda Hornet 600
Standard

nein, ist ne freie Werkstatt!
Butch98 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 08.09.2008, 20:51   #5
smartdrive
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Benutzerbild von smartdrive
 
Registriert seit: 19.04.2008
Ort: Bonn
Fahrzeug: E32-730iA 02.90 M30B30 LPG Prins VSI - E39 Touring M54B22 BJ 2001
Standard

Oh, freie Werkstatt. Ich würde mir dann aber bestätigen lassen, dass alle o.g. Arbeiten inkl. und vor allem auch gemacht werden und mir ruhig mal bei MB ein Gegenangebot holen. Ich persönlich würde eine Fachwerkstatt für meinen Wagen auch bei mäßiger Preisdifferenz bevorzugen.

Besten Gruß aus Bonn,
Michael
smartdrive ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 08.09.2008, 21:25   #6
SALZPUCKEL
Ex M60-powerd by LPG
 
Benutzerbild von SALZPUCKEL
 
Registriert seit: 24.01.2005
Ort: Marl
Fahrzeug: MB W166-V8, AMG Line
Standard

Kann hinkommen. Beim für den V8 1500 als Angebot.

gruß Wolfgang
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Hemi - 8 Zylinder, aber 16 Zündkerzen
Das Leben geht weiter.
SALZPUCKEL ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 08.09.2008, 21:33   #7
DefenDer
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von DefenDer
 
Registriert seit: 22.07.2008
Ort: Lampertheim
Fahrzeug: E38 735i Schalter Bj.8/98 ex.E32-730i V8-218PS Bj.92,Schalter
Standard

also ich find den preis vollkommen ok!
kenn preise für ZKD mit über 1000€uronen!
__________________
!LASS DIE LEUTE REDEN!
-----------------------
Meine Karren:
BMW E38 735i
Audi A6 Avant 2.5TDI
ex.BMW E32-730i
DefenDer ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 08.09.2008, 21:44   #8
Tönni
Gast
 
Ort:
Fahrzeug:
Standard

ich hab für einen Peugeot 306 1,4 mit 75 PS beim lehrmeister meines Vaters, also echt mit entgegenkommen 600.- Euronen gezahlt, allerdings ohne planen, nur Kopf runter, neue Dichtung, neue Schrauben, Kopf wieder drauf
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Alt 08.09.2008, 23:17   #9
Sheriff
Alpinator
 
Benutzerbild von Sheriff
 
Registriert seit: 28.01.2007
Ort:
Fahrzeug: e30 Cabrio 3,5 M30
Standard

Wenn es komplett und richtig gemacht wird, ist der Preis absolut vertretbar.

- Dichtsatz
- Schraubensatz
- Kopf planen, ggf. inkl. Verbringung
- Reinigung aller Teile
- Ersetzen diverser Dichtungen (z.B. auch Schaftdichtungen)
- Ölfilter und Öl
- Zündkerzen
- Kühlmittel
- diverse Kleinteile, die man vorher kaum kalkulieren kann
- Arbeitslohn

und ggf. noch irgendwelche Schrauben, die festsitzen, Gewinde, die nachgeschnitten werden müssen oder Bolzen, die abgerissen sind - meist irgendwo im Bereich des Abgaskrümmers oder so.

Wenn das alles gemacht wird, ist der Preis sogar eher günstig, 1.000,- wären auch noch fair.

Gruß
Mark
Sheriff ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 09.09.2008, 00:04   #10
Erich
Shogun
 
Benutzerbild von Erich
 
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
Standard

wenn Du das 1 x selber gemacht hast, dann weist Du, dass dieser Preis schon o.k. ist.
Erich ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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