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Alt 03.12.2021, 19:12   #1
Quiqueg
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Quiqueg
 
Registriert seit: 04.06.2007
Ort: kleines Sauerlandnest
Fahrzeug: BMW E38 750i (1996), BMW E38 750iL (1995), Jaguar S-Type 4.2 (2003), Volvo 850 T5 2.3 (1995), Volvo 850 T5 2.0 (1995)
Daumen nach oben Mit wieviel Jahren (und wie) seid Ihr zu Eurem ersten 7er gekommen?

Ich war gerade 28 Jahre alt geworden... Und hatte einen Projektvertrag über 18 Monate, als Sales-Coach bei Philips in Hamburg ergattert. Engagiert war ich über (m)eine regionale Stammagentur, die mir auch einen Leihwagen zur Verfügung stellte.

Konkret ein Astra B Caravan..., auch nicht doll. Denn privat fuhr ich damals eine Omega 2.6i 24V Limousine, mit guter Ausstattung. Der nun gebuchte Astra war jedoch mit 1.8 Litern und 115 PS immerhin weit besser als der Escort Turnier, der war (imho nicht nur) eine Klasse schlechter. Seit Wochen hatte ich so eine lahme Gurke mit 75 PS aus Köln unter meinem Hintern, die nun getauscht werden sollte.

Der Astra war aber bei Sixt in Essen am Abholtermin nicht verfügbar. Daher gab es ein gratis Upgrade auf die nächst bessere Fahrzeugklasse. Klasse! Das war ein Vectra B Caravan! Sogar einer mit dem 2,5 Liter V6-Motor, das war der einzige verfügbare in 50 Kilometer Umkreis. Und der, stand in Düsseldorf am Flughafen. Egal, in den Flughafen-Stationen, gab es nun mal immer die deutlich besseren Autos. Den Sprit, den zahlt die Firma. Also ging es voller Vorfreude von Essen rüber zum Airport.

Dort angekommen hieß es am Schalter, ein Premium-Flottenkunde hätte das Fahrzeug gerade eben per Kurier nach Frankfurt Main abgerufen... und ein E-Klasse Kombi käme erst einen Tag später wieder rein. Ob es denn zwingend ein Kombi sein müsse... Von mir aus nicht. Als Sales Coach würde ich wohl kaum viel Zeug mit herum schleppen müssen.
Mit dem Schlüssel in dem Lederetui den ich bekam, konnte ich gar nicht viel anfangen... Das Logo habe ich gar nicht erkannt. Ich sah nur: eine Funk-ZV. Damit war der Tag schon ein noch besserer.

Auf dem benannten Stellplatz in der Parkgarage stand er dann... Ein für mich riesig wirkender, unbekannter BMW.... Dass es einen 7er gibt, das wusste ich nicht. Bösartig attraktiv, edel, sportlich... Keine Frage. Aber nein... Wo bitte war denn nun mein Auto?!
Meinen Führerschein, den habe ich erst mit 24 Jahren gemacht. Nach jeweils sehr kurzen Beziehungen mit einem ollen VW Jetta, einem Ford Fiesta, Opel Sierra 2.0 V6 und dann zuletzt der laufenden, mit dem Omega, war ich am (gedachten) Ende der automobilen Fahnenstange angekommen. Jaguar, Mercedes, BMW, Audi... schon mal gehört, ich weiß, das es so etwas gibt, das war's dann aber auch. Die Mutter meiner letzten Freundin, Ärztin, führ einen 320i..., der war ganz nett. Klein..., langsam und im Vergleich zu meinem Omega sparsam ausgestattet.

Ich konnte es kaum glauben, nicht irgendeiner, sondern genau dieser große, schöne Wagen reagierte tatsächlich auf den, meinen..., Autoschlüssel. Nur dreimal im Leben habe ich, quasi in Schockstarre da gestanden und war sprachlos... Über Minuten, bevor ich es realisiert habe.

Ein fast flammneuer 740d, das stand da am Heck, in Aspen-Silber (weiß ich heute)... Mit nur 6.4tkm auf dem Tacho und wirklich allem Furz & Feurio, Leder, Navi, Soundsystem, Memory, sogar ein Telefon in der Konsole der Mittelarmlehne. Und er wurde für schöne anderthalb Jahre mein täglicher Begleiter! 42.000 Kilometer sind wir gemeinsam gefahren. Immer Bochum-Hamburg und retour, mehrmals die Woche. Aus Freude am Fahren, jetzt habe ich verstanden und es gefühlt.

Und der Wunsch war geweckt, irgendwann, wenn ich groß bin, gehört so ein 7er, die Limousine überhaupt, mir..., nicht nur geliehen. Bis es aber ein E38 wurde, hat es gedauert, 13 Jahre lang. Angefangen, hat es mit einem 735 (nebenbei gab es einige E39), und "geendet", ist es letztes Jahr mit einem 750i und einem 750iL, beides VFL.

Die beiden, fahre ich ins H und weiter, so lange es irgendwie geht. Alte Liebe rostet, in diesem Fall doch, aber nur marginal. Und dagegen kann man was tun So etwas Schönes gehört gehegt und gepflegt. Der Motor hält, beide sind nun jeweils knapp 260tkm gelaufen.

Der rechts gelenkte Jaguar macht Spaß, der Audi Quattro auch und der Volvo 850 T5, die rasende Schrankwand mit 5 Zylindern, hat Charakter. Aber dieses eine, ganz besondere Gefühl, das von damals , habe ich nur im 7er... Ich nenne es Verbundenheit.
__________________
Es gibt zwei Arten von Fußgängern... : die schnellen und die toten... (Robert Lembke)

Geändert von Quiqueg (03.12.2021 um 19:19 Uhr).
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